|
Poslao: 07 Sep 2012 19:05
|
offline
- mareCar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Jul 2008
- Poruke: 3380
|
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Максимальная коммерческая нагрузка – 6000 кг.
Максимальное число пассажиров – 52 чел,
Максимальная взлетная масса – 21 500 кг.
Максимальная посадочная масса – 21 000 кг.
Максимальная крейсерская скорость – 537 км/ч.
Дальность полета
с максимальной коммерческой нагрузкой – 1300 км.
с 52 пассажирами (нагрузка 4 580 кг) – 2320 км.
перегоночная – 3 700 км.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Inace, guglajte broj 1850km sa imenom An-140T i videt ce te gde ce vas dovesti
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 07 Sep 2012 23:17
|
offline
- ltcolonel

- Stručni saradnik foruma
- Nebojša Đokić
- vojni istoričar
- Pridružio: 03 Jun 2010
- Poruke: 4063
- Gde živiš: Novi Beograd
|
Napisano: 07 Sep 2012 20:41
već sam rekao da se ne raspravljam sa gugl specijalistima. Kad mi budeš naveo uput ili pravili (makar fabričko) javise.
Dopuna: 07 Sep 2012 23:17
Al kad me već vučeš za jezik, pa upravo podaci koje si ti izneo daju još veći dolet za An-140 sa 5 tona tereta čitavih 2000 km. Ti daješ reklamne fabričke podatke koji ne da daju manju nego veću cifru a ja dajem iz pilotskog uputa ca civilnu verziju i dajem tačan podatak od 1850 km pri +15 C, ISA, bez vetra, 45 min rezerve i letenje na optimalnoj visini.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Sep 2012 01:05
|
offline
- Pridružio: 20 Sep 2011
- Poruke: 212
|
Meni se cini da je bitno Dinja rekao da je JNA imala 140 tona kapacitet i samo dva an12 za politiku.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Sep 2012 03:50
|
offline
- mareCar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Jul 2008
- Poruke: 3380
|
ltcolonel ::Napisano: 07 Sep 2012 20:41
već sam rekao da se ne raspravljam sa gugl specijalistima. Kad mi budeš naveo uput ili pravili (makar fabričko) javise.
Dopuna: 07 Sep 2012 23:17
Al kad me već vučeš za jezik, pa upravo podaci koje si ti izneo daju još veći dolet za An-140 sa 5 tona tereta čitavih 2000 km. Ti daješ reklamne fabričke podatke koji ne da daju manju nego veću cifru a ja dajem iz pilotskog uputa ca civilnu verziju i dajem tačan podatak od 1850 km pri +15 C, ISA, bez vetra, 45 min rezerve i letenje na optimalnoj visini.
Ja nikad nisam rekao da je manje od brojke koje si ti stavio, ja sam jedino ukazao na to da izmisljas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Sep 2012 15:11
|
offline
- ltcolonel

- Stručni saradnik foruma
- Nebojša Đokić
- vojni istoričar
- Pridružio: 03 Jun 2010
- Poruke: 4063
- Gde živiš: Novi Beograd
|
Care jesi li ti čuo da postoje i knjige a ne samo google. Jesi li u životu video neko pravilo ili uput.
I ovog puta zaista definitivno prekidam svaku dalju raspravu sa diletantima.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Sep 2012 06:42
|
offline
- zixo

- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23255
- Gde živiš: Beograd
|
ltcolonel ::Srbiji je neophodno i to pod juče da ima jednu eskadrilu transportnih aviona klase An-26 (ne moraju da svi budu An-26). Tek tada možemo da razmišljamo o 2 aviona C-295. Bivši ministar je kao jedan od prioriteta imao nabavku 2 aviona klase C-295 da bi nas indirektno uključio u rat u Afganistan i Irak. Tek kad naša transportna avijacija bude sposobna da u jednom talasu ponese padobranski bataljon možemo da razmišljamo o C-295.
Међународне војне снаге се повлаче из Ирака, америчке су се већ повукле. ДО краја 2014. америчке снаге се повлаче из Авганистана.
Тако да не знам о каквим ратовима причате.
Када погледамо да је једна Румунија набавила 7 Ц-27Ј а Бугарска 3 иста онда је прича о ескадрили са 12-16 средњих транспортних авиона у Србији потпуно нереална и непримерена.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Sep 2012 19:07
|
offline
- dinja

- Zaslužni građanin
- Pridružio: 23 Jul 2008
- Poruke: 688
- Gde živiš: Beograd
|
14.09.2012. 13.03
ОБАВЕШТЕЊЕ
Начелник Генералштаба Војске Србије генерал-потпуковник Љубиша Диковић присуствоваће свечаном испраћају контингената Војске Србије у мултинационалне операције на Кипру и у Либану.
Свечаност ће се одржати у бази „Југ“, у недељу 16. септембра 2012. године, у 12 часова.
За представнике медија организован је превоз из Ниша и Врања.
Аутобус из Ниша полази 16. септембра у 9 часова испред Дома ВС у Нишу. Молимо да акредитације доставите на мејл [Link mogu videti samo ulogovani korisnici], 15.септембра до 12 часова. Особа за контакт је поручник Милан Гујаница, 064/8329-010.
За представнике медија из Врања аутобус полази у 10.45 часова из касарне „1300 каплара“. Молимо да акредитације доставите на мејл [Link mogu videti samo ulogovani korisnici], 15.септембра до 12 часова. Особа за контакт је поручник Зоран Стојадиновић, 064/8874-317.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Наравно, наш контигент тамо неће ићи возом или аутобусом него са авионима из ове теме.
Задатак није ни лак ни једноставан. За сада толико.
Надам се да ће неко од наших фотографа бити тамо.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|