Poslao: 15 Jan 2013 14:30
|
offline
- Pridružio: 12 Jan 2011
- Poruke: 1548
|
Koliko se ja razumem, "Zaslon" jeste AESA prvi na svetu, ako pogledaš malo bolje neku sliku gde je 31'kecu skinut nose, videćeš da ZASLON nema mogućnosti elevacije ni po jednoj osi, a to je zato što mu ni ne treba, jer je A-ESA, ili sam ja nešto gadno pobrkao. onda sry ,Tj na koji način on onda skenira uglove?
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 15 Jan 2013 14:43
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11696
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
Napisano: 15 Jan 2013 14:37
Заслон-М је радар типа PESA (пасивна фазна решетка) и као такав је први у свету уведен у наоружање.
Dopuna: 15 Jan 2013 14:43
Моја грешка, није Заслон М први ПЕСА већ је то био Заслон. Док је М његова новија верзија представљена почетком деведесетих на МиГ 31М а данас се тај радар користи на БМ верзији мигушки, јер је М верзија била много скупц, па се прешло само на модернизацију посројеће Б верзије...
|
|
|
|
Poslao: 15 Jan 2013 16:03
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24222
|
Ma nikako da nadjem onaj snimak u kojem mozemo da vidimo koliko moze da pokrije jedna patrolna grupa 35-ca BM ili sad evo S svejedno valjda.Naravno samo da to nije i propaganda tj. malo uvelicavanje mogucnosti po tom pitanju .
Ajd ako neko i nadje pa nek prilepi ( u pitanju je nekakav promotivni video KnAAPO valjda tako nesto ) .
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Jan 2013 17:30
|
offline
- Pridružio: 12 Jan 2011
- Poruke: 1548
|
Pa dobro znači razlika izmedju AESA i PESA je ta što AESA radar sastavljen od T/R modula, dok kod PESA ima jedan veliki T/R modul, koji radi preko "običnih" proxy modula, ako sam dobro razmeo šemu čiji link si postavio...što znači da i PESA aktivno skenira ali ne preko svkog pojedinačnog modula , već ima taj jedan T/R koji isijava i prima signal preko "običnih" modula , što na kraju zanči da im je suštinski način rada isti, ali je AESA bolji , jer je svaki od modula T/R i transponder i reciver tj.odašiljač i primač. što mu najveću prednost daje u brzini skeniranja prostora, a onda i u snazi odaslatih i čistoći obrađenih signala koje prima,
Ali u svakom slučaju hvala, jer sam stvarno mislio da se zaslon tretira kao AESA.
|
|
|
|
Poslao: 15 Jan 2013 20:34
|
offline
- Pridružio: 07 Dec 2011
- Poruke: 736
|
Je li apg63v2 na tim f15icama bio prvi (obično se navodi decembar 2000 za njih kao ulazak u službu) ili prvi ušao J/apg-1 na mitsubishijevim f-2 lovcima, koji su ušli u službu negdje tijekom 2000e godine. (ili nisu imali operativne radare?)
Koliko sam ja čitao, AESA je utoliko bolji što PESA način skeniranja radi svoje prirode sam sebi radi nemalu interferenciju, da bi uopće mogao skretati smjer emisije u odnosu na antenu. Zato mu (u odnosu na AESA, ali i mehanički skretane radare planarne antene s backend elektronikom iste generacije) fali preciznosti. Također ta interferencija "jede" dio snage, pa se to kompenzira jačim signalom na odašiljaču. U konačnici, PESA radar iste snage na cilju i iste preciznosti morao bi biti generacijski ispred drugih radara i rabiti više snage. Dakako, skok s polaganog skeniranja mehaničke antene te superbrzog skeniranja ESantene te prirođenih multitasking beneficja bio je dovoljno vrijedan da se i takva antena rabi na nekim prijašnjim platformama.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Jan 2013 21:38
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24222
|
^
O kak krasiva a ? Sve li je fino na ovom snimku ,od voditeljke do Esova .
Nego pogladajmo samo kako na ovom `07 crveni` imamo diferencijalni otklon krmila pravca .
Desni je potpuno otklonjen dok ovaj drugi stoji u neutralnom polozaju ( na 0:59 i na kraju snimka ).
|
|
|
|