PASARS 16

209

PASARS 16

offline
  • Pridružio: 25 Dec 2016
  • Poruke: 1427

Kamion izgleda super uzivo, vremenom se primecuje napredak u zavrsnoj obradi. Polako ali ipak se ide napred. Jos ako su sa novim sasijama sredili nosivost ihaha, enormni napredak.

Enterijer je bio haos, nadam se da ce i to srediti ali na stranu kozmetika, funkcija je najbitnija.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 13 Jul 2008
  • Poruke: 112

Jos jedna zanilmljivost sa ljubitelje naucne fantastike:
Na vezbovnim gadjanjima umesto vucene mete se koristila i sajla koju je vukao avion,ta sajla je merila jacinu zvuka granate koja pored nje prolece na osnovu toga se izracunavalo koliko je blizu granata proletela.
Uvek se gadjalo rafalom od 4 do 5 granata.Cesto se desavalo da pri prvom rafalu neka granata otkine sajlu i da avion mora da se vrati u Batajnicu da zakaci drugu,a neretko i da propadne celokupna vezba zbog ustede u vojsci Smile



offline
  • Stevanic
  • Pridružio: 09 Jul 2020
  • Poruke: 18

Da li se i koliko smanjuje domet topa kada ispaljuje "pametnu" tj tempirajucu municiju?

online
  • Pridružio: 27 Avg 2018
  • Poruke: 5423

Citat: to jednostavno nije to, predstavljaju nam nekakav ultra moderan sistem, produkt domaće pameti,a to je ustvari bofors na kamionu i ništa više, na ovim snimcima sa gađanja vidimo da je sve ama baš sve ostalo isto od posade brojčano do nišanjenja prenosa podataka i svega drugog SVE POTPUNO ISTO,jedino što je novo za 7 godina razvoja je DOBRI STARI BOFORS NA KAMIONU.

Pitanje koliko ima SPAT sa Boforsom l70 na kamionu u upotrebi, pored PASARS?

Ostalo su drugi odgovorili.

offline
  • Aleksa Radojičić
  • Pridružio: 18 Apr 2015
  • Poruke: 94
  • Gde živiš: Sremska Mitrovica

@misaru

Bez uvrede, ja bih rekao da je ovde veći problem tvoj ego koji te sprečava da razumeš ono što je ispisano na 200+ strana, nego dobri stari Bofors na kamionu ili Miloradović i ostali drugovi. Kada to prevladaš samo će ti se kasti, što bi narod rekao, zašto ovo ima logike, pa makar ga nazvali frankeštajn. Ja bih dodao još da bi bilo dobro i da pogledaš malo o trenutnim ratovima koji se odigravaju i ko u tim ratovima kolo vodi na svim stranama.

Drugo, popeti automatski top na kamion i da taj isti top funkcioniše bez problema nije uopšte lak zadatak koji može da uradi bilo ko i bilo gde i da to bude kako treba.

Treće, sistem se razvija u fazama, ovo nije konačna verzija, tako da to treba uvek imati na umu kada se formiraju zaključci.

Četvrto, ja ne znam u čemu je sad problem što smo mi samo razvili tempiranu munciji za PASARS? Sada je problem što se razvija i sklapa od onoga što imamo, a onda kada se kupuju strani sistemi ispišu se svuda po internetu strane i strane doktorskih radova kako je to sve prevara, kako mi možemo bolje, jače i brže samo da pare nisu date mrskom strancu? Ili kada se nešto iskopira, odjednom su svi sveci i kritukuju kopiranje ko da ne znam šta je urađeno itd. Narodu je stvarno teško ugoditi, pogotovo onom što ne zna ni šta hoće ni kako hoće, ali zna sve i jači je od sudbine Very Happy

offline
  • Pridružio: 26 Nov 2017
  • Poruke: 386

Mrzi me da pisem, ali na videu se vidi sve sto treba, da moze da radi na stari nacin, na novi nacin i na novi nacin povezivanja vise topova. Dakle, sve do sada uradjeno - radi. I to radi radi Smile

Ne mozemo da polemisemo o tome nikako da li je ovo moderan sistem - jeste, u svakom smislu.

