stipica1 ::
1988. Jugoslavija bila financijski stabilna i sposobna kupovati i F-16?
Ни МиГ-29 није био баш толико јефтин /да је нпр. избор био и Миг-23/, али како смо хтели да држимо корак у одбрани тадашњег ју-неба, морали смо мало да се напрегнемо. А то за F-16 сам рекао у смислу не велике количине авиона, већ ранга једне ескадриле.
Legenda A.Kvocur je 1988g na Farnu-VB izveo puni hor. zaokret ( ustaljeni-stacionarni ) na manjoj visini pri 800km/h za 15sek (24°/s ) ,uz radijus zaokreta 350m .
Uvod u taj zaokret se vidi na 2:40 ovog snimka
Debut of Russian MiG-29 - SBAC - Farnborough 4 September 1988
Sta je interesantno kod ovih sudanskih i uopste MiG-29SE ( Izdelie 9-13SE ) ,sto su proizvedeni 1991/92 kao MiG-29S/9-13S pa se kasnije moralo pristupiti konverziji te varijante u izvoznu `E` ,dakle konverzija radara N019M `Topaz` u degradiranu izvoznu verziju N019ME i ostale el. opreme .Isto vazi i za mnoge polovne 9-13 barem iz sastava VVS ( moguce i beloruskih pa i ukrajinskih VS-a ) a koji su 90tih i kasnije prodavani .
Recimo poznata je prica oko moldavskih 9-12/9-13 koje su Ameri kupili 1997g ( 21 kom ) odmah nakon pojave info o mogucoj nabavci tih aviona od strane Irana .Posto su avioni imali uredjaje i instalacije za upotrebu takt. nukl. bombi tipa RN-40 ,ovi su eskpresno odreagovali i digli masine ispred nosa Irancima .
Recimo Slovaci su od Ruja sredinom 90tih dobili kroz podmirivanje duga prave 9-12 iz VVS ali bez sistema za upotrebu RN-40.
doktor1964 ::Bilo je planirano da se uzmu 3 eskadrile, ondosno 48 aviona.
Plan je bio nabavka jos jedne `lae` pored 127me u periodu 1990/91g ali je to stopirano programom NA.Po tom planu avioni i deo tehnickog/letackog kadra 127lae bi prebazirao na Zeljavu-Bihac , zbog cega je jedan od tamosnjih ulaza u podzemne galerije objekta `Klek` preuredjen za potrebe `dvorepog` .
Citat:Pri tome se u pozadini vidi i sami VTR sa modificiranim rebrastim limom koji je bio predviden da omoguci prolaz mig-a 29.To pak govori da je snimka vrlo vjerovatno iz ljeta 1990/91 jer vojnici nose ljetne uniforme.Za mig-29 je takoder bio preureden i ulaz/izlaz 1 u potpunosti do samih pancirnih vrata.
