|
Poslao: 02 Feb 2008 11:45
|
offline
- Kibo

- Legendarni građanin
- Pridružio: 03 Okt 2007
- Poruke: 7462
- Gde živiš: gde i mnogi Srbi pre mene
|
Aramis, u svakom slucaju je bolje resenje od Achzarit-a (ipak mislim da je resenje motor napred bolje). Iskreno, meni se svidja a i ne bi bilo skupo to uraditi jer prakticno samo malo prepakujes motor, hladnjak i transmisiju i zaista se dobija dosta prostora za prolaz. E sada ne znam samo koliko bi to uticalo na sam prostor unutar korpusa, recimo kako bi koji vojnik sedeo i u kojem polozaju.
Dalje je isto bitno da li bi tu bile i "puskarnice" u planu, znaci otvori kao na svakom obicnom OT kroz koje bi vojnici mogli da pucaju iz licnog naoruzanja, jer sa puskom M. 70 AB 2 i sa M. 21, koje nude mogucnost sklapanja kundaka, to ne bi trebalo predstavljati problem.
Iskreno receno nisam video takvo resenje na Achzarit-u, u stvari ne znam koliko je to izvodljivo ali u principu nije komplikovano, trebaju se samo izbusiti rupe i napraviti otvori za tako nesto, samo sto bi to moralo da pruza mogucnost hermetickog zatvaranja.
Da li takva mogucnost postoji?
I kakvo bi se naoruzanje nudilo za takav OT ali da bude po principu, jeftino a dobro. Da ne bismo zaista previse investirali para, pa na kraju ispade takav OT skuplji nego recimo nov OT.
Meni se jako svidjaju sistemi sa video-nisanom ali su ti sistemi skupi, da li je neko mozda razmisljao o stavljanja PAT-a 30 mm sa kupolom kao na M. 80 bmp?
Ili eto neka druga jeftinija varijanta, jer samo naoruzan sa jednom M-84 i ajd recimo da mu dodamo Kojota u kalibru 12,7 mm, to ne bi bilo dovoljno, po mojem misljenju.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Feb 2008 12:13
|
offline
- Zorge

- Mod u pemziji
- Pridružio: 07 Nov 2007
- Poruke: 8372
- Gde živiš: Ravni Banat
|
Kibo, a šta, kineski "Sergej" si zaboravio? :-)))))))
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Feb 2008 13:02
|
offline
- Kibo

- Legendarni građanin
- Pridružio: 03 Okt 2007
- Poruke: 7462
- Gde živiš: gde i mnogi Srbi pre mene
|
Zorge, lepo bi bilo kada bi se za tako nesto imalo para. Vidim da trazimo sto jeftiniju varijantu pa koliko para toliko i muzike, sto bi rekli svabovi.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Feb 2008 17:04
|
offline
- zixo

- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23253
- Gde živiš: Beograd
|
A moze li neko da mi kaze (ako vec nije bilo) sta je podrazumevala nasa modernizacija T-55?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Feb 2008 19:49
|
offline
- Kos93

- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Sep 2007
- Poruke: 7562
|
najbolje je da se šasija T-55 iskoristi za samohodne Neve kao kod Poljaka i Kubanaca. Tu i onako nije potrebna oklopna zaštita kao što je kod BTR-T.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Feb 2008 20:08
|
offline
- aramis s

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 29137
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
@Kos93
Ma i to se uklapa.Šta misliš, koliko je vozila potrebno za taj jedan divizion Neva?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Feb 2008 20:18
|
offline
- Zorge

- Mod u pemziji
- Pridružio: 07 Nov 2007
- Poruke: 8372
- Gde živiš: Ravni Banat
|
@zixo
Можда је и било, али док други нису нагурали брдо линкова и података на ту тему: наводно – мотор повећане снаге (мада је развијен и домаћи power-pack за Т-55, па можда се мисли на то), нешто мењали у трансмисији, замена ДШК-а НСВТ-ом (по нашки М-87), помињане су и неке М-84 (вероватно су мислили на ПКТ), па активни оклоп, антикумулативни екрани, ПП апарат са халоном, унапрећења у АБХ опреми, опрема за задимљавање (на нађох детаље), џиџабиџа која фиксира поклопце за улазак у неки положај између отвореног и затвореног (ваљда да не бије промаја, ал' да ипак буде свеже :-) ) и нешто код модернизације ИЦ уређаја.
Али то, ако се не варам, беше још пре о-хо-хој година. Дакле, ништа велико, налик ономе што су радили Румуни или што нуде Украинци.
Dopuna: 02 Feb 2008 20:18
Kos93 ::najbolje je da se šasija T-55 iskoristi za samohodne Neve kao kod Poljaka i Kubanaca.
Може то и на камионе да се спакује - брже и агилније.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Feb 2008 20:38
|
offline
- bostjan

- Počasni građanin
- Pridružio: 05 Nov 2006
- Poruke: 715
- Gde živiš: ljubljana
|
nebih puno da se mješam ali čitajuči postove sve više mi se čini da t-55 je došao kraj i da neče niko više da jih modernizira jer mnogo jeftinije je kupiti novi transporter ili tenk pa čak ako ga država napravi u svojoj proizvodni.ako samo pogledate koliko para se bacilo za modernizaciju t-55 u sloveniji a nisu više ni u upotrebi jer i kad su bili modernizovani več su bili zastareli.po mojem mišlenju če srbija sto posto započeti novu proizvodnju tenkova i transpontera jer ipak je to najeftinije rešenje.a na žalost t-55 otičiče za staro gvožđe.ali ipak to samo ja razmišljam glasno.
slovenski t-55 otišao u muzej.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Feb 2008 09:21
|
offline
- Kos93

- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Sep 2007
- Poruke: 7562
|
aramis s ::@Kos93
Ma i to se uklapa.Šta misliš, koliko je vozila potrebno za taj jedan divizion Neva?
Pa nisam baš siguran šta sve čini Nevu, ali poznato mi je da imamo 60 baterija otprilike, e pa sad to bi moglo da zahteva oko 120-300 šasija od T-55. Mislim da Neva na kamionu i nije baš najbolja valjda su to imali Iračani i nije im se dobro pokazalo za vreme pustinjske oluje.
|
|
|
|
|
|