Izbor novog visenamenskog aviona za Srpsko Vazduhoplovstvo

8

Izbor novog visenamenskog aviona za Srpsko Vazduhoplovstvo

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 24187
  • Gde živiš: Beograd

@lalenbg

Mislim da ce remontovani MiG-ovi 29 imati sisteme za komunikaciju, identifikaciju i navigaciju po NATO i ICAO standardima, upravo kako bi bili sposobni da ucestvuju u vezbama NATO i PfP..



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • nexx 
  • Novi MyCity građanin
  • Pridružio: 26 Dec 2006
  • Poruke: 28

mislim da bi MiG-ovi ako bi trebali ucestvovati na vezbama nato-a morali da imaju i ekonomicnije i manje bucne motore i da manje zagadjuju...ipak u odnosu na F-18 se dere kao nenormalan...Smile Smile plus mora biti opremljen svim modernim instrumentima za navigaziju i ostalim sigurnosnim sistemima predvidjenim od strane ICAO(to se odnosi na let i upotrebu vazd.prostora EU)naravno trasponder min mod C za let u kontrolisanom vazd prostoru...tako da je neminovna njegova modifikacija u nekoj zapadnoj firmi npr GALILEO avionics ili neka druga,ali galileo je vec radio mig 21 rumunima i hrvatima...



offline
  • Pridružio: 19 Feb 2006
  • Poruke: 10343
  • Gde živiš: Banja Luka

@nexx.......
Identifikator sa modom "C" ce verovatno biti neophodan za clanstvo u Nato-u.Ovako, u partnerstvu za mir...nisam bas siguran. Cool

offline
  • nexx 
  • Novi MyCity građanin
  • Pridružio: 26 Dec 2006
  • Poruke: 28

da bi leteo u TMA ROMA moras da imas trasponder C inace nista od ATCS itd
mnogo su kompiuterizovani...a svoj tudj mora biti posebno uskladjen...da ne bi bilo ups...pa nisam znao da je nas(nato)...

offline
  • Pridružio: 19 Feb 2006
  • Poruke: 10343
  • Gde živiš: Banja Luka

@nexx.........
Jasno mi je o cemu pises, ali partnerstvo za mir ne podrazumeva ucesce Srpske avijacije u operacijama Nato-a van teritorije Srbije.
Ako gresim, neka me neko ispravi.

offline
  • nexx 
  • Novi MyCity građanin
  • Pridružio: 26 Dec 2006
  • Poruke: 28

@....cez
ok...nisam obracao paznju na to"partnerstvo za mir"
nego samo na navigaciju u EU
pozz

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 24187
  • Gde živiš: Beograd

@nexx

Ma kakvo zagadjivanje pa znas i sam da NATO zemlje imaju MiG-29 u naoruzanju.

@cezar 35

Mislim da se podrazumeva ucesce srpske avijacije u vezbama NATO i PfP zemalja. Neke drzave su slale svoju avijaciju na zdruzene vezbe dok nisu postali clanice NATO-a.

offline
  • nexx 
  • Novi MyCity građanin
  • Pridružio: 26 Dec 2006
  • Poruke: 28

ok za zagadjenje ali u AIP-u je to prcizno regulisano...ali ipak to su vojni letovi tako da si mozda i u pravu...npr.jatu prave sranja jer leti krsevima...mislim da dc 9 i ne idu naoplje i da lete samo B737-300 ili 200 ali kako bilo!
mada bilo bi lepo videti i cuti JAS 39 gripen na nasem nebu...

offline
  • Pridružio: 27 Nov 2006
  • Poruke: 149

Sto se tice modernizacije sistema komunikacije i prepoznavanja na ovih nasih 5 MiG-ova necu verovati nista dok ih ne vidim... Smile Sto se tice kontrole neba BiH i drugih zemalja bivse SFRJ i okruzenja, i Srbija sada ima smanjeni vazdusni prostor, samo sto za razliku od hrvatskih , nasi avioni (ako i kada) lete, moraju da lete u krugovima, i to sve uzim i uzim Smile

Salu na stranu, niko nista ne daje za dzabe, nece to uraditi ni Hrvati, koji uvek mogu da lete iznada mora ako hoce pravolinijske i kruzne putanje na patrolama - proci ce onaj ko ima najbolju cenu, ili onaj ko ima najvecu politcku pozadinu... Sto se cene tice, to ce zavisiti i od tipa aviona u naoruzanju (potrosnja, resursi, odrzavanje), tj. ko bude imao ekonomicniji avion, taj ce da ima bolju i jeftiniju ponudu...

