Kineske vazduhoplovne snage

48

Kineske vazduhoplovne snage

offline
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 7947

Za zamenu MIG-21 moze i Kinez, za zamenu MIG-29 treba nesto bolje, ali za G-4 i Orla ne ide niti Kinez niti bilo kakva jednostrana kupovina, cak sam u kucnoj radinosti skicirao i nesto racunao oko jurisnog aviona sa dva turbopropelerska motora nalik na P-38 Lightning

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

ili (naravno dosta bolji od)

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Boing planira obnavljanje proizvodnje OV-10, takav avion je neophodan za mnoge zemlje (postoji traznja i trziste), a ako bi se napravio sposobniji mogao bi u potpunosti da zameni Orla i skrese troskove odrzavanja i letenja na cetvrtinu ili trecinu postojecih.
Moze kod nas da se proizvede skoro i sa tehnologijom za Lastu, jedino malo vise staklica u kokpitu, da koristi svo naoruznaje koje imamo, cak u varijanti sa raketama VV na krajevima krila i topom za borbu protiv helikoptera.

Maksimalna brzina izmedju 700 i 800km/h (prazan) sa najproizvodjenijim turboprop na svetu cija nabavka i odrzavanje ne bi nikada bilo problem jer je opste dostupan (jace varijante):

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

A sa dva motora i oklopljenom kabinom (dok bi se na drugim mestima upotrebili i kompoziti) i odgovarajucim protivmerama (IC mamci i sl.) bio prilicno izdrzljiv i robustan na bojistu. A cena razvoja i osposobljavanja proizvodnje relativno mala. Kao stvoren i za nase tradicionalne musterije - Iracane, ali i druge, Indoneziju, Mjanmar itd.

Realni ekonmski plan itd, moze da se napravi realno brzo i krajnje odrzivo, cak i u ovim uslovima (to sam i racunao). Tacno se mogu naci pare do poslednjeg dinara za ovakvo nesto, ali je problem sto sama ideja nikada nece stici gde treba.

Uh, toliko.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 08 Sep 2005
  • Poruke: 5728

OV-10 ili Pocara bi bili odlični za nas- mogli bi smo da previmo sličan OV-10 i mislimd a bi dobro došao i nama o za prodaju!

FC-1 kao zamena za MiG.21 i Orao a kada bude bilo T-50 kao zamena za MiG-29



offline
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 7947

Mislio sam na avion potentniji od OV-10, da se ne bi ponovila situacija kada je u jednom trenutku efikasnost RV SFRJ desetkovana izbacivanjem F-84 i P-47 a uvedeni Jastrebovi kao zamena. Avion o kome sam razmisljao bi imao slicnu nosivost Orlu a za iste pare (za gorivo) pilot bi imao dva-tri puta veci nalet.

Zapravo sam zaprepascen kako se vec ne razmislja u slicnom pravcu, jer sve racunice kazu da je ne samo moguce vec i izuzetno isplativo, mora se malo biti kreativan u pocetku oko ekonomskog modela ali se vrlo brzo nadje relativno jednostavno i efikasno resenje za finansiranje - koje vlada Srbije vec primenjuje u odredjenim slucajevima. Nisam izmisljao toplu vodu, naprotiv.

offline
  • Pridružio: 13 Nov 2006
  • Poruke: 3747
  • Gde živiš: Novi Sad

Khaless ::OV-10 ili Pocara bi bili odlični za nas- mogli bi smo da previmo sličan OV-10 i mislimd a bi dobro došao i nama o za prodaju!

FC-1 kao zamena za MiG.21 i Orao a kada bude bilo T-50 kao zamena za MiG-29


Kada vec pravimo shoping listu, jer se ima, onda meni Aston Martin DBS. Ziveli

offline
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 7947

@Besotted
Dobar si.


Realno necemo mi videti u nasem naoruzanju T-50 sem mozda jednog dana kao polovnjaka.

Treba biti realan Kinezi nisu lose resenje (kao ni Gripen), ali zasto izbeci mogucnost da se tih 16-24 aviona (ili jos i vise Kineskih) ne dopune armadom jeftinih i efikasnih letelica sa jeftinim odrzavanjem. I sve to spakovano u tu pominjanu jednu milijardu dolara (a u drugoj varijanti i manje), pa da realno kazemo da imamo pravo vazduhoplovstvo.

