MyCity Military » Avioni » YU Supersonic

YU Supersonic

Napisano na dan: 5.11.2006
112

YU Supersonic
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 06 Maj 2014 22:50
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 06 Maj 2013
  • Poruke: 740

Već ga zovu Gripen lite Very Happy



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 06 Maj 2014 22:54
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Apr 2008
  • Poruke: 5952

Ljudi bre, shvatite da LIFT avioni i borbeni avioni moraju da ispunu sasvim dijametralne zahteve.
LIFT ili napredni trenazer je u osnovi skolski avion za mogucnoscu nosenja naoruzanja.
Shvatite da se kod skolskih (trenaznih) aviona naglasak stavlja na bezbednosti pilota (i nastavnika) i "jeftinoci" upotrebe, dok je kod borbenih aviona naglasak na nosivosti, manevarbilnosti i zastiti, pa tek onda sve ostalo.
Ovo dovodi do toga da se kod skolsko/trenaznih aviona uvek stavlja veci stepen sigurnosti, a stim i on postaje tezi, sporiji i manje pokretljiviji nego kada bi ga projektovao kao borbeni avion. Takodje u njega se stavlja samo osnovna elektronika (radar kao moguca dopunska oprema) jer sve to donosi tezinu, a nije neophodno jer prvenstvena namena aviona jeste skolovanje/trenaza.

NA jeste zavrsena prica, za mene nesretna, ali definitivno zavrsena. Svo to lupanje politicara je bas to, lupanje politicara. VTI jeste rekla da mogu da zavrse projektiranje aviona (mada i u tome sumljam), a ne da mogu da proizvede avion, jer VTI nema pogone za proizvodnju bilo cega.



Poslao: 06 Maj 2014 23:22
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 26 Feb 2014
  • Poruke: 259

Kožedub ::Već ga zovu Gripen lite Very HappySta znaci Svejdjani vide ono sto mi smatramo gluposcu ,da malo smanje i olaksaju Gripen i pretvore u LiFT.Sve im hebem zaradise lovu samo zato sto imaju jedini jednomotorni jeftini lovac a sad bi i na LIFT da uzmu lovu.Pa sad vidi dali bi se laki NA LIFT isplatio.Ali zahebali su ih Korejanci oni masinu odavno napravili Wink

Poslao: 06 Maj 2014 23:29
Idi na vrh
online
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10437

Trpe Grozni ::

NA jeste zavrsena prica, za mene nesretna, ali definitivno zavrsena. Svo to lupanje politicara je bas to, lupanje politicara. VTI jeste rekla da mogu da zavrse projektiranje aviona (mada i u tome sumljam), a ne da mogu da proizvede avion, jer VTI nema pogone za proizvodnju bilo cega.

A kad je to neko iz VTi tvrdio da moze da proizvede bilo sta?

Poslao: 06 Maj 2014 23:50
Idi na vrh
offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 32326

Gotffrid Rozenkrojc ::Kožedub ::Već ga zovu Gripen lite Very HappySta znaci Svejdjani vide ono sto mi smatramo gluposcu ,da malo smanje i olaksaju Gripen i pretvore u LiFT.Sve im hebem zaradise lovu samo zato sto imaju jedini jednomotorni jeftini lovac a sad bi i na LIFT da uzmu lovu.Pa sad vidi dali bi se laki NA LIFT isplatio.Ali zahebali su ih Korejanci oni masinu odavno napravili Wink

Tebi bi u Bosni rekli lakse metar u dupe nego cenat u glavu. I lepo ti se kaze da prave nov dizajn od nule.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 07 Maj 2014 18:46
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 26 Feb 2014
  • Poruke: 259

Napisano: 06 Maj 2014 23:59

Isto shranje drugo pakovanje.Znaju Svedi da obrnu lovu Idea

Dopuna: 07 Maj 2014 18:46

Trpe Grozni ::Ljudi bre, shvatite da LIFT avioni i borbeni avioni moraju da ispunu sasvim dijametralne zahteve.
LIFT ili napredni trenazer je u osnovi skolski avion za mogucnoscu nosenja naoruzanja.
Shvatite da se kod skolskih (trenaznih) aviona naglasak stavlja na bezbednosti pilota (i nastavnika) i "jeftinoci" upotrebe, dok je kod borbenih aviona naglasak na nosivosti, manevarbilnosti i zastiti, pa tek onda sve ostalo.
Ovo dovodi do toga da se kod skolsko/trenaznih aviona uvek stavlja veci stepen sigurnosti, a stim i on postaje tezi, sporiji i manje pokretljiviji nego kada bi ga projektovao kao borbeni avion. Takodje u njega se stavlja samo osnovna elektronika (radar kao moguca dopunska oprema) jer sve to donosi tezinu, a nije neophodno jer prvenstvena namena aviona jeste skolovanje/trenaza.

