Izbor novog visenamenskog aviona za Srpsko Vazduhoplovstvo

238

Izbor novog visenamenskog aviona za Srpsko Vazduhoplovstvo

offline
  • Pridružio: 16 Okt 2008
  • Poruke: 2335

@ApsolutniPocetnik:
3 eskadrile MiG-29 i jedna eskadrila MiG-31 odvele bi ovu zemlju u takvu duznicku krizu da se ne bismo oporavili narednih 30 godina. Nama je potreban jedan jedini tip visenamenskog aviona, koji ce se koristiti u narednih 20-30 godina zajedno za G-4M i Lastom.

MiG-31 je strateski lovac. Projektovan je kao dopuna PVO i sa ciljem da napada americke strateske bombardere i krstarece rakete i svojim radarom "pokriva" ogromna prostranstva na istoku i severoistoku SSSR, koja klasicnim zemaljskim radarima nije bilo moguce pokriti.
U malom i skucenom prostoru (kakav je vazdusni prostor Srbije) ovaj avion jednostavno nema sta da trazi, upravo zbog svoje nepokretnosti.

Zamisli situaciju da avion leti ka severu, pretrazuje vazdusni prostor ispred sebe, ocekuje upad iz Madjarske. Radar ima odredjenu sirinu koju moze da pokrije (azimut +/-70 stepeni), sto znaci da ne moze da "vidi " bas sve, ukljucujuci i one avione koji lete u vazdusnom prostoru hrvatske i Rumunije. Udaljenost aviona u ovom trenutku iznosi 80-100 km od obe bocne granice, sto pruza realnu mogucnost da iz tih pravaca uleti neprijateljski avion i izvrsi dejstvo BVRAAM raketama po MiG-31, a da ga ovaj i "ne vidi". Brzina MiG-31 je u ovom slucaju faktor koji mu ne ide u korist, iz prosog razloga sto avionu treba mnogo vise prostora za zaokret, obzirom da trpi opterecenje od samo 5g.

Jedina prednost MiG-31 u odnosu na 29-ku jeste njegov radar, koji se moze kompenzovati zemaljskim sistemima VOJIN, posebno u slucaju Srbije. Rakete dugog dometa moguce je kompenzovati kvalitetnijim sistemom PVO.

Realnost nabavke jedne eskadrile MiG-31 i tri eskadrile MiG-29 vidim kao realnost da u julu padne sneg u Sahari ili da Srbija krene da proizvodi Supersonik u narednih 5 godina.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 18 Okt 2008
  • Poruke: 132
  • Gde živiš: Novi Beograd

@Apsolutni pocetnik
Citat:MIG-29 BI GA OSHURIO (IZUO BI GA IZ GACA)....(Јас-39)
Тако би требало да је на папиру!
Имајући у виду старост, квалитет израде, склоност ка кваровима, одржавање, нисам баш сигуран...
Citat:MiG-31 nikad i ne ulazi u blisku borbu, iskljucivo je namenjen za BVR, i uvek moze da utekne, a naspram njega smeshni F-16 ne moze da mu se "prikrade" ni u najludjim snovima.
У земљи као што је Србија, где непријатељски авиони надиру са свих страна, МИГ-31 је велика мета и ништа више. Практично, чим би полетео био би у тоталном окружењу непријатељске авијације. Нажалост, ово је реалност, а не "најлуђи снови".
Citat:No ovo o prikradanju F-16 je malo vellika farsa...MiG-31 je brzi od recimo Sidewinder rakete, pa o nekom priblizavanju u smislu da ga neki dostigne je jos veca farsa...
Ово о прикрадању сам већ објаснио, а једино што је фарса је прича о набавци Миг-31. Није Миг-31(нити било који други авион) Starship Enterprise па да има енергетски штит око себе. Прича о томе да је у реалним условима Миг-31 бржи и окретнији од ракете није ни фарса, него хумор... Под реалним условима не подразумевам ситуације које нису могуће изнад Србије типа лет на максимакној висини, на максималној брзини где Миг-а прогони Ф-16 са 200км раздаљине и сл.
Citat:ali u toj varijanti je jos uvek strogo cuvana tajna Ruske Federacije koje mislim da nece tako lako da se odreknu
Драго ми је да имамо саговорника који зна тајне Руске Федерације! Mr. Green



offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12339

@Steva

Koja starost? Kupuje se nov MiG-29 kao sto je Indija kupila MiG-29KUB sa kojim su prezadovoljni pogotovo ako uporede sa starijim verzijama koje vec imaju.

Sklonst ka kvarovima i odrzavanje? Pa opet ne pricamo o MiG-29 sa pocetka 1980' vec o poslednjim modelima sa boljim motorom.

Dopuna: 23 Nov 2008 15:40

Nego sto se tice MiG-31 jeste problem mala velicina nase zemlje ali mnogo veci problem je cena odrzavanja istog. U ratu se cesto ulece u vazdusni prostor neke druge zemlje (pogotovo ako je ista dozvolila da preko njene teritorije se vrse napadi).

MiG-31E ima dve velike prednosti nad svim avionima 4.5generacije. Brzina i plafon leta. Zao mi sto nisam snimio sa neta tekst Izraelskog F-15 pilota gde covek je nahvalio MiG-25 kao borbenu masinu. Prosto je rekao da su Ameri slagali kada su uveli F-15 u upotrebu. Zato ja ne verujem Irancima da su sa poluoperativnim F-14 tako lako obarali MiG-25 (pa gde su bre olupine).

Znaci Izraelac je rekao sledece:

"Kada smo kupili F-15 prodata nam je prica je isti ubica MiG-25. E onda nam dolaze instruktori iz Amerike koji nas uce kako da oborimo MiG-25 ako je isti na visoj visini od Eagle. U pitanju je vrlo pipava procedura koja je nama delovala vrlo neopuzdano. To se inace odlicno pokazalo tokom Pustinjske Oluje gde su americke F-15 prosto bile nemocne protiv par Irackih MiG-25. Naravno desi se da oborite MiG-25 ali uvek mi je u glavi bila misao sto bi bilo da je MiG-25 imao korentne rakete i dobar radar i da ih je bilo koliko je bilo F-15?"

MiG-31 je upravo to. Znatno bolji radar i rakete (jaci zmaj takodje). Nazalost Srbija nema para da isti odrzava kako treba. Takodje danas je Zaslon prevazidjen i znatno je bolji N011M koji je u Su-30MK.

offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 9894
  • Gde živiš: Gorod-geroй Moskva

koliko ja znam mig31 se nijeni nasao na nekoj kakvoj-takvoj listi....aj sada da pricamo i o strateskim bombarderima.....
ja bih najvise voleo da pricamo o mig31 kao o realnom resenju ali nam realnost ne dozvoljava!!!
e kada nam bugari, rumuni i cela ex-yu poklone svoju teritioriju onda da razmislimo.....Smile

offline
  • Pridružio: 18 Okt 2008
  • Poruke: 132
  • Gde živiš: Novi Beograd

mean_machine

Мислиш да ће да покрећу производњу да би нама продали 12 или 14 комада, а хиљаде половњака им труне по ливадама? Може бити, али нешто не верујем...
Индија је највећи извозни партнер Русије и кад нешто купује то се мери стотинама комада. Индуси можда јесу задовољни, али би Алжирци били другачијег мишљења. Како сам чуо и наша војска је незадовољна начином на који су ремонтоване наше "деветке" и непоштовањем рокова. Мислим да је најпоштеније рећи да су Руси као партнери веома непоуздани и да не поштују "мале" купце, што је донекле и нормално. Радећи са њима, можеш проћи и добро и лоше, у зависности од случаја.

