MiG-31 Foxhound

301

MiG-31 Foxhound

offline
  • Pridružio: 25 Dec 2007
  • Poruke: 1301

@ray ban11
Хвала на одговорима, оно за режим мотора за МиГ-21 је управо што сам прво хтео да приметим као сличност, али си ме предухитрио.
Колико ми је познато, ни МиГ-29/35, ни фамилија Су-27, ни Т-50 још увек немају стандардно мотор пете генерације иако је овај задњи томе најближи.
Уопштено, тај би мотор за исте габарите требао да даје 50% већи потисак, бар је тако било речи за мотор са Су-27.
Када Руси заврше тај посао на мотору за Т-50, јер скупо је да се та технологија истовремено испитује на више мотора, моћи ће ту техноологију да пренесу на друге моторе - или ће радити нове.
То значи да се тада може урадити технолошка анализа мотора за МиГ-31 и видети колико се може унапредити. Ја мислим да може, јер технологија ипак напредује па ма колико да је Д-30Ф6 био напредан за своје време, ипак је то време које је деценијама иза нас. То отприлике значи да се може повећати до неког нивоа радна температура, смањити потрошња горива, повећати време током којег мотор може да ради на максималним режимима, смањити тежина мотора итд. То значи да би такав МиГ-31 могао да још дуже време лети на истим или већим брзинама и на већим даљинама, као и да би имао бољу носивост.
Вероватно се та технолошка промена може извести и на змају авиона.
Offtopic: када се помиње мотор са МиГ-21, напредак технологије је такав да се сигурно и његов мотор може да значајно унапред, он је мислим чак и старији од мотора Д-30Ф6. То би се могло извести за краће време и осетно мање пара него да се нешто џара по змају и покушава да мења и тако евентуално побољша основна стара конструкција. Мислим да би тај посао могао да се заврши за годину дана, за прихватљиве трошкове а са осетним повећањем летних особина. Уз перформансе, јако би било битно да се очува висинска карактеристика мотора или ако је могуће и побољша јер би и даље нама МиГ-21 био битан за велике висине. Ово посебно стога што је МиГ-35 са мањим плафоном лета него МиГ-29.
Тако би матори МиГ-21 могао да за мале земље као што је Србија (Бугарска, Хрватска ...) буде нека врста "мини" МиГ-31, јер би му и улога била слична: узлети што брже и што пре, испали при великој брзини ракете на циљ на које те наводе са земље или из МиГ-35 и бежи што пре и што брже натраг. Али та улога и те како може да буде битна.
Сорру за офтопичење.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12290

Kaplar ::Pa očigledno je zašto je D-30F6 jedini bio za petu generaciju, jer je to motor koji je obezbeđivao superkrstarenje.

Super krstarenje se odnosi na postizanje nadzvucne brzine bez koriscenja forsaza. Kod MiG-31 mora se koristiti forsaz da bi se letelo brze od zvuka.



offline
  • Pridružio: 17 Maj 2008
  • Poruke: 11606
  • Gde živiš: Srbija

BM sa R-73
februar 2015.

offline
  • Konstruktor
  • Pridružio: 01 Nov 2013
  • Poruke: 1303

mean_machine ::Kaplar ::Pa očigledno je zašto je D-30F6 jedini bio za petu generaciju, jer je to motor koji je obezbeđivao superkrstarenje.

Super krstarenje se odnosi na postizanje nadzvucne brzine bez koriscenja forsaza. Kod MiG-31 mora se koristiti forsaz da bi se letelo brze od zvuka.


Ja za sada samo pamtim informaciju, koju sam pokupio sa jednih ruskih vesti, koje su bile snimljene i učitane na sajt "youtube", a kada je budem iskopao, svi će imati priliku da sa mnom podele informaciju u vezi sa nadzvučnim krstarenjem MiG-31 na maksimalnom besforsažnom potisku.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25858

Skenovi .....

Citat:Emperors of the Sky



Citat:Motherland's Guardian Angel


offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 62460

Novosibirsk,Tolmacevo
Februar 2015


https://fotki.yandex.ru/next/users/lalex-8/album/167689/view/1021883

offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 9674
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

Оваква два бећара, терају мигушку до 3 маха, вероватно и више....

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 62460

Ovih dana...

offline
  • Pridružio: 23 Jan 2015
  • Poruke: 241

mean_machine ::Kaplar ::Pa očigledno je zašto je D-30F6 jedini bio za petu generaciju, jer je to motor koji je obezbeđivao superkrstarenje.

Super krstarenje se odnosi na postizanje nadzvucne brzine bez koriscenja forsaza. Kod MiG-31 mora se koristiti forsaz da bi se letelo brze od zvuka.

Koliko mi je poznato i noviji MiG-25 i svi MiG-31 mogu da lete nadzvučno bez ikakvog forsaža. Ali postavlja se mnogo važnije pitanje - a zašto bi, šta to donosi?
Ako mogu da naoružani lete brzinom od 2,4 Mah, na distancu od 1000 km, kakvog onda tu ima smisla bezforsažni let? Apsolutno nikakvog realnog.
Znači zaletati jednu grdosiju od preko 40 tona, 5km na pisti da poleti, pa je dvadeset minuta penjati na 10 km, pa leteti bez forsaža nadzvučno - gde je tu smisao, koga to interesuje?
Imaš daljinu, brzinu, teret po zahtevima i tu je kraj, ostalo je priča radi priče.
ray ban11 ::Evo nekih informacija o pogonskoj grupi iz casopisa Aeromagazin ( pisao u tekstu o MiG-31 dipl. ing N.Pavlovic ..) valjda je realno ...
+ Tekst

Jeste realno, ali sa podacima koje smo mi realno imali. A sa strane se "čulo", da je za te motore predviđeno da lete (beše) 3,5 Mah i da imaju čak mnogo veću temperaturu na turbini, drastično veću, do duše u "kratkom" roku (npr 5 minuta). I verovatno, da ne kažem sigurno, tako i jeste, ali, ajde ga znaj.

offline
  • Apok  Male
  • Počasni građanin
  • Izrada proPotipova
  • Pridružio: 27 Apr 2013
  • Poruke: 776
  • Gde živiš: Beograd

ProkupacPK ::
Ako mogu da naoružani lete brzinom od 2,4 Mah, na distancu od 1000 km, kakvog onda tu ima smisla bezforsažni let? Apsolutno nikakvog realnog.


Smisao je potrošnja goriva samim tim i dolet.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 429 korisnika na forumu :: 25 registrovanih, 0 sakrivenih i 404 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Atomski čoban, bojank, bradaric.dule, brundo65, dragoljub11987, DucicM, exof, Faki-Valjevo, jovan.simovic97, lojola, louderick, Mercury, Nebo_M, novator, nradukic, powSrb, Recce, Skijavoneska, srbi, Srky Boy, stringer bell, vathra, zlaya011, zoranis, 187