J-22 Orao

495

J-22 Orao

offline
  • zidam zgrade i fasade ........... i armiram-betoniram, utovaram-istovaram i nikad se ne odmaram
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 18131
  • Gde živiš: na istoj lokaciji ali promenih četiri države

Luka ::Čini mi se da je kod jurišne verzije smešten kao kod G-4, nazad na desnom pultu?
Da, na donjem desnom pultu i to samo I kabina.
Malo je nestandardan položaj kod izviđača pa pitah da malo skrenem pažnju na njega Wink



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Luka 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 1765

Za nas obične smrtnike će verovatno ostati večita misterija zašto su ga tu stavili, pa neću previše zapitkivati Smile
Interesantan je i pokazivač napadnog ugla odmah ispod njega (četvtasti instrument sa vertikalnom skalom). Ima ga samo na izviđačima, dok se kod jurišne verzije vrednost napadnog ugla prikazuje na HUD-u.

Malo bolji pogled na instrumente INJ-22:



offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 24182
  • Gde živiš: Beograd

Једна мени интересантна недоумица око извиђача ИЈ-22 је његово наоружање. Постоји фотографија Фото-центра са вежбе ''Јединство-83'' где се види стајанка ИЈ-22 који под крилима носе цементне бомбе од 250 кг.

Имамо ли прецизније податке о томе како све ИЈ-22 може бити наоружан и која је носивост носача?

offline
  • Luka 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 1765

Orao izviđač (© Tomas Janik)



Kad smo kod neobičnosti, na 1:37 vidi se 25707 sa kontejnerima za pasivno ometanje kao kod G-4, J-21 i J-22, iako kod IJ-22 mamci već postoje u izviđačkom kontejneru.

offline
  • BSD 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Okt 2009
  • Poruke: 3585
  • Gde živiš: Kraljevo

Ove u VTI-u i u TOC-u treba zaposliti, pa zasto onda ne kupiti dva ili cetiri motora (raspravljalo se koji moze uz najmanje izmene F-125) i dati im da rade. To nisu neke velike pare, a imace cime da se zanimaju. Naravno da drzava nece dati pare, ali neka ih onda da SDPR, nije to neka velika lova za njih.

offline
  • Pridružio: 07 Jun 2011
  • Poruke: 820
  • Gde živiš: Beograd

ima li neko neku fotku 25161, ja taj avion nikad nisam video ni na jednoj slici,cak ni u Radicevoj knjizi nema nista o njemu... Confused

offline
  • nebkv 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 30 Mar 2007
  • Poruke: 2270

Luka ::Orao izviđač (© Tomas Janik)



Kad smo kod neobičnosti, na 1:37 vidi se 25707 sa kontejnerima za pasivno ometanje kao kod G-4, J-21 i J-22, iako kod IJ-22 mamci već postoje u izviđačkom kontejneru.


Uvek kada se setim izvidjaca u Momi padnu mi na pamet reci sa kraja snimka,pa i dalje se nadamo povratku Ziveli

161 je u Ladjevcima,istekli resursi.Do skoro je vireo rep iz jednog kaponira pokraj seoskog puta.Mislim da je jos uvek tamo

offline
  • Buva  Male
  • Legendarni građanin
  • amater u pokušaju
  • Pridružio: 10 Apr 2010
  • Poruke: 2666
  • Gde živiš: i ja se pitam...

Luka ::Orao izviđač (© Tomas Janik)



Kad smo kod neobičnosti, na 1:37 vidi se 25707 sa kontejnerima za pasivno ometanje kao kod G-4, J-21 i J-22, iako kod IJ-22 mamci već postoje u izviđačkom kontejneru.

Od viska ne boli glava Wink narocito po tom pitanju

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 24182
  • Gde živiš: Beograd

celeron ::ima li neko neku fotku 25161, ja taj avion nikad nisam video ni na jednoj slici,cak ni u Radicevoj knjizi nema nista o njemu... Confused

Како нема? Имаш табелу са подацима за све авионе. 25161 се налази на Лађевцима.

offline
  • zidam zgrade i fasade ........... i armiram-betoniram, utovaram-istovaram i nikad se ne odmaram
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 18131
  • Gde živiš: na istoj lokaciji ali promenih četiri države

Luka dok smo kod instrumenata i pokazivanja istih.
Onomad je bila jedna diskusija

Luka ::Raspored instrumenata u kabini J-22/NJ-22 (by Savke).
Konkretan uzor je dvosed 25531.



Ako nema pritiska hidro (kao na slici) onda su mlaznici motora otvoreni. Postoji varijanta prinudnog zatvaranja mlaznika komandom iz pilotske kabine i tada može biti zatvoren jedan ali ne oba u isto vreme. Površina mlaznika (otvoren-zatvoren) direktno utiče na temperaturu i potisak motora pa ako već pravite realnu simulaciju ima tu ozbiljnih razrada na temu.
Merač ostatka goriva i merač količine goriva ne pokazuju isto u određenim fazama pražnjenja međutim stanje koje imamo na gornjoj slici se neće desiti osim ako nije u pitanju otkaz ... (dijagnostiku kvarova ostavljamo za drugi put).

ps.
par instrumenata deluju kao da su na off pa ne komentarišem rad

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 545 korisnika na forumu :: 6 registrovanih, 2 sakrivenih i 537 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Sale, frenki1986, ltcolonel, MB120mm, Sirius, vladetije