Tu se sada postavlja pitanje, koji je od svih navedenih aviona na ovoj temi, najekomociniji za eksploataciju i najmanji potroshac kerozina, rezervnih delova i sati odrzavanja?

Sto se tice ekologije i zagadjenja, mislim da to jos jedno izvesno vreme nece biti problem kada su vojni avioni u pitanju na ovom prostoru...Uostalom, ako moze B-52 da leti sa svojih 8 motora koji bljuju ko zna sta u atmosferu, moze i MiG-29 - barem jos jedan izvesni period godina...

Zajednicke vezbe su verovatno samo "jaka preporuka", a ne obaveza u Partnerstvu, jer znam da primer Rumunije koji sam naveo se veze za period pred njen prijem u NATO, dakle kada su bili samo clanica Partenrstva...Znam da su i Makedonci imali isto nekakve vezbe sa NATO-om, tako da smatram da moramo biti spremni na sve eventualne zahteve Alijanse, ako vec hocemo u nju...Preciznije, u slucaju Srbije, moraju biti spremni tih nekoliko "dvadesetdevetki", 1-2 transporera, par Mi-8/17 za transport, desant i CSAR, eventualno par Mi-24 za dejstvo vatrene podrshke...A to su upravo vazduhoplovi koji se remontuju

Kada pricamo civilnoj i vojnoj kontroli neba neke zemlje, nije sporno da ce skoro sve od navedenih zemalja biti spososbne da vode civilnu kontrolu (sem mozda CG), ali mislim da je sva poenta sto su sve zemlje clanice Partnerstva (NATO-a sutra) DUZNE da imaju i vojnu kontrolu neba dezurnim parom lovaca i radarima, koji ih navode, tj. navode zemljsku PVO. Mislim da je jedan od osnovnih razloga ove odrednice bio upravo sprecavanje tih malih zemalja da dodatno opterete flote mocnijih zemalja, i da tako rese problem nemanja para za nove avione Tu je naravno i pretnja terorizma, koji progoni Zapad, pa im je ipak potrebna pomoc i nas "malih"...Sto kaze nas narod: Sve se radi zbog para, bilo da te pare dajes da ti Italijani ili Bugari kontrolishu nebo, bilo da si primoran da placas kupovinu jednu-dve eskadrile njihovih aviona - u svakom slucaju, oni uzimaju pare, a ti cedis svoje ionako napacene budzete...

Ako vec hocemo na Zapad, hajde da pocnemo i da se ponasamo kao oni, tj. hajde da budemo kapitalisti, i povratimo i zaradimo na ulozenom novcu koji smo utrosili na te lovce, bilo kog tipa...A Srbija i tu ima blagodet svog geografskog polozaja, pa je logicno mesto za cetar kontrole neba citavog Balkana, kao sto vec znamo da ce to biti Surchin, kada je komercijalni sektor u pitanju. U vojnom to moze biti Batajnica, mozda cak i Sjenica, onako sva razrushena, ili Ladjevci...

offline
  • Pridružio: 04 Sep 2005
  • Poruke: 590

Citat:mozda cak i Sjenica, onako sva razrushena

Kada si je vec pomenuo da napomenem da je Google Earth ovih dana izvrsio update sa slikama jednog dela Srbije iz avgusta meseca ove godine tako da se sada moze videti i na taj nacin stepen razrusenosti aerodroma Sjenica, a detaljnije na ovim lokacijama:
http://rides.webshots.com/album/553339363GsHHAu
http://rides.webshots.com/album/554581863kktrWz
Trenutno su od vojnih baza sa nase teritorije u visokoj rezoluciji Batajnica, Kovin, Ponikve, Sjenica, i Golubovci (sada teritorija druge drzave)

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 815 korisnika na forumu :: 9 registrovanih, 1 sakriven i 805 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1591 - dana 17 Sep 2019 09:01

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: branko7, bulovic, dakota, Dejan84, Detective, drasko003, Milos1977, stug, tomigun