|
Poslao: 15 Apr 2017 11:51
|
offline
- dejina811
- Počasni građanin
- Pridružio: 06 Okt 2008
- Poruke: 710
- Gde živiš: tu, u kraju
|
ovo je su-30 ili su-35.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Apr 2017 12:55
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11683
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
Велики плус код тог дисплеја на сушкама је тај што он даје и твоју и противникову како брзину тако и висину. Што је јако корисна ствар у ваздушном боју...остало је мање више идентично као и на мигушки...
Најбоља ствар код тог руског дисолеја је по мени појава циљева на њему и правоугаоника са којим се циљ уз помоћ дугмета на палици помера како би се цуљ захватио са радаром. Код Ф15 постоји дисплеј са леве стране који то ради, тј. на коме се иста операција захвата одрађује ако не грешим. То је плус по мени за руско решење јер нема потребе да се спушта поглед ка доле у ваздушном боју.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Apr 2017 09:01
|
offline
- Dicus
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Okt 2008
- Poruke: 2992
- Gde živiš: Beogard
|
- 18Ovo se svidja korisnicima: djox, StefanNBG90, Mercury, EOD, srbi, USSVoyager, sremac983, djonsule, DENIRO, ray ban11, komkom, Skywhaler, pedja63, carpbuster, zixo, boracbl1389, sasans23, Mixelotti
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
29ka, 18102, sumrak i forsaž 
MiG-29 18102 afterburner by Dimitrije Ostojic, on Flickr
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Apr 2017 11:18
|
offline
- stipica1
- Ugledni građanin
- Pridružio: 11 Feb 2010
- Poruke: 375
- Gde živiš: Split
|
Weiss ::Ne znam da li je bilo vec - sta je prethodilo dolasku 29ki u SFRJ
http://www.politika.rs/scc/clanak/319143/Kako-smo-kupili-mig-29
Da dopunim da je vrednost eskadrile bila oko 400mil$ ili oko 24mil$ po opremljenom komadu
Citat:Тако је стигла прва ескадрила „мигова”, а план је био да све док не стигне наш НА, буде купљена бар још једна
Jaako optimisticki (i za drugu eskadrilu i za NA projekat) u zemlji sa hronicnim nedostatkom 'deviznih sredstava' i sa viškom dugovanja u istim. Poznato je da je bitan razlog uzimanja baš 29ki bilo prebijanje dugovanja SSSRa prema SRFJ (ukupno oko 2. milijarde $) . Sam avion je bio dobro resenje za nas svakako..
To znači da bi današnja vrijednost bila 43 miliona dolara po avionu.
randja26 ::dobri covek ::Na osnovu poznavanja vojničke logike, zaključujem da je odluka o nabavci bila doneta pre gospodina Bilbije (njemu svaka čast, ali izgleda da "malkice" podiže svoju vrednost.
Билбија је био кључни елемент потврде избора новог ловца за тадашње РВ и ПВО ЈНА. Џабе добар избор, ако су резултати провере лоши. СФРЈ је и тада била добро финансијски стабилна, тако да је могла да приушти себи и авион типа F-16. Наравно да је логичније било да се настави са МиГ-овима новије генерације у односу на тадашњи Фишбед, али би све то било дискутабилно да се 29-ка доста слабије показала у односу на конкуренте. Мислим да је Б Билбија врло реалан /а не да себи диже цену/ у својој причи о набавци МиГ-29. Уосталом он је и дуго година био пилот-ловац и летео на МиГ-21.
1988. Jugoslavija bila financijski stabilna i sposobna kupovati i F-16?
Valjda si zaboravio redove -redovi za kavu, redovi za deteržent, redovi za benzin, redovi za namirnice. Vožnja par-nepar, redukcije struje, bonovi za gorivo?
Nakon bankrota 1982. Jugoslavija je bila sve samo ne puna love. Unutarnje tržište je funcioniralo kako-tako, ali se dugovi nisu uredno servisirali.
Nabava novog aviona je bila potreba, bez obzira na financijsku situaciju, a nabavka MIG-29 ne samo pametna, već i jedina moguća odluka.
Zapadne se nije moglo platiti, a NA bi financijski pokopao i JNA i Jugoslaviju.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Apr 2017 18:19
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24370
|
Citat:http://informer.rs/vesti/drustvo/129135/EVO-ZASTO-JUGOSLAVIJA-UZELA-MiG-AMERICKI-Mnogo-bolji-uveliko-bila-toku-izrada-domaceg-lovca
Evo i informer o knjizi MiG-29, naša priča. Citira Bilbiju.
Hm ,sta reci na ovo ???
Citat:Međutim, razlog odabira baš tog aviona ne može se posmatrati samo u odnosu na njegovu funkcionalnu i tehničku sličnost sa MiG-om 21, dodao je on:
- Mogao je to da bude i neki drugi avion, i Miraž 2000 i F-16, ali MiG-29 je bolji od njih - jasan je general.
Funkcionalnu ajd i donekle ali tehnicku slicnost ??? `Kec` i 29tka su po tom pitanju `kao nebo i zemlja` .Uostalom Kec pripada drugoj tehnoloskoj ge. lovaca a 29tka 4toj i tu se desio taj jaz kojeg je po mnogima trebalo popuniti 23kom ali se to nije desilo .Znamo od ranije price na ovoj temi kakav je to samo bio iskorak kad je u pitanju preobuka tehnickog i letackog kadra 1987g u SSSR.Koliki je to samo bio tehnicko-tehnoloski skok ,preci sa `Keca` na `velikog` ili `dvorepog` ...
A sto se odabira lovca tice da nam bude svima jasno ,sledi komentar :
Citat:Da se kupi MiG- 29 je bila politička odluka, a ne stručna. Struka je dala prednost Miražu- 2000.
Perspektiva sa projektom Miraž, bila je u vezi zajedničkog rada i osvajanja proizvodnje na turbomlaznom motoru, navigacijskim sistemima i avionici, a za projekat našeg nadzvučnog ( NA )
Politika je odlučila MiG- 29, jer je bio u sklopu kliringa i poprilično jeftin ( 15 milona po komadu).
Drugo, tehnološki smo preskočili MiG -23 i dobili uz MiG -29 moćnu raketu v-v, R-73.
Dakle `strucno-tehnicki` izbor je bio M-2000 a `politicko-ekonomski ` je to bio MiG-29 .
|
|
|
|
|
|
|
|
