|
|
Poslao: 16 Jul 2008 21:20
|
offline
- Pridružio: 20 Maj 2007
- Poruke: 4391
|
Kao jedan vid zastite pruge je bio i neposredan prolazak sinobusa prije Titovog prolaska,gdje bi se testiralo da li je neko minirao prugu, odnosno stijene oko nje.
|
|
|
|
Poslao: 16 Jul 2008 22:09
|
offline
- Sirius

- SuperModerator
- Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
- Pridružio: 17 Maj 2006
- Poruke: 26600
- Gde živiš: I ja se pitam...
|
Upravo to i piše na trećem skenu...
|
|
|
|
Poslao: 16 Jul 2008 22:42
|
offline
- Jester

- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6781
- Gde živiš: Srbija
|
Lokomotive serije 761 (Krauss-Maffei D66 V200) su bile dizel-hidraulicne i bilo ih je tri:
761-001 - Dinara
761-002 - Kozara
761-003 - Sutjeska
Cetvrta lokomotiva nije isporucena i ostala je u fabrici, gde je kasnije prepravljena u podseriju V300.
1978. su od americkog proizvodjaca GM EMD (General Motors Electro-Motive Division) kupljene za potrebe Plavog Voza cetiri lokomotive serije 666 (EMD JT22CW) koje su dizel-elektricne:
666-001 - Dinara
666-002 - Kozara
666-003 - Sutjeska
666-004 - Neretva
|
|
|
|
Poslao: 17 Nov 2010 00:45
|
offline
- Pridružio: 09 Nov 2010
- Poruke: 37
|
Samo da dodam ako nije problem u vezi specijalnog voza da su njega od 1946 do 1957 vukle 3 parne lokomotive JŽ serije 11, Mavag tip.2D-2h sa serijskim brojevima 015(sada u Zagrebu),022(u Beogradu) i 023(?). I za kraj,jedna takva "mrcina" JŽ 11-061 nalazi se kao eksponat na željezničkoj stanici u Kninu.
|
|
|
|
Poslao: 17 Nov 2010 10:02
|
offline
- boksi

- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Jun 2008
- Poruke: 7830
|
Zadnji put kad sam prolazio kroz Bg video sam da su neki vagoni plavog voza prikljuceni medjunarodnim kompozicijama tako da ce ga verovano rastaviti iz prvobitne kompozicije.
|
|
|
|
Poslao: 17 Nov 2010 18:50
|
offline
- milan912

- Građanin
- Pridružio: 31 Okt 2009
- Poruke: 104
- Gde živiš: Niš
|
Pricao mi matori da je 68. dezurao uz prugu kao vojnik, prilikom prolazka plavog voza.
Ako sam ga dobro razumeo bio je u trecem- spoljnom prstenu obezbedjenja koji su cinili pripadnici vojske.
Ispred njih u drugom su bili policajci (milicija), a u prvom pripadnici bd ili tako neke tajne sluzbe.
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Maj 2012 21:53
|
offline
- Jester

- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6781
- Gde živiš: Srbija
|
Plavi voz
Može da saobraća kao turistički, ali na žalost bez autentičnih dizel lokomotiva koje su nekada vukle ovaj voz. Od dolaska "demokratije" i stavljanja prljavih šapa kojekakvih "kontroverznih biznismena" na železnicu, lokomotive su "Alles kaputt".
Prve dizelke koje su vukle ovaj voz su bile dizel-hidraulične lokomotive serije JŽ 761, proizvođača Krauss Maffei. To su bile tri lokomotive: 761-001 Dinara, 761-002 Kozara i 761-003 Sutjeska.
Nekada je to izgledalo ovako:
A danas sve tri izgledaju ovako: [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Šta reći, a ne zaplakati
Krajem sedamdesetih godina, dizel-hidraulične lokomotive serije JŽ 761 su za potrebe plavog voza zamenile četiri nove dizel-električne lokomotive serije JŽ 666, proizvođača General Motors EMD. Oznake su im: 666-001 Dinara, 666-002 Kozara, 666-003 Sutjeska i 666-004 Neretva.
Do pre neku godinu su bile u redovnom saobraćaju, gde su vukle teretne vozove (što je pre bilo nezamislivo), a danas su sve četiri van saobraćaja i čekaju dalju sudbinu. Ja se nadam da u vrhu železnice ima još neko normalan ko će ove lokomotive poslati na generalni remont i spasiti ih od kasacije.
|
|
|
|