NA jeste zavrsena prica, za mene nesretna, ali definitivno zavrsena. Svo to lupanje politicara je bas to, lupanje politicara. VTI jeste rekla da mogu da zavrse projektiranje aviona (mada i u tome sumljam), a ne da mogu da proizvede avion, jer VTI nema pogone za proizvodnju bilo cega.U pravu si da je NA onako kako je zamisljen zavrsena prica.Zato od kada sam se ukljucio na temu zastupao sam pricu da na bazi podataka i kanar-delta resenja iz projekta NA a koji su i dalje u VTIu treba ,kao i sistema koji su razvijeni i zavrseni za njega treba pokusati napraviti LIFT laksu verziju do 4 000kg koja ima trzisnu buducnost.To ce biti u narednih 10 god i potreba RV ili ce morati da kupe JAK 130.Optimizam nalazim u verovatnoj saradnji Utve sa Emiratima ,tako da mozemo da kroz dve godine ocekujemo jaku civilnu proizvodnju uz nove masine a ti me ce se resiti enigma proizvodjaca.Stvari se brzo menjaju kao sto vidimo na primeru JAT-AER SERBIJA pa ce se za dve godine drugacije gledati na ovo. Ziveli
P.S ...da mi je neko pre 5 godina rekao da ce poleteti Lasta ,da ce mo napraviti prototip Kobca-od drugih stvari razviti pors Bumbar,napraviti Lazara1 i 2 ........ Ziveli

Poslao: 07 Maj 2014 21:00
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 16 Okt 2008
  • Poruke: 2246

Druze, lakse je izvaditi iz naftalina Orla dvoseda, preraditi samo neophodno (motore i elektroniku), nego zavrsavati NA projekta i uz to ga "budziti" na 4000Kg. LIFT ionako ne mora da bude previse sofisticiran.

Poslao: 07 Maj 2014 21:07
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 29 Avg 2011
  • Poruke: 5457

Ni Lastu da zavrsimo kako treba, nase avione iz osamdesetih remontujemo brzinom puza, mini BPL koji u danasnje vreme prave ljudi po grazama razvijamo i uvodimo u upotrebu godinama, a pravicemo moderan LIFT. Oce to.

Poslao: 07 Maj 2014 21:19
Idi na vrh
offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 32326

aerodrom ::Druze, lakse je izvaditi iz naftalina Orla dvoseda, preraditi samo neophodno (motore i elektroniku), nego zavrsavati NA projekta i uz to ga "budziti" na 4000Kg. LIFT ionako ne mora da bude previse sofisticiran.

I odma time jurisnik visokokrilac postaje LIFT koji simulira razne profile leta za prelazak na visenamenski borbeni avion...

Nemate vi ovde odavno vise o cemu da pisete...

Poslao: 07 Maj 2014 21:38
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 26 Feb 2014
  • Poruke: 259

aerodrom ::Druze, lakse je izvaditi iz naftalina Orla dvoseda, preraditi samo neophodno (motore i elektroniku), nego zavrsavati NA projekta i uz to ga "budziti" na 4000Kg. LIFT ionako ne mora da bude previse sofisticiran.U pravu si lakse je i to je pocetak ali tesko da mozes nekom da ga prodas ili bar u vecim kolicinama.A to je sustina mog stava ,gledati da prodajes robu i praviti suficit.To ova drzava mora da radi da bi prezivela,kao sto FIAT pravi 500L i donosi suficit.Biznis je bitan a ne naoruzavanje.To ce doci na kraju.Jedino u ovoj zemlji suficit pravi poljuprivreda i namenska tj vojni projekti i zbog toga ovo i pominjem.LIFT je bas mnogo softiciraniji od G4 ili slicnih to smo pominjali.Pogledaj samo Jak 130 ili T50.Ali sama izrada ne zahteva titanijum i kompozit pod moranje ako si to mislio,sto nam olaksava posao.

MyCity Military » Avioni » YU Supersonic

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 2080 korisnika na forumu :: 100 registrovanih, 5 sakrivenih i 1975 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 6047 - dana 19 Dec 2025 13:40

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 100ka, Abebe Bikila, Andy, babaroga, bakovaca, Betta, Bobrock1, boj.an, Bojan198527, Bojan85, Bombona, borisan59, Borx, BrcakRS, BSD, Citalac, dearg, debeli, DejvTroter, Deki Duga Devetka, delrey, Despot Đurađ, DIJALOG, Dioniss, DM1994, dolinalima, Dorcolac, DovlaODR, draganl, DrMrPr, ElvisP, filiphr, Fliper, Futog 74, gaga23, Gauss56, Georgius, Giskard, Great White, GveX, HrcAk47, ikan, jalos, Jan, jeen yuhs, K-1A, K2, komenski, Kubovac, Kuroje, Malahit, Manjane, Marija88, mat, MB120mm, Melhisedek, Mercury, Metanoja, Mihajlo, Miletić Zoran, milimoj, Milovan Dinic, mir juzni, Ne doznajem se u oružje, Pale2025, pavle_pzs, pein, Pekman, Petarvu, rovac, royst33, sabros, sasics, Shajlok, Shinobi, shlauf, Skakac7, Smiljkovich, smuk, sokojet, SOVO515, Srki98, Stanlio, Tamo neko, tanakadzo, tomo2, Topaz9, Tragač, vaci, Velibor Radoja, vidra1, VJ, vladaa012, VladaKG1980, voja64, volimpivuvolimrakiju, Vrač, vuksa72, zombicar153, zubri