F-35 Joint Strike Fighter

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Citat:F-35 MULTI MISSION POD

• 1Ovo se svidja korisniku: zixmix
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Testirao odbacivanje nove atomske bombe B61-12:


B61-12 ima satelitski sistem samonavodjenja sa JDAM-a, nesto drugaciju aerodinamiku obzirom da se koristi iz unutrasnjeg spremnika F-35.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

^

• 1Ovo se svidja korisniku: zixmix
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Lockheed Martin to integrate the AARGM-ER on the F-35A
Citat:Lockheed Martin has secured a $9 million contract to integrate the Advanced Anti-Radiation Guided Missile-Extended Range (AARGM-ER) on the F-35A.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Italijanski A i B zajedno...


Citat:The Italian Air Force says its F-35A and F-35B have been flown in Beast Mode for training the first time.
Photo: Italian Air Force

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

RAF-u tri nova krenula na isporuku


Citat:BK-19, BK-20 and BK-21 (ZM153, ZM154 and ZM155) being on the way home.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 4Ovo se svidja korisnicima: ladro, Wiesel092, Aleksandar Tomić, Mlav
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^Ako ja dobro razumeh i pronađoh podatke na netu, ovaj poddvesni top imaju B i C verzija. A verzija ima integrisan top ali valjda imaju problema sa preciznošću koji se ne mogu rešiti bez prepravke dela letilice u fabrici pa su odustali za dostavljene avione od toga. Ovaj kontejner je u suštini poprilična besmislica jer prvo eliminiše Stealth prednost i drugo nosi valjda 220 komada municije. Duplo manje od F-16 za dogfight npr. a za blisku podršku trupama sa tih 220 treba da menja A-10 koji nosi 1350 komada i to većeg kalibra.
Ja sve mogu da razumem, oko unifikacije. Jasno mi je kako je nekom palo na pamet da ovo menja Herijere i F-16, pa i F-18 ajde nekako. Ali kom kretenu je ikako moglo doći do mozga da ovakva letilica može da zameni F-15 a tek A-10??? Koji je to nivo odvojenosti od mozga to je neverovatno.

• 1Ovo se svidja korisniku: Mlav
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

salesam ::

Tako mlad a vec shvatio kako se dolazi do fotelje u nekom Lokidovom odboru.

Sve navedno moze da ima bilo koji avion. Npr MiG-31 je jos 1970tih imao umrezavanje kakvo u NATO-u nije vidjeno sve do 2000tih, a imao je i ima i dalje odlicne kinematske sposobnosti (brzina i visina leta, duzina supersonicnog leta).

Dakle prica da je F-35 sega mega jer ima odlicnu elektroniku za mene ne znaci puno jer ko sto rekoh to je nesto sto imaju ili ce imati i drugi avioni. F-18 Block3 i F-15X sigurno tu nece zaostajati cak sta vise ne bi me cudilo da u nekim segementima budu ispred.

Problem je sto jelte te novotarije koje on pominje a kojima treba vremena da sazru nikako ne opravdaju ovo:



Dakle kaciga pravi problem i dalje i to tokom nocnog leta, piloti imaju problem sa disanjem, zvanicno to nije problem jer se naprezu tek nesto vise ali tokom duzeg leta ume to da umori pilota pa jos ako ima probleme pri sletanju desi se vec pomenuto.

Takodje FBW nije u stanju i dalje da skonta sta pilot hoce ako pilotove komande nisu onakve kakve kompijuter ocekuje (da je to F-16 iz 1970tih pa ajde da razumemo a ne cudo tehnike koji ima u sebi kako vole da kazu procesorsku snagu desetina Cray superracunara), a i pored silne elektronike ne postoji nikakav automatski sistem sletanja iako po noci slecu koristice instrumentalno letenje.

I izgleda da tokom nocnog sletanja ne koriste toliko hvaljen rengenski pogled dakle set kamera oko aviona koje toliko hvalise, vec pilot sam kaze jedino sto vidi je crn ambis, ispade da je pametno nositi naocare za nocni let za svaki slucaj, pa kad se priblize pisti lepo skinu kacigu od par stotina hiljada dolara i stave naocare ako nista drugo barem ce da vidite aerodrum.

I kao vrhunace celog incidenta, sto rece Lemoine pilot je po katapultiranju bio izresetan delicima stakla kabine, u izvestaju kazu nista strasno iako jedan delic mu je zavrsio u oku?!?

Elem mozda ce nekako od ovog jurisno bombarderskog aviona koga prodaju da je lovac napraviti koliko toliko upotrebljiv lovac (za to mora toliko hvaljen GE trostrujni mlazni motor) ali ovo do sta bas deluje ko da su u Lokidu kad su dobili posao rekli polako i opusteno ne mogu nam sad nista pa cemo natenane da cedimo vojni budzet, namerno zajebite sto se zajebati moze da to kasnije lepo naplatimo kroz razne zakrpe sto mehanicke sto softverske.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Koliko ima 5-6-10 zemalja koje koriste F35? Niko do sada nije rekao sta je ovo koju *&^5#$!!!!! materinu, kakvo ste nam S$#%# uvalili?

• 1Ovo se svidja korisniku: Mlav
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa uvaljen je bio i Lokid Starfighter pa su neki izgubili i pola flote pa nikom nista. A inace ti sto kupuju kupuju zbog politike a ne zbog moguceg sukoba.

Oni pak koji kupuju a mogu da zarate (Izrael, Japan i J.Koreja) iz nekog razloga nece da se okanu F-15 a u slucaju Japana i Koreje nece da batale svoj domaci lovac koji ce ih kostati fino. Mislim F-35 bi trebao da bude vise stelt od Japanca a pogotovo od Korejanca ali eto nece azijati da batale svoje jer i dalje smatraju da je brzina i okretnost bitna. Ali sta oni znaju bitno je sta rade Evropljani koji F-35 kupuju cisto da bi udovoljili Amerima.