Uskoro manje od 250 tenkova (Tema o T-55)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Cena MUNJE?

Dali zna nego koliko je taj projekat MUNJE dosad kostao?
Odnosno koliko bih kostala konverzija T-55 u vozila tipa MUNJE, ako bi se preslo na "serijsku" "proizvodnju?

Dosta slike, pa i TT-podaci sad vec ima o MUNJI ali nigde cena ili troskovi tog projekta.

Tek sa tim bi smo mogli konacno da uporedimo sa drugim slicnim projektima (dali iz konverzije postojeceg vozila ili namensko i novo konstruisano) i da procenimo koliko ta MUNJA stvarno vredi odnosno dali se izplati stvarno taj projekat!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

pa ne bi smjela biti skupa. koliko sam ja shvatio iz dosadašnjih postova o munji navarene su obične čelične ploče, što nije ni tehnološki zahtjevno ni skupo, a oprema koja se koristi na munji se ionako već koristi u vojsci srbije.

najveći trošak (po meni) generira generalka hodnog dijela t55.

što se tiče konkurencije tj. sličnih vozila ne znam koja bi to bila, pa ne mogu ništa reći o njihovoj cijeni.
da li se projekt isplati? i to je dobro pitanje.
ne znam kakvo je stanje u tvrtkama koje su nositelji projekta?
kolika je potreba vs za takvim vozilima i sredstva koja su za to na raspolaganju? eventualni izvozni izvozni potencijal?
u odgovorima na ta pitanja se krije računica isplativosti
nadam se da netko od diskutanata zna odgovr bar na dio tih pitanja..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

leonard ::
Pa nadogradnja i novog bi kosta isto zar ne.

S time sto tvoja racunica ne stima. Ocu reci nova sasija je daleko skuplja od nadogradnje. to sto auto kosta 10 hiljada a nadogradanja 50 nije isto kao kod tenkova . A kad vec imas stare i pouzdane onda nesto i napravi od toga ili si zaboravio ili nisi citao da Izrael koristi upravo T55 kao osnovu...
Nije tacno, sasija je srazmerno jevtina, i verovatno je jevtinije napraviti novu sasiju nego reciklirati stare tenkove (pod pretpostavkom da imas vec pogon). A da ponovim, smatram da je bolje za namanska vozila iskoristiti sasije onih 60 T-72 koji su ponudjeni na prodaju, nego T-55.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

kNikS ::leonard ::
Pa nadogradnja i novog bi kosta isto zar ne.

S time sto tvoja racunica ne stima. Ocu reci nova sasija je daleko skuplja od nadogradnje. to sto auto kosta 10 hiljada a nadogradanja 50 nije isto kao kod tenkova . A kad vec imas stare i pouzdane onda nesto i napravi od toga ili si zaboravio ili nisi citao da Izrael koristi upravo T55 kao osnovu...
Nije tacno, sasija je srazmerno jevtina, i verovatno je jevtinije napraviti novu sasiju nego reciklirati stare tenkove (pod pretpostavkom da imas vec pogon). A da ponovim, smatram da je bolje za namanska vozila iskoristiti sasije onih 60 T-72 koji su ponudjeni na prodaju, nego T-55.

Upravo stim si me podsetio ne nesto, sto sam isto vec dugo hteo da pitam u vezi MUNJE.

Zar ne postoji vec originalno inzenjersko vozilo na osnovu tenka M-84?

Zasto se nije izlo na to da se nasi "stari" tenkovi T-72 (koji su tehnicka osnova M-84) preradu u takva inzenjerska vozila?

Pored veceg i jaceg vozila bi ta vozila sigurno imali i vece resurse i stim duzi zivotni rok?

--------------------------------
Evo i jedna slika sa (na bas uvek pouzdane) WIKIPEDIJE!
Interesantno/ cudno je i objasnjenje razvoja tog vozila, gde se ja sad jos vise pitam: cemu sluzi MUNJA?

http://en.wikipedia.org/wiki/M-84#M-84AI_armoured_.....Yugoslavia

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tacno, to je ono sto ni meni nije jasno. Inace, ako se dobro secam, mislim da se za onaj prototip Munje u nekom clanku pominjala cifra od 100.000 dolara ili evra.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

kNikS ::Tacno, to je ono sto ni meni nije jasno. Inace, ako se dobro secam, mislim da se za onaj prototip Munje u nekom clanku pominjala cifra od 100.000 dolara ili evra.

Ako je ta cifra stvarno (manje/vise) korektna onda se MUNJA i slicne konverzije (PLJUSAK, eventualno oklopno vozilo pesadije itd) isplati ako ih uporedis sa cenom jednog novog oklopnog tockasa kao na primer PATRIA AMV ili PANDUR koji kostaju od 2 do cak 4 miliona dolara a da ne govorim onda o novim tenkovima ili inzenjerskim vozilama na osnovu nekog od tih vozila!

Moje predhodno pitanje zasto se poslo od T-55 a ne T-72 ostaje ali dalje aktivno!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dannyboy ::
Ako je ta cifra stvarno (manje/vise) korektna onda se MUNJA i slicne konverzije (PLJUSAK, eventualno oklopno vozilo pesadije itd) isplati ako ih uporedis sa cenom jednog novog oklopnog tockasa kao na primer PATRIA AMV ili PANDUR koji kostaju od 2 do cak 4 miliona dolara a da ne govorim onda o novim tenkovima ili inzenjerskim vozilama na osnovu nekog od tih vozila!

Te slicne konverzije smo vec nasiroko pretresali, i na Munju nije stavljeno bukvalno nijedno novije resenje, a da bi se neko takvo vozilo dobilo trebace ipak vise para.

Dannyboy ::
Moje predhodno pitanje zasto se poslo od T-55 a ne T-72 ostaje ali dalje aktivno!
Pa ja i rekoh da ostaje aktivno, i o tome smo vec pricali na prethodnim stranama...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ja bih na te sasije od T 55 montirao TOS 1 visecevni lanser raketa
a ovo inzinjerisko vozilo je skroz siromasno opremljeno
i previse siromasno mislim na munju
mnogo toga tu hvali
no za 100 000 evra i ne moze bolje
samo me stanje tih T 55 brine

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako sa tenka T55 izvadite motor, transmisiju (koja verovatno je u gorem stanju nego motor) kupolu, šta vam ostaje? Po cenu da počnem flame, reći ću vam malo nepristojno- čelične sanke. A koliko vam to košta? 5k evra? Ceo tenk se na otpadu procenjuje na ne više od 10k evra.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

kNikS ::smatram da je bolje za namanska vozila iskoristiti sasije onih 60 T-72 koji su ponudjeni na prodaju, nego T-55.
Bilo bi cudno kad ih ne bi iskoristili . Ocu reci slazem se sa tobom
leonard ::Ocu reci nova sasija je daleko skuplja od nadogradnje.
Ovde se nisam dobro izrazio. Moj utisik je bio da je lakse restaurirati sasiju starog tenka nego nabaviti/napraviti novu sasiju. A sta je u ponudi? Sta su opcije? Kupiti/sklopiti/napraviti novo vozilo za neku namenu...