Са друге стране код Швеђана или Француза се питање квалитета не поставља, али је зато политичко питање далеко сложеније. Лично, волео бих да неко купи Миг-35 па да видимо како ће се понашати у експлоатацији. Требало би по свему да надмаши свог претходника, али док се неко средство не испроба у пракси можемо само да нагађамо. Сматрам да је овај тренутак веома неповољан за куповину новог авиона за следећих 30 година. Авиони 4. генерације ће за коју годину бити застарели, а авиона 5. генерације нема у продаји, све и да имамо пара за њих.

offline
  • Daktilograf 21. veka
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13357
  • Gde živiš: Apsurdistan

CTEBA ::Мислиш да ће да покрећу производњу да би нама продали 12 или 14 комада, а хиљаде половњака им труне по ливадама? Може бити, али нешто не верујем...
Индија је највећи извозни партнер Русије и кад нешто купује то се мери стотинама комада. Индуси можда јесу задовољни, али би Алжирци били другачијег мишљења. Како сам чуо и наша војска је незадовољна начином на који су ремонтоване наше "деветке" и непоштовањем рокова. Мислим да је најпоштеније рећи да су Руси као партнери веома непоуздани и да не поштују "мале" купце, што је донекле и нормално. Радећи са њима, можеш проћи и добро и лоше, у зависности од случаја.

Ako nekome ne verujem, kad su pare u igri, onda su to nasi. Bebee Dol

Mig 29 se ne proizvodi vise. To je tacno. Medjutim koliko sam ja cuo/citao ti Migovi 29, namenjeni Alziru, nisu korisceni. Licno bi voleo da su nasi kupili i dobili te masine. Ukoliko razmisljas o replici Very Happy onda se prvo pozabavi Poljskim F-16 Twisted Evil .

I kao sto je ranije vise puta ponovljeno valja sacekati odluku Indije. Ukoliko kupe Mig 35 on ce postati vrlo ozbiljan konkurent Gripenu. Avion koji je izmedju Gripena i Su-30. Motor RD-93 imaju veci potisak od RD-33. Jos ako se odlucimo za vektorsko upravaljanje mi onda govorimo o masini koja ce biti dosta agilna.

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 24611
  • Gde živiš: Beograd

Citat:MIG-29 BI GA OSHURIO (IZUO BI GA IZ GACA)....

Hajde malo objasni, koji MiG-29 i kog Gripena bi ''Oshurio i izuo iz gaca''?

I nemojte molim vas uporedjivati MiG-31 i F-16!

offline
  • Pridružio: 05 Avg 2008
  • Poruke: 539

Meni je glupo shto se ovde mig-31 u opshte dovodi u pitanje...Malo se (zesce se) skrenulo sa teme.

offline
  • Pridružio: 08 Sep 2005
  • Poruke: 5677

zixo ::Citat:Саа... када би смо рецимо нашли пар добрих МиГ-25 са стокова у Русији... мало модернизације... хмммм... цена ниеј лоша, можда не би били на новоу МиГ-31 али би били хмммм....

Khaless ja sam mislio da si ti ozbiljniji.

Ма јесам, оно је било размишљање наглас.
Одржавање кошта ужасно.
Иначе Бугари су имали МиГ-25Р али су га вратили Русима јер је и у време социјализма био скуп за одржавање.

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 24611
  • Gde živiš: Beograd

Da imali su 3 MiG-25RBT i jedan MiG-25RU. Zamenili su ih 1990. za 6 MiG-23MLD.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 592 korisnika na forumu :: 28 registrovanih, 4 sakrivenih i 560 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Petar, amaterSRB, aramis s, Bojan5150, Drug pukovnik, Duh sa sekirom, Dzokilla, ILGromovnik, Konda, Krusarac, lacko, ladro, Lieutenant, micoboj, Nebo_M, novator, Panter, pavle_pzs, radoznao, raketaš, Raptor1, robertino, Sibin, suton, Toni, Vlada1389, vlvl, Vzor50