Ovako spucamo pare u preskupe avione a sa 16 (bilo kakvih aviona) odrzavamo samo minimum RV.

offline
  • Pridružio: 08 Sep 2005
  • Poruke: 5728

stegonosa ::Mislio sam na avion potentniji od OV-10, da se ne bi ponovila situacija kada je u jednom trenutku efikasnost RV SFRJ desetkovana izbacivanjem F-84 i P-47 a uvedeni Jastrebovi kao zamena. Avion o kome sam razmisljao bi imao slicnu nosivost Orlu a za iste pare (za gorivo) pilot bi imao dva-tri puta veci nalet.

Zapravo sam zaprepascen kako se vec ne razmislja u slicnom pravcu, jer sve racunice kazu da je ne samo moguce vec i izuzetno isplativo, mora se malo biti kreativan u pocetku oko ekonomskog modela ali se vrlo brzo nadje relativno jednostavno i efikasno resenje za finansiranje - koje vlada Srbije vec primenjuje u odredjenim slucajevima. Nisam izmisljao toplu vodu, naprotiv.


Да и ја мислим. Па можемо да направимо и бољи од Бронка.

замисли конфигурацију са два трупа и потисном турбо погоњеном елисом између а у носу авиона Афанасијев ротирајући од 12,7 мм?
Чак и та комбинација није лошаSmile

Dopuna: 13 Feb 2010 0:23

stegonosa ::@Besotted
Dobar si.


Realno necemo mi videti u nasem naoruzanju T-50 sem mozda jednog dana kao polovnjaka.

Treba biti realan Kinezi nisu lose resenje (kao ni Gripen), ali zasto izbeci mogucnost da se tih 16-24 aviona (ili jos i vise Kineskih) ne dopune armadom jeftinih i efikasnih letelica sa jeftinim odrzavanjem. I sve to spakovano u tu pominjanu jednu milijardu dolara (a u drugoj varijanti i manje), pa da realno kazemo da imamo pravo vazduhoplovstvo.

Ovako spucamo pare u preskupe avione a sa 16 (bilo kakvih aviona) odrzavamo samo minimum RV.


Апсолутно је и моје мишљење!
надам се да смо се разумели сви да су сањарења о неким другим авиониам распршена....

offline
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 7947

Khaless ::stegonosa ::Mislio sam na avion potentniji od OV-10, da se ne bi ponovila situacija kada je u jednom trenutku efikasnost RV SFRJ desetkovana izbacivanjem F-84 i P-47 a uvedeni Jastrebovi kao zamena. Avion o kome sam razmisljao bi imao slicnu nosivost Orlu a za iste pare (za gorivo) pilot bi imao dva-tri puta veci nalet.

Zapravo sam zaprepascen kako se vec ne razmislja u slicnom pravcu, jer sve racunice kazu da je ne samo moguce vec i izuzetno isplativo, mora se malo biti kreativan u pocetku oko ekonomskog modela ali se vrlo brzo nadje relativno jednostavno i efikasno resenje za finansiranje - koje vlada Srbije vec primenjuje u odredjenim slucajevima. Nisam izmisljao toplu vodu, naprotiv.


Да и ја мислим. Па можемо да направимо и бољи од Бронка.

замисли конфигурацију са два трупа и потисном турбо погоњеном елисом између а у носу авиона Афанасијев ротирајући од 12,7 мм?
Чак и та комбинација није лошаSmile


Ne verujem da bi to bilo resenje (iako bi bilo lepo za oko), neophodna su dva razmaknuta motora zbog izdrzljivosti i dejstava sa Strelama ili Iglom, kao i zbog nosivosti - sto je glavna briga - da ne spadnemo sa konja na magarca. A u nos bih eventualno stavio senzore, termalne kamere isl (kao u TOMS-u) sto imaju i savremeni borbeni helikopteri ali u laksoj verziji cak i BPL Vrabac.

