Vojni kamioni FAP (sve verzije)

• 1Ovo se svidja korisniku: Misirac
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Veoma moguce. Samo nikome nije jasno sta se tacno desava. Ja kontam da je to novo preduzece samo formalno, kao nekad fap famos.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Aко је тако, онда мислим да ФАП неће прелазити на СИСУ војна возила, већ ће остати при постојећим моделима и њих пласирати ВС. Изгледа да је СИСУ ту само да би могао лакше да пласира Полар на Руско тржиште.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vojska planira nastavak proizvodnje 1118 i 2228, a to nece moci ako rasprodaju pogone.

A u pogonima koje sisu preuzima od masina imaju samo prese sa kalupima za ng kabinu i odpreske diferencijala. Nikakve masinske obrade.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kos93 ::Aко је тако, онда мислим да ФАП неће прелазити на СИСУ војна возила, већ ће остати при постојећим моделима и њих пласирати ВС. Изгледа да је СИСУ ту само да би могао лакше да пласира Полар на Руско тржиште.
Nema teorije da ce ostatak FAP-a praviti kamione, da drzava to zeli ne bi ni prodavala FAP Fincima vec bi ulozila u proizvodnju kamiona. Ali drzava nema para.
Tehnicki bi bilo moguce mozda da se prave kamioni u ostatku pogona, ali ostaje pitanje ko ce to da plati? Drzava (pa ni MOD) to niti moze niti zeli.
Sa druge strane da li bi Finci pristali da dodju i uloze pare a da dozvole da neko drugi dobije siguran posao od par desetina kamiona godisnje za VS?
Takodje treba pridodati i pricu o privatizaciji livnice. Da li bi trebalo da se rizikuje i sansa za to preduzece?

Najlogicnije mi je da ako SISU udje u pricu i preuzme deo pogona, ostatak pogona ostaje u okviru FAP-a koji postaje skoljka od stare kompanije (pogledaj pricu sa Fiatom i tamo imas Zastavu jos uvek, dok je pogone preuzeo FAS) koji ce se nuditi drugim kompanijama koje bi mozda htele da investiraju.
Sve u svemu i u najboljoj mogucoj situaciji fabrika velicine FAP-a nece postojati vec nekoliko manjih preduzeca medjusobno nezavisnih.

Prica sa SISU je u osnovi preslikana prica iz Zastave samo proporcionalno umanjena zbog kolicine proizvedenih jedinica. Tako funkcionise savremena auto industrija i tu nema neke prevelike diskusije,.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Знају ли се планови СИСУ са пресом за кабине? Њихови модели колико сам упознат немају НГ кабину.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Meni nije jasno kako bi se nastavila proizvodnja u FAP-u ako SISU preuzme prese. Znači li to da bi FAP morao da nabavlja gotove kabine od nekoga, ili da ih uzima od SISU-a? Da li Finci preuzimaju preseraj sa namerom da proizvode neku novu kabinu kod nas a da ostale komponente dolaze iz matične fabrike pa se sve sklapa ovde i ide za Rusiju?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sisu kandar Fap interesuje samo da bi sa te adrese njihov Polar lakše išao za Rusiju i tu se sve i završava a valda će PribojMeni i dalje raditi na istoj adresi i svoje kabine..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jel moze neko da da slikoviti prikaz kako danas izgleda FAP (pogoni, radne jedinice i slicno), koje su kljucne celine, bez cega ne mogu da se proizvode kamioni i sl. ?
Npr.
1. preseraj (uzima SISU)
2. lakirnica (mozda uzme neka XXX firma)
3. sta ostaje pod starom upravom i da li je sposobno da pravi kamione
4. itd.
..
.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mareCar ::Pisalo je u nekim vestima da je firma PW Group GmbH dala ponudu za privatizaciju pogona masinske obrade.

To su valjda ovi: [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Prave delove za poljoprivredne masine.
GMBH, sto bi kod nas u Srbiji bilo Drustvo sa ogranicenom odgovornoscu, osnovni oblik organizovanja firme, osnivas ga sa 100 i kusur EUR u dzepu.
Osnovani 1999-e.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aerodrom ::Jel moze neko da da slikoviti prikaz kako danas izgleda FAP (pogoni, radne jedinice i slicno), koje su kljucne celine, bez cega ne mogu da se proizvode kamioni i sl. ?
Npr.
1. preseraj (uzima SISU)
2. lakirnica (mozda uzme neka XXX firma)
3. sta ostaje pod starom upravom i da li je sposobno da pravi kamione
4. itd.
..
.
Opisacu ti ja sve sta je u sklopu cega samo kuci da dodjem