Ja cu povuci jednu paralelu iz auto-industrije, koja je to kompleksnost posla. Postoji par motora koji se i do danas vrte a poreklo iz 80-ih, a to su Fiat motori 1.2 To je motor koji je prvi put usao u proizvodnju pocetkom osamdesetih za fiat Uno, pod oznakom FIRE. Taj isti motor, je i danas prisutan u Fiat vozilima. Na Unu je imao karburator ili monopoint ubrizgavanje, sa skromnim senzorom pozicije radilice, lambda sondom, senzorom i diznom za hladan start i jednom bobinom, kontrolisano sacicom elektronike koja danas ne moze ni da se ocita kako treba dijagnostikom. Danas taj motor ima multipoint ubrizgavanje za svaki cilindar sa mogucnoscu mapiranja po zelji, senzor pozicije radilice, senzor bregaste, senzor temperature tecnosti, bloka, glave motora, usisa i izduva, automatsku promenu ugla predpaljenja, CO2 senzor, 16 ventila sa varijabilnim upravljanjem, varijabilne portove na usisu, EGR ventil, katalizator.To sve kontrolise jedan racunar, popularno zvani ECU koji mozes da ocitas i bluetooth modulom na OBD konektoru od 20-30 evra sa aliexpresa na svom mobilnom telefonu.

To je razvojni put od 30 godina za jedan motor.

Mi sa Pasarsom radimo isto, ali za mnogo manje vremena. Znaci moras da preskocis bar 20 godina tehnologije i pomiriti staro i novo. A onda sve to naterati da radi kao da je vazda tako i radilo od prvog dana.

offline
  • Pridružio: 15 Nov 2019
  • Poruke: 6

Ova tempirna municija je pakao za zivu silu... Zamisli situaciju da teroristi nocu pokusavaju da pridju nekom branjenom polozaju. Snimljeni termalnom kamerom, dve tri granate ispaljene, u daljini se cuju samo krici... Boktemazo

offline
  • Pridružio: 26 Maj 2010
  • Poruke: 1155
  • Gde živiš: Ajvar city

Napisano: 21 Sep 2020 7:19

И не само за терористе и осталу пехоту. Радари, средства везе, лако оклопљена и остала неоклопљена возила. А тек беспилотники и вртаљоти. Ихаааа

Dopuna: 21 Sep 2020 7:29

Да допуним. Нама су својевремено старешине рекле да се падобранци Прагом најчешће гађају на крајњем домету. И на томе је остало без објашњења. Тек ми је то постало јасно кад сам гледао тестирање 3P муниције за Бофорс. Како је то чудо зајебано. Ако наши направе нешто слично ми смо на коњу.

online
  • Pridružio: 27 Avg 2018
  • Poruke: 5423

branko7 ::Често се тврди да треба раздвојити ракете од топова на различита возила, али се не каже зашто. Зашто тако неекономично користити средства?

Kada utepa mrski plavi jedno vozilo sa topom, rakete prežive da mu uzvrate. Kod hibrida (ja inačevolim hibride) utepa i jedno i drugo obaška. Wink

Citat:И не само за терористе и осталу пехоту. Радари, средства везе, лако оклопљена и остала неоклопљена возила. А тек беспилотники и вртаљоти. Ихаааа

Aman be, neka tepa samo vrtljoti i bespilotke, za radari i ostalo ima šta.

offline
  • Pridružio: 26 Maj 2010
  • Poruke: 1155
  • Gde živiš: Ajvar city

Ма за ово сам написао само ако му се нађе у домету. Наравно да неће да их јури по бојишту да их утепа. Него ако му се наместе. Ал кад их оплете ће буду ко швајцарско сирење

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 961 korisnika na forumu :: 41 registrovanih, 7 sakrivenih i 913 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Sale, A.R.Chafee.Jr., aleksmajstor, Apok, benne, branko7, dragan638, Hektor, ibssa, JOntra, KlinkaPalacinka, ladro, liman, Logic005, Lucije Kvint, MB120mm, mercedesamg, Mercury, milos.cbr, minmatar34957, mnn2, mustangkg, ostoja, Panter, pirke2, renoje2, rkekoke, Sirius, Sonyboy, Sr.Stat., sunto, T-72, Toni, vasaw, vathra, virked, VJ, Vlada1389, wizzardone, yufighter, zlaya011