Mogu da budu i dva motora motora u potisnoj konfiguracjii, Trpe je stavljao na forum projekt sa Masinca za neke poloprivredne avione, koji su mi prvi pali na pamet kao osnova (postojali su i Americki nacrti krajem 80-ih sa slicnim izgledom samo vojni) - dok nisam video vec postojeca resenja sa prepoznatljivim aeroprofilima koji bi u velikoj meri ubrzali projektovanje. Ali bi sigurno vrhunski izgledalo. Wink

Vec imamo odgovarajuce topove za G-4 ili Orla. Sasvim je dovoljno da maksimalno iskoristimo ono sto vec imamo i na konju smo, nema izmisljanja tople vode, ulaganja milijardi, kukanja za inostranim partnerima isl. Nesto sto mozemo da odradimo sami uz masovno dostupnu tehnologiju i relativno jeftino. I sto mozemo finansijski da iznesemo, pocevsi vec od iduce godine sa projektovanjem.

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 32418

E ljudi odoste daleko u nabavku novih aviona za nas i teoretisanje...
Tema su kineski avioni.

Sasvim su vam korektni postovi i nema glupavog prepucavanja ali ta tema je zakljucana odavno,nemojmo je sad pokretati u drugim temam po podforumu.Bice otvorena ponovo kad dobijemo nesto konkretno.Imate do tada rezervnu u kantini koju je pokrenuo Lazar Wink

offline
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 7947

TOP GUN ::E ljudi odoste daleko u nabavku novih aviona za nas i teoretisanje...
Tema su kineski avioni.

Sasvim su vam korektni postovi i nema glupavog prepucavanja ali ta tema je zakljucana odavno,nemojmo je sad pokretati u drugim temam po podforumu.Imate rezervnu u kantini koju je pokrenuo Lazar Wink


Pa ako ne prodje ideja kod nas, mozda je prodam Kinezima. Wink

Vracamo se u normalu, a ovo sto smo napisali moze da se premesti i u kantinu (novi jurisni avion isl.), bolje nego brisanje.

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13850

Svakako zanimljiva masina. Najavili su koriscenje kompozitnih materijala nakon prve serije od nekih 50 aviona. Trenutno ovaj avion nema OLS. Takodje u poredjenju sa J-10 ima manji nos.

I FC-1 i J-10 lete na Ruskim motorima. Za razliku od FC-1, J-10 je proizveden u otprilike 160 - 200 primeraka. Razvili su J-10B verziju sa izmenjenim usisnicima, nosom i pretpostavljam vecim ucescem kompozita. Ima vrlo popularnu, kod aviona 4.5 generacije, konfiguraciju kanard delta krilo.

Uz veci procenat kompozita, noviju verziju AL-31, zatim recimo Zhuk-AE i noviji OLS ovo postaje vrlo ubojito sredstvo.

Jedan podatak sa wiki. Valjda je tacan.
Citat:Combat radius:
* On hi-lo-hi mission: 2,540 km (1,370 nautical miles) with 4,000lb/1,814kg bombload and two air-to-air missiles
* On lo-lo-lo mission: 1,310 km (710 nautical miles with 4,000lb/1,814kg bombload and two air-to-air missiles

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1330 korisnika na forumu :: 73 registrovanih, 9 sakrivenih i 1248 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 6047 - dana 19 Dec 2025 13:40

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 33 bren, 9k38, A.R.Chafee.Jr., ALFASPORTIVO, AndrejPetar, Avalon015, Avladi, babaroga, Bubimir, ccoogg123, Cicumile, cojapop, Colt D, cyprus, debeli, dnevnasoba, dok80, dragan_mig31, DrMrak, Dzoni2412, Fliper, Futurama, goflja76, goxin, HogarStrashni, ivan979, Jablan, janbo, janezek67, Jezekijel, Kenanjoz, Kibice, kolateralnasteta, Kolimator, kolle.the.kid, kutija11, laki_bb, laurusri, lcc, Macalone, marko.markovic, mile.ilic75, Milos ZA, miodrag, mitja2512, Mićko, nelezele, nenad81, nikoladim, novator, razumihin, Romibrat, ruma, Samo gledam, skvara, Sky diver 29, Srle993, stokssone, SympathyForTheDevil, tajvankanasta, TheDictator, tomigun, troki1971, ujke, VaRvArI 85, vensla, vidra boy, Vlada1389, vladetije, VX1, zziko, ZZZ, Žrnov