MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: Antonov An-26

Antonov An-26

Napisano na dan: 14.9.2007
125

Antonov An-26
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 05 Sep 2012 19:09
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 07 Jul 2007
  • Poruke: 3945
  • Gde živiš: Ruma

Evo malo i mojih fotki An-26, naravno sa aeromitinga.
Dinji hvala za sva više nego zaanimljiva objašnjavanja raznih detalja na ovom avionu...


















Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 05 Sep 2012 22:27
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 16 Maj 2010
  • Poruke: 215




364 u objektivu kolega za vreme aeromitinga.



Poslao: 06 Sep 2012 11:41
Idi na vrh
offline
  • Lošmi 
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 24 Mar 2008
  • Poruke: 501

Da i ja pitam nešto,
Zašto je na An-26 koji je bio parkiran na aeromitingu bila postavljena potpora u nivou teretnih vrata?
Ima li to neke veze sa hidraulikom koja ne drži vrata avona koji duže stoji(a koja nisu zabravljena iz nekog razloga)

Poslao: 06 Sep 2012 12:16
Idi na vrh
offline
  • dinja  Male
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 23 Jul 2008
  • Poruke: 688
  • Gde živiš: Beograd

druže Lošmi,
Upor je postavljen preventivno da se ne bi avion prevrnuo na rep kada masa ljudi uđe unutra. Svi žele da uđu, naša dužnost je da našem narodu to omogućimo. Da uđu i vide svoj avion.
To se teško kontroliše. Mnogo ljudi a posebno dece je bilo unutra i to nam je drago.
Dakle postavljanje upora na aeromitingu je sigurnost.
Upor se postavlja u normalnim uslovima samo kada se utovara i istovara težak teret. Pomeranjem tereta menja se i centar težišta i lako može doći do padanja aviona na rep.
A što se tiče rampe, nju ne drži hidraulika. Hidraulika služi za njeno otvaranje i zatvaranje. Rampu u zatvorenom položaju drže brave.
6 sa leve i 6 sa desne strane i 2 na pragu- sastavu aviona i rampe i još 2 brave šina. Kada je vidiš zatvorenu - zatvorena je sigurno.
Takođe u letu mora i da dobro naleže, da bi natpritisak u avionu ostao stalan, odnosno da ne bi bilo gubitaka.Tada ne bi mogao da leti preko 3500 metara.Između rampe i aviona je gumeni profil koji to obezbeđuje.
Ovo su osnovni položaji rampe:
zatvorena, spuštena i podvučena




I mogu slobodno da dodam da je ekipa sa AN-26 izuzetno ponosna što već godinama, a mogu da kažem i decenijama ima skoro uvek najveći procenat ispravnosti u avijaciji. Takođe je uvek bila i ostala sposobna da izvrši bilo koji zadatak danju ili noću u svim meteo-uslovima.
Zeza nas jedino što nismo baš fotogenični Very Happy

Poslao: 06 Sep 2012 13:24
Idi na vrh
offline
  • Lošmi 
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 24 Mar 2008
  • Poruke: 501

Hvala Dinja, na to sam prvo i pomislio, ali video sam jos negde An-26(i u delu gde stoje oni Jakovi u Momi) sa tim uporom. Tad sam pomislio da je to verovatno zbog prevencije ako počne neki jak vetar ali rekoh ko zna hajde da pitam...

Poslao: 06 Sep 2012 14:43
Idi na vrh
offline
  • Oscar  Male
  • Počasni građanin
  • Pridružio: 06 Maj 2010
  • Poruke: 807

Naslednik An-140-100



Poslao: 06 Sep 2012 20:35
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 16 Maj 2010
  • Poruke: 215

dinja ::
I mogu slobodno da dodam da je ekipa sa AN-26 izuzetno ponosna što već godinama, a mogu da kažem i decenijama ima skoro uvek najveći procenat ispravnosti u avijaciji. Takođe je uvek bila i ostala sposobna da izvrši bilo koji zadatak danju ili noću u svim meteo-uslovima.
Zeza nas jedino što nismo baš fotogenični Very Happy

malo u teretanu i biće sve ok Ziveli

Poslao: 07 Sep 2012 01:28
Idi na vrh
offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 7565

Oscar ::Naslednik An-140-100





Oвако без рампе ми више личи на наследника Ан-24.

Poslao: 07 Sep 2012 04:14
Idi na vrh
offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 16303
  • Gde živiš: Lublana

Nažalost An-140T mnogo previše zaostaje u poređenju sa zapadnim konkurentom C-235 u doletu. Šteta za taj simpatićan avion. [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 07 Sep 2012 12:50
Idi na vrh
offline
  • Oscar  Male
  • Počasni građanin
  • Pridružio: 06 Maj 2010
  • Poruke: 807

@Kos93

Apsolutno si u pravu, ali dinja rece da nije neki velik zahvat da se ugradi rampa kao na 26-ici.

MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: Antonov An-26

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 788 korisnika na forumu :: 132 registrovanih, 13 sakrivenih i 643 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 15204 - dana 01 Feb 2026 12:26

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 015, 357magnum, A.R.Chafee.Jr., acov34, advokat84, Ageofloneliness, AK - 230, AleksandarV, aramis s, arsa, Automaticar, Belac91, Belisarius, blackjack, blatruc82, bobo85, bobpp, Bodin86, bojank, bojcistv, Boris BM, braca57, brandža84, Buzdovan, celeron, CHARLIE JA., CraniumWhite, crnogorac, darkojbn, dd11ll, dd201176, delboy, Dimitrise93, Dioniss, djordjemiklusev, DonRumataEstorski, Dusko_Dugousko, Feller, foksmolder, FOX, Gitzherai, Goran 0000, goran.vvv, goxin, Hitri, istina, Ivanmateja, j-22orao, Joint Chief, Kajzer Soze, karevski, Kazablankasrb, Kerovođa, KizJ, Koce, Kruger, Kudun, Kum Ruzvelt, kybonacci, ladro, Lance Guest, leopard83, Lester Freamon, LostInSpaceandTime, luka35, M74AB3, maiden6657, Manjane, MarijaC84, Marko Marković, mat, mercedesamg, mercedez, Mercury, Michellefromrezistance, Mikisha, Miletić Zoran, Milometer, milutin134, Mis uz pusku, mnn2, moldway, Mrav Obrad, MrG, Ne doznajem se u oružje, nebidrag, nebojsag, nenad81, nick79, NislijaBre, Nmr, novator, obsc, paladin71, Pero Petković, Petar888, Pewac21, ping15, procesor, PuškeiPlavuše, rajkoplje, RileHerc, saputnik plavetnila, sedan, shlauf, Sirius, Sledge Hammer, sluga, stegonosa, strawman, tachinni, tamno.nebo, Tila Painen, travisrise, TsKNvptNgJQdjcRBpCRjP, tubular, Uros Cuore Sportivo, US_Rank_0, vathra, Vlada76, vladobreda, Volkhov-M, vukajlo71, vuksa72, vWkKxXNFDIEbPjZWGmmPxdr, x011, Zanzibar, Zjmc, zoran77, Zorge, zvomar, Žoržo