|
Poslao: 14 Okt 2011 16:41
|
offline
- Pridružio: 10 Dec 2009
- Poruke: 1637
|
sasans23 ::
kad smo vec kod postera i kalendara ,jedna lijepa fotka-MiG-29UB u predvecerje iskoricena je
za jedan od kalendara tadasnje NIU "Vojska" ali ne mogu trenutno da je nadjem...
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 14 Okt 2011 19:22
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2381
|
Кад предпоље полетно-слетне стазе није квалитетно стабилизовани и кад дренажа оборина није квализетно изведена, свако излетање ван полетно-слетне стазе у предпоље, представља велик ризик по посаду и авион. Ево шта се десило овом дворепом. Мислим да је фотографија везана још за време боравка руских снага у Немачкој.
Фотографија "принудног" хлађења кочница авиона МиГ 29. О разлозима сам раније износио објашњења, а везана за точак авиона МиГ 29.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Okt 2011 20:39
|
offline
- Besotted
- Legendarni građanin
- Pridružio: 13 Nov 2006
- Poruke: 3793
- Gde živiš: Novi Sad
|
Mene interesuje zašto ga zovete dvorepi?!? Pre i posle njega je bilo gomila aviona sa dva vertikalca pa ih niko nije zvao dvorepi. Zašto ovaj ima taj nadimak a ne F-15, Sr-71, MiG-25, Su-27 i gomila drugih?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Okt 2011 20:52
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 30254
|
To je zato sto je jedino dvorepo stvorenje kod nas, bio i ost'o.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Okt 2011 20:53
|
offline
- mareCar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Jul 2008
- Poruke: 3441
|
I ja to "ime" tek od pre par stranica vidim, pre toga ga nigde nije bilo niti ga iko tako zove...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Okt 2011 20:55
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 30254
|
Pa kad neko nesto provali, ostalima se svidi...i eto...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Okt 2011 21:07
|
offline
- dakota
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Feb 2008
- Poruke: 970
- Gde živiš: Beograd
|
TOP GUN ::To je zato sto je jedino dvorepo stvorenje kod nas, bio i ost'o.
dodjavola a sta je bilo sa ikarus214 i 215? oni su trorepi 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Okt 2011 21:36
|
offline
- Pridružio: 09 Feb 2008
- Poruke: 254
- Gde živiš: Novi Beograd
|
xaxaxa...sir Douglas Bader, svaka Vam je na mestu :-))
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Okt 2011 21:43
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24370
|
Besotted ::Mene interesuje zašto ga zovete dvorepi?!? Pre i posle njega je bilo gomila aviona sa dva vertikalca pa ih niko nije zvao dvorepi. Zašto ovaj ima taj nadimak a ne F-15, Sr-71, MiG-25, Su-27 i gomila drugih?
Nismo jedini koji 29-ku zovu` Dvorepi` i Madjari su svojevremeno iste zvali `duplasvancu` sto ce reci `double fin` 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Okt 2011 23:17
|
offline
- Pridružio: 22 Dec 2008
- Poruke: 468
|
djordje ::Кад предпоље полетно-слетне стазе није квалитетно стабилизовани и кад дренажа оборина није квализетно изведена, свако излетање ван полетно-слетне стазе у предпоље, представља велик ризик по посаду и авион. Ево шта се десило овом дворепом. Мислим да је фотографија везана још за време боравка руских снага у Немачкој.
Фотографија "принудног" хлађења кочница авиона МиГ 29. О разлозима сам раније износио објашњења, а везана за точак авиона МиГ 29.
Interesantno, cini se kao da nema ni sjedala ni poklopca kabine, da nije pilot iskoristio odlicne mogucnosti sjedala K-36 pa povukao rucicu poslije dodira sa zemljom
Inace avion se mogao komotno prevaliti na lijevo krilo i kotrljati se oko uzduzne osi po zemlji, a onda od njega ne bi ostalo bas mnogo kompaktnih stvari...
|
|
|
|
|
|
