Vino sam napravio prošli tjedan .. sad je bila berba kuruze ..
Počnimo od te hidrostatike , idealna forma je kugla ...sa najmanje lima se dobije najviše volumena , i hidrostatika nas tada ne prći puno, jer je ta naša bačva niska pa je mal stupac tekučine.
Odnos kisika i goriva je takav da se to sve može spakirati u dvije kugle l jedna velika i jedna malo manja , i eto nam forme onog nesretnog N1 , a bio je tako dobro zamišljen i tako blizu da bude sve ok.
Dosta dobra forma je i torus , zapravo kugla na torusu , imao sam prije par mjeseci u rukama neku rusku knjigu o konstrukciji i tehnologiji rezervoara od kompozitnih materijala , pola knjige se bavi proračunom i namotavanjem torusa, očito ruse taj problem debelo muči , ili ih je mućio zadnjih godina.
Čitao sam neka studije usporedba alkohola kerozina vodika i metana , neki studentski radovi, analiza je bila napravljena za Sojuza , vjerojatno da to nije letilo več je to bila samo puka teorija. Po tome ispada da u prvom stupnju metan ne daje nikakve prednosti ,a da vodik daje lošije rezultate od kerozina.
Kod drugog stupnja su metan i kerozin izjednačeni , a vodik je opet lošiji .
Kod trečeg stupnja , onog koji izvodi stvar na orbitu vodik ima prednost .
Ta metanska priča je meni dosta nategnuta , puno je lakše napraviti elektrolizu vode na Marsu ili negdje u svemiru , nego elektrolizu vode i isintezu vodika i ugljičnog dioksida , prvo što bi obje komponente morale biti blizu , bar na istom planetu ako ne i u istom "rudniku ".
Ako nađem štogod pametno na tu temu okačim ovdje.
Možda bi trebali tu našu hipotetsku raketu staviti na Mars i tamo probati lansiranje sa kerozinom i metanaom u rijetkoj atmosferi odnosno kao da je nema, i to po programu kojeg je dao Futurama .
Pukovniče sa čime si napunio te rezervoare i daj neke proporcije , nešto mi je taj torus ispao malešan.
O ukusima nećemo razgovarati ia volim visoke i vitke ( bolje da to kažem u nekom totalno prošlo svršenom vremenu ), ali kad su rakete u pitanju onda male debeljuce imaju puno prednosti , prvo kad ih poslažeš stupanj na stupanj dobiješ jedan stožac solidnih dimenzija i dok prođeš atmosferu potrošio si pol goriva ali taj stožac ima i kontra stožac kao ko Base Bleed municije tako da taj otpor zraka i nije tako ogroman kako izgleda na prvi pogled.
Takva mala debeljuca podnosi hrpu motora po obodu i ako su motori sa dinamikom puput Kuznjecova onda ti ne treba pendel , odnosno ljuljanje motora i hrpa kardanskih spojeva več sve rjeđavaš promjenom gasa na nekom od motora
Kako bi ono...sad sam pozaboravljao brojeve pa ću ponoviti...
3300t goriva...Km=3,8...687,5t G, 2612,5t OK, 1625m^3 G, 2302m^3 OK.
Kugla G...R=7,3m
Kugla OK...R=8,2m
Torus G...R=10,7m ; r=2,8
Bucke su ok, rekoh već da mi one forme Oke i Iskandera leže oku, konus pak dugo traje i trajaće kod onih brzinaca od S-300V, ali ovo je ipak nikakva vitkost za jednostepenu.
Torus je dobar, ali da mi neko kaže da ga izradim stero bi ga u tri one stvari. Bolje je iako ima više suhe mase raditi više manjih sferi.
Drug pukovnik ::
Torus je dobar, ali da mi neko kaže da ga izradim stero bi ga u tri one stvari. Bolje je iako ima više suhe mase raditi više manjih sferi.
Izdeljeni torusni tank kako ga je Krafft Ehricke krstio (NEXUS raketa):
Mislim da se zaboravlja da je prečnik nekadašnjih raketa bio diktiran politikom tj veličinom tunela i sl. jer kako su projekti NASA-e bili državni morale su se sekcije raditi u različitim državama. Kao što je u bivšoj Jugi svaki ozbiljniji projekat radila čitava država, čak i tamo gde to nije bilo najekonomičnije. Ključ hebiga...
Kod privatnog projekta mož' bit dežmekasta koliko o'š.
Ali će, kao što neko reče, verovatno gledati da maksimalno iskoriste postojeće alate...
stegonosa ::Mislim da se zaboravlja da je prečnik nekadašnjih raketa bio diktiran politikom tj veličinom tunela i sl. jer kako su projekti NASA-e bili državni morale su se sekcije raditi u različitim državama. Kao što je u bivšoj Jugi svaki ozbiljniji projekat radila čitava država, čak i tamo gde to nije bilo najekonomičnije. Ključ hebiga...
Kod privatnog projekta mož' bit dežmekasta koliko o'š.
Ali će, kao što neko reče, verovatno gledati da maksimalno iskoriste postojeće alate...
Za velike rakete Ameri koriste barze tako da problem sa precnikom nije izrazen ko sto je bio kod Sovjeta. Prebