Bilo je ono pitanje u vezi detalja oko RD-33 po kojem se zadnja 4 isporucena L-18 ( 111,112,113 i 114 mart `88g ) razlikuju od prvih 10 isporucenih dec. `87g .Pa da imamo i to ...
U pitanju su elektronski regulatori tipa BPR-88K .
Citat:Elektronski regulatori rada BPR-88K na motorima RD-33 mašina 18111-18114 imaju slovo pridodato nazivu. E to slovo `K` govori da se može izvesti bilten i da motori mogu raditi na "učobnom" režimu, tj. nižem temperaturnom režimu, čime im se podosta produžuje resurs. Kao što sam i ranije pisao, mnogo biltena i izmena je rađeno kroz serijsku proizvodnju.
El. regulator BPR-88
Citat:БПР-88 сер.4 - Электронный блок предельных регуляторов предназначен для управления гидромеханическими агрегатами системы регулирования двигателя РД-33 и выдачи дискретных команд в электрическую схему самолета МиГ-29. Обеспечивает регулирование максимальных режимов работы двигателя с учетом температурной коррекции за счет управления максимальной частотой вращения компрессора низкого давления и ограничения температуры газов в основной камере сгорания.
Malo smo `petljali` oko radara za 29tku zadnjih dana ,fino .Evo i pitanje,kako se zvao prvi radar za 29tku u sklopu projekta OKB MiG poznatog kao 9-11 ( T-9 ) iz prve polovine 70tih ? To je onaj period nastanka TTZ-a 1972-74g za isti ..
Na osnovu rada koje je sproveo NPO Istok na ekspertimentalnom radarskom programu Sojuz, kompanija Fazotron NIIR sredinom sedamdesetih godina XX veka, dobila je zadatak da proizvede radar za novi lovac MiG-29.
Jeste Danko za MiG-29 ( 9-12 ) ali nesto ranije u OKB-155 razmatran je `Projekt 9-11` sa oznakom MiG-29A .Za njega je razmatran radar sa nazivom `Jantar` .
Jedan do projekata s pocetka 70tih sa oznakom MiG-29A/Izdelie 9-11 je trebao da ima el. komande leta pored mehanickih .Isto tako za njega je trebalo razviti novi radar sa nazivom `Jantar` a koji bi bio razvijen iz radara 23ke `Safir-23ML`
Citat:7 августа 1972 года был подписан приказ МАП о разработке аванпроекта легкого фронтового истребителя интегральной схемы, получивший в ОКБ обозначение изделие «9-11», или МиГ-29А.
Для МиГ-29А рассматривались системы управления самолетом с механической проводкой и электродистанционная (ЭДСУ).Однако предпочтение отдали хорошо проверенной, надежной механической системе управления с необратимыми рулевыми гидроприводами во всех трех каналах.Постановление правительства о создании истребителя было подписано 26 июня 1974
года. При этом эскизный проект истребителя разрабатывался в двух вариантах — МиГ-29А и МиГ-29 с перспективным оборудованием и вооружением.
Предполагалось, что самолет (МиГ-29А),на разработку которого требовалось почти четыре года, начнет поступить в войска уже в конце 1970-х. Параллельно должны были доводить до кондиции штатное оборудование и вооружение для перспективного МиГ-29. МиГ-29А планировалось оснастить системой управления вооружением СУВ-23МЛ-2 (СУВ-29А), состоявшей, в частности, из РЛС «Янтарь», создававшейся на базе РЛС «Сапфир-23МЛ», оптико-электронным прицельно-навигационным комплексом ОЭПрНК-29А, аналоговым вычислителем и
каналом непрерывного подсвета для наведения ракет с полуактивной радиолокационной ГСН.
Nekako u iscekivanju ovih 9-12 i 9-13 iz RF ,mart evo prodje kako je bilo najavljeno da ce kao doci tada pa nista ,april polako ide ,dan za danom , pa da vidimo .Ma samo da ne bude ono `obecanje-ludom radovanje` ..
Nego sta sam mislio . Kako otkrismo da radar N019 Rubin za razliku od izvoznog N019E ima jedan dodatni rezim sa oznakom `SP` ( na preklopniku `Rezimi RLS` - PUR ,pult upravljanja radarom ) ,malo sam nesto ceprkao u vezi tog SP .Nista posebno ,veoma tesko za naci ( mozda u ruskom VTUP za masine 9-12/9-13 ) ali ima nesto zanimljivo oko toga .
Prvo da se podsetimo nekih info sa jednog sajta
Citat:Mode “SP” (???): Free Search
Information on this mode is not available. It is believed to be a high PRF mode similar to Encounter mode, only available on Soviet standard machines, with better ECCM capabilities.
N019EA is the version supplied to Warsaw Pact countries. Lacks “SP” mode.
N019EB is an export variant for general export. More downgraded. Less capable TS100.02.06 digital processor. Lacks “SP” mode.
Dakle kako se navodi rezim `SP` je rezim visoke frekvencije ponavljanja i slican rezimu `V` ( ono high PRF ili ti na ruskom VČP ) ,ima pojasnjeno na ovoj strani VTUP
E sad moguce je da `SP` zapravo znaci `svobodnoe prostranstvo` ? U ovom rezimu N019 radarska skala daljine je isto 150km kao i u rezimu `V` ( Vstrecha ) .
Citat:Одним из главных отличий самолета МиГ-29 от МиГ-29А должна была стать комплексная система управления вооружением СУВ-29. Ее основу составлял радиолокационный прицельный комплекс РЛПК-29, включающий импульсно-доплеровскую РЛС Н019 с диаметром зеркала 0,7 м и дальностью обнаружения целей типа истребитель в свободном пространстве — 60—70 км, а на фоне земной поверхности — до 40 км с возможностью сопровождения до десяти целей одновременно. РЛС имела параболическую антенну с механическим сканированием по азимуту и углу места.
Termin `svobodnoe prostranstvo` se inace koristi za oblast srednjih i vecih visina leta cilja
Citat:Дальность обнаружения цели класса истребитель: на фоне свободного пространства 75 км, на фоне земли на встречном курсе 65 км, на погонном курсе 35 км.
Slika kabine 9-12 i PUR na kojem je preklopnik `Rezimi RLS` u polozaju bas rezima `SP`
Citat:
Evo nam nekih podataka na jednom sajtu ciji je izvor izgleda bila knjiga koju je prebeg A.Zujev napisao nakon bezanije sa 9-12 u turski grad Trabzon 20 maja 1989g
Citat:In defector Alex Zuyev's book, Fulcrum: A TopGun Pilot's Escape from the Soviet Union (Warner, 1992), he is bringing the reader through his combat check list while flying the MiG-29.Note that Captain Alexander Zuyev defected with his MiG-29 on 20 May 1989 to the Turkish Black Sea airport at Trabzon and is considered one of the most qualified Russian pilots to join the West since Viktor Belenko. The US Government, however, never got its hands on the aircraft because it was returned by Turkey.
Citat:
Once the Pilot selects "Radar" on the Main Armament Control Panel there are five primary radar modes selectable from the "Radar Modes" switch and one special mode is available when the "Cooperation" switch is initiated on the Weapon Integration (Air-to-Ground) Panel.
The Free Search "SP" (HKC-CG) Mode also utilizes 'High-PRF" for optimal forward quarter intercepts. It generates a 150 km (82 nm) scope presentation and utilizes a smaller horizontal-oriented rectangle acquisition box. The doppler sub-banks can see targets registering 200 to 2200 kph in closure. Free Search is mechanized to regect all chaff and clutter utilizing the higher doppler sub-bank register for minimum closure seen.
Sad jedno poredjenje ,u VTUP imamo tablicu daljina otkrivanja i zahvata cilja tipa MiG-21 sa RERP 3m2
Ako je po info koju imamo 9-12A sa N019E zaista otkrio F-16C `u celo` sa 150 km ( moguce da je imao barem 5m2 RERP,mozda sa ona dva odbaciva PTB ispod krila i raketama V-V ) ,sta drugo nego da se zapitamo koje su stvarne mogucnosti izgleda mocnog Rubina onog izvornog N019 ,znaci ne izvoznog .
Ako bi zaista dosli ovi 9-12 i 9-13 ( N019-01 mozda ) sa sve raketama R-27R ( ne R1 ) sigurno bi bile uvecane takticke-borbene mogucnosti LA RV-PVO VS .
Rusi u Jermeniji
Citat:На российской военной авиабазе Эребуни в Армении летчики истребителей МиГ-29 приступили к специальным занятиям по выполнению сложных элементов пилотирования
Экипажи совершают высокоскоростные полеты в составе пар и боевых звеньев на высоте от 250 до 12 тыс. метров, а также выполняют боевые развороты, горизонтальные «бочки», виражи, петли Нестерова и другие фигуры пилотажа.
https://vk.com/mil?w=wall-133441491_49909
Odlicni kadrovi sa `Krila Rasi` ,pilot prebacuje preklopnik SUV-29 na rezim `Shlem` a onda sledi prava atrakcija .Pogledajmo zasto raketu R-73 zovu `nebeska cigra` .U kadrovima vidimo 29tke iz pocetnih serija sa onom RSBN antenom `Pion-NM` ispod radarskog konusa ,naoruzanih sa 6x R-73.Izuetni kadrovi plotunskog lansiranja istih itd itd ,ma uzivancija prava ...
