Antonov An-26

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Leteli su do perioda 2004-2007 kako koji.Potreban im je remont itd. i sl.
Pogledaj Dicusove slike na strani 11.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@dinja
Sad sam procitao ovu poruku:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Da li ima ikakvih pomaka? Da li to znaci da smo mi primorani da kupimo nove avione sa zapada?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Leonardo
Ne moramo da kupujemo nove avione jer je Evropa priznala AN-26 kao tip.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Svu potrebnu opremu imamo posle remonta i modernizacije na 71364 i 71386.Ali posle Nove godine 2011. ih moramo registrovati po EASA propisima ako se nesto nije promenilo u medjuvremenu. Procitao sam na jednom sajtu (cini mi se Eurocontrol) da svi vojni transportni avioni koji zele da lete iznad Evropskog neba moraju biti registrovani.
To je jedna suma propisa (JAR-EASA-EUROCONTROL) koji se menjaju skoro svakodnevno.Celokupno nebo iznad Evrope ce kontrolisati vojska a letenjem ce rukovoditi civili.Tako sam shvatio.
U Zemunu je 27.04.2010. otvoren Operativni centar Komande V i PVO i to je samo jedan mali deo cele price o bezbednosti evropskog neba.
Evo ova desavanja sa vulkanom,Eurocontrol komanduje iz sata u sat.
Pre nekoliko godina o tome se nije vodilo mnogo racuna.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

zixo ::To je 71362. Slika od pre par godina.



Hvala...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da, s tim sto je sada tamo ustvari 71374 koji je zavrsio karijeru. Ovaj 362 je sada na Bataji.

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Proslo je vise od godinu dana (28.04.2009.) kako je 71364 stigao sa remonta iz Rostova.Sam let je trajao oko 4 sata.Red je da se objave i neki detalji.
Prva fotka je prelet Rostov-Batajnica,pozicija 32,1 Nm ispred Beresa (Ukrajina).Beres je tacka kod tromedje Ukrajina-Moldavija-Rumunija.
Trenutna putna brzina je 237 Nm/h.Magnetni kurs je 232.Visina leta 6000 metara.Rezim krstarenja (malo pojacan) uz potrosnju od 400 kg/h po motoru,znaci 800 kg/h.U avionu je u tom trenutku 3000 kg goriva.Potroseno do tog momenta 2500 kg.Kabinska visina 2400 metara,natpritisak u kabini 0,30.Na radaru RDR-2000 postavljen je range od 40 Nm.Vreme cisto (clear),vidljivost odlicna.Zeleno podrucje na radaru su obicni beli oblaci (cirusi).Transponder sqwk postavljen je 2477 u S modu.TCAS II radi u rezimu TA/RA (traffic advisory/resolution advisory).TA je pracenje drugih aviona a RA je rezim u kome ako dodje do moguceg sudara u letu kompjuteri TCAS II komanduju avionima razdvajanje po visini (jedan gore,drugi dole).







Ova fotka su ruske vesalice.Na ruskom se kazu shashljiki.U Rusiji je to jelo popularno recimo kao nasi cevapi.To su komadi mesa kao decija pesnica koji su pre pecenja bili u nekom pacu (marinadi).Ukus neverovatan.Cist rostilj.
U pozadini se vidi vodka.Bez nje nista ne moze da prodje.Solo vodka je nikakvo pice,jednolicno,sa jakim mirisom etilena.Medjutim,u normalnim uslovima sluzi se uz sok od paradajza.Tada se menja i njen ukus i miris.Tada je vodka vrh.Znaci solo vodka nikako.
U Rusiji se mnogo pije,mozda se moze reci i da je to strasno.Jednostavno to je tradicija i nije od juce,nego odavno.Nenormalni uslovi su kada se pije vodka a zaliva pivom.To je kraj.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dobro izgleda ova vešalica, odma mi otvori apetit

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovaj prostor iza pokazivaca izgleda ofucano ili se to meni cini?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Iza instrumentalne table nema nista,samo kablaza.Zato tako i izgleda.
Evo slika kako je 71364 izgledao pre remonta.
Umesto pokazivaca radara РПСН-3 postavljeni su GNS-530 i KMD-540.
Naravno bez ikakve dodatne estetike.
Znas da su Rusi teski na estetici i da ih to mnogo ne zanima.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Rusi ne vole baš Fancy stvari kad je naoružanje u pitanju, važno je da radi u svim mogućim uslovima, naravno pod uslovom da se redovno održava.