MiG-29 Fulcrum

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 25 Apr 2013 21:46

Indiju je sam avion MiG-29K izašao oko 32 miliona US$.

Inače mi imamo i simulator. Naravno da će nas izaći jeftije ova preobuka nego da kupujemo potpuno dugi tip aviona. Ali bitno je istaći da novi piloti koji dolaze sigurno nisu obučeni poput starije generacije za 29-ku. Odnosno, u njih tek treba uložiti vremena i novca.

Dopuna: 25 Apr 2013 21:50

novator ::nego, zar ova stavka o preobuci pilota i tehničkog osoblja nebi trebala za vas biti nešto povoljnija, s obzirom da ste korisnici mig-29. istina ima novih elemenata: naoružanje, modernija elektronika, razni tehnički detalji itd. ali to je ipak mig-29 i sigurno ga vaši tehničari nebi gledali kao nešto što nisu nikad vidjeli...
Biće sigurno posla, ali ne toliko kao kada bi smo kupili od drugog proizvođača. Tada bi smo kupili sve novo do poslednjeg šrafa i poslednjeg papira (mislim na dokumentaciju). Ovako imamo dobru podlogu...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Milovan Dinic ::Sta ce se desiti sa ovim migovima 29 koje imamo,ako dodje do kupovine novih i remonta 21ca,njih niko ne pominje?

Imacemo 10 migova 29 Nece da se baci
Oni ce zajdeno sa modernijom bracom da cuvaju nebo nad Srbijom.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Leonardo ::Cena bi trebala biti nešto manja od 40 miliona za K verziju uz rezervne delove.


Odkud ti to?

Indijci su platili 45 i 41 mil za prvu odnosno drugu porudzbinu. 25 je mozda cena po kojoj se proizvodi za Rusiju, ali za Rusiju je i Su-34 samo nekih 36mil dolara, tako da cena sirovine i proizvodnje za Rusiju nije nikakva osnova.

Nas ce avioni sigurno kostati najmanje 41-45mil po aparatu, i na to sigurno jos dolaze troskovi za rezervne delove, alat i druge sprave za ground support aviona, rezervne motore, i preobuku (ukljucujuci tehnickog kadra koji treba da ih odrzava), oruzije koje nije jeftino (1 RVV-AE = 1 mil USD), tako da licno ne bih racunao sa manje od 350-400mil.

• 4Ovo se svidja korisnicima: Leonardo, mean_machine, sasans23, Mixelotti
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ljudi ko ima da pita nesto oko samog aviona neka pise ovde, sve vezano za nasu nabavku pisite u temi o nabavci [Link mogu videti samo ulogovani korisnici] jer je nabavka i dalje u toku, nismo jos nista potpisali. Kada potpisemo za novi avion, koji god on bio, bice otvorena ovde nova tema o nasem novom avionu. Do tada [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ranije kada sam računao za 29K i rezervne delove, po avioni izašlo je između 38 i 40 miliona. Bez preobuke.

Pošto je M verzija jeftinija, očekujem da će nas izaći nešto manje od Indijaca. Kad je reč o ceni za sam avion, ipak mi ulećemo kao neplanirani kupac pa možda zbog toga ga dobijamo po toj ceni. Rusi sigurno neće biti na gubitku. A možda su ih i siriji ponudili po toj ceni kako bi pokrenuli proizvodnju. Sveukupno gledano zaradiće oni već negde.


Stajem ovde sa pričom!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Moze na brzaka da se objasni sta je M, M2 i M/M2? Kad se pise da nabavljate 6 Mig 29M/M2, to znaci ili M ili M2?

Malo sam trazio, a bez uspjeha

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

M-jednsoed
M2-dvosed

M/M2 ti dodje kao da neko kaze da je zemlja x kupila 12 F-16 Block 50/52, u odnosu naprimer 10 jednoseda Block 50 i 2 dvoseda Block 52 Nemoj sad da te buni nacin na koji neko kuca poruku, ne kucaju svi isto.

• 1Ovo se svidja korisniku: BSD
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Razlika 50/52 nije jednosed i dvosed, nego motor.

Mig-29M/M2 dodje kao F-16C/D.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da, C/D, greska.

• 5Ovo se svidja korisnicima: mareCar, USSVoyager, zixo, Voja1978, Mixelotti
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Mig-29M/M2 dodje kao F-16C/D.

Vrlo bitno je da se razume da M2 nije trenažna varijanta M modela (Kao što je UB bio kod 9.12/13), već se radi o dvosed verziji koja ima potpuno iste mogućnosti kao M, osim nešto manjeg doleta usled manjih rezervoara za gorivo.