MiG-29 Fulcrum

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 17 Okt 2011 11:23

Vl veliki

За то што причате, произвођач је направио "лављу канџу" на ручицама управљања мотором и механичар авиона има кључеве. И наше ваздухопловство је добило ову "канџу" уз сваки авион, но колико знам код нас није коришћена.

Dopuna: 17 Okt 2011 19:45

Графици који све говоре! Мислим да су јасни, без обзира што су са пољског језичког подручја:





Скица команди лета авиона Миг 29:

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

djordje ::
Скица команди лета авиона Миг 29:
Objasni nama neznalicama da li se ovo odnosi na električni sistem komandi leta ili hidaraulični?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

...komande leta su hidraulicke........

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dakota ::...komande leta su hidraulicke........Koliko su onda električne komande lakše od hidrauličkih??

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jethro

Шта подразумевате под електричним командама, колега?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Vl veliki ::djordje ::Невероватно и истинито! Дворепог на дежурству "чува" систем за бушење пнеуматика (погледај испред авиона):



Ovakav "sistem" uglavnom je bio prisutan na ruskim aerodromima u aziskim zemljama.
Njegova svrha bila je da spreci samovoljno uzletanje pilota, odnosno da spreci moguci prebeg pilota u neku od susednih drzava. Na ovaj nacin nisu cuvani samo dezrni avioni, vec i cele stajanke.
Kljuc se nalazio kod dezurnog oficira na aerodromu, i on je pre svakog poletanja dolazio na stajanku da otkljuca ove kljuse.

Pa gde je ovako nesto bilo 20.05. 1989 kad je Zujev utekao ili je mozda i ovakvu prepreku savladao ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ray ban11

Један човек не може да сам украде авион и полети. За ту работу мора имати саучеснике на аеродрому.
Сам може да уради ту радњу када је у лету, на неком задатку.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

djordje ::ray ban11

Један човек не може да сам украде авион и полети. За ту работу мора имати саучеснике на аеродрому.
Сам може да уради ту радњу када је у лету, на неком задатку.

Po onome sto je A.Zujev izjavio negde 1991 ili 92 u jednom intervjuu na nekom aeromitingu u SAD izgleda da je sve sam odrabotao, imate o tome na videu na temi o pilotima prebezima

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

ray ban11

Неће ваљда одати саучеснике?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

djordje ::ray ban11

Неће ваљда одати саучеснике?


Kako god, ionako je platio glavom pre 10 godina i to u ruskom avionu ,laka mu zemlja