Vojni kamioni FAP (sve verzije)

118

Vojni kamioni FAP (sve verzije)

offline
  • Shtex  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 23 Sep 2018
  • Poruke: 1178

Veoma moguce. Samo nikome nije jasno sta se tacno desava. Ja kontam da je to novo preduzece samo formalno, kao nekad fap famos.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 5053

Aко је тако, онда мислим да ФАП неће прелазити на СИСУ војна возила, већ ће остати при постојећим моделима и њих пласирати ВС. Изгледа да је СИСУ ту само да би могао лакше да пласира Полар на Руско тржиште.



offline
  • Shtex  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 23 Sep 2018
  • Poruke: 1178

Vojska planira nastavak proizvodnje 1118 i 2228, a to nece moci ako rasprodaju pogone.

A u pogonima koje sisu preuzima od masina imaju samo prese sa kalupima za ng kabinu i odpreske diferencijala. Nikakve masinske obrade.

online
  • Pridružio: 21 Maj 2012
  • Poruke: 1532

Kos93 ::Aко је тако, онда мислим да ФАП неће прелазити на СИСУ војна возила, већ ће остати при постојећим моделима и њих пласирати ВС. Изгледа да је СИСУ ту само да би могао лакше да пласира Полар на Руско тржиште.
Nema teorije da ce ostatak FAP-a praviti kamione, da drzava to zeli ne bi ni prodavala FAP Fincima vec bi ulozila u proizvodnju kamiona. Ali drzava nema para.
Tehnicki bi bilo moguce mozda da se prave kamioni u ostatku pogona, ali ostaje pitanje ko ce to da plati? Drzava (pa ni MOD) to niti moze niti zeli.
Sa druge strane da li bi Finci pristali da dodju i uloze pare a da dozvole da neko drugi dobije siguran posao od par desetina kamiona godisnje za VS?
Takodje treba pridodati i pricu o privatizaciji livnice. Da li bi trebalo da se rizikuje i sansa za to preduzece?

Najlogicnije mi je da ako SISU udje u pricu i preuzme deo pogona, ostatak pogona ostaje u okviru FAP-a koji postaje skoljka od stare kompanije (pogledaj pricu sa Fiatom i tamo imas Zastavu jos uvek, dok je pogone preuzeo FAS) koji ce se nuditi drugim kompanijama koje bi mozda htele da investiraju.
Sve u svemu i u najboljoj mogucoj situaciji fabrika velicine FAP-a nece postojati vec nekoliko manjih preduzeca medjusobno nezavisnih.

Prica sa SISU je u osnovi preslikana prica iz Zastave samo proporcionalno umanjena zbog kolicine proizvedenih jedinica. Tako funkcionise savremena auto industrija i tu nema neke prevelike diskusije,.

offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 5053

Знају ли се планови СИСУ са пресом за кабине? Њихови модели колико сам упознат немају НГ кабину.

offline
  • yrraf  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 03 Jan 2012
  • Poruke: 1141
  • Gde živiš: Loznica Srbija

Meni nije jasno kako bi se nastavila proizvodnja u FAP-u ako SISU preuzme prese. Znači li to da bi FAP morao da nabavlja gotove kabine od nekoga, ili da ih uzima od SISU-a? Da li Finci preuzimaju preseraj sa namerom da proizvode neku novu kabinu kod nas a da ostale komponente dolaze iz matične fabrike pa se sve sklapa ovde i ide za Rusiju?

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 20053

Sisu kandar Fap interesuje samo da bi sa te adrese njihov Polar lakše išao za Rusiju i tu se sve i završava a valda će PribojMeni i dalje raditi na istoj adresi i svoje kabine..

offline
  • Pridružio: 16 Okt 2008
  • Poruke: 2335

Jel moze neko da da slikoviti prikaz kako danas izgleda FAP (pogoni, radne jedinice i slicno), koje su kljucne celine, bez cega ne mogu da se proizvode kamioni i sl. ?
Npr.
1. preseraj (uzima SISU)
2. lakirnica (mozda uzme neka XXX firma)
3. sta ostaje pod starom upravom i da li je sposobno da pravi kamione
4. itd.
..
.

offline
  • Pridružio: 16 Okt 2008
  • Poruke: 2335

mareCar ::Pisalo je u nekim vestima da je firma PW Group GmbH dala ponudu za privatizaciju pogona masinske obrade.

To su valjda ovi: http://www.pwgroup.de/
Prave delove za poljoprivredne masine.
GMBH, sto bi kod nas u Srbiji bilo Drustvo sa ogranicenom odgovornoscu, osnovni oblik organizovanja firme, osnivas ga sa 100 i kusur EUR u dzepu.
Osnovani 1999-e.

offline
  • Shtex  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 23 Sep 2018
  • Poruke: 1178

aerodrom ::Jel moze neko da da slikoviti prikaz kako danas izgleda FAP (pogoni, radne jedinice i slicno), koje su kljucne celine, bez cega ne mogu da se proizvode kamioni i sl. ?
Npr.
1. preseraj (uzima SISU)
2. lakirnica (mozda uzme neka XXX firma)
3. sta ostaje pod starom upravom i da li je sposobno da pravi kamione
4. itd.
..
.

Opisacu ti ja sve sta je u sklopu cega samo kuci da dodjem

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1249 korisnika na forumu :: 49 registrovanih, 8 sakrivenih i 1192 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1591 - dana 17 Sep 2019 09:01

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 4channer, 8u47, antonic.igor2050, Apok, apostata, aramis s, Arhiv, Belac91, Boris90, bounty hunters, darkangel, darkstar101, Doca, dozorni, Dragan Mačak Damljanović, duskovuk63, Fog of War, Gama, Gerilac, JOntra, jovan.simovic97, krkalon, Kubovac, Libertas, Marko Marković, medvedekbobi123, mercedesamg, Mercury, mgaji21, NenadG, ozz, Panonsky, pein, Recce, Revolucion, rovac, sasakrajina, sekretar, Skijavoneska, Snorks, srecko81, Srki94, Taso, vargas, vathra, Velibor Rado, wizzardone, wolf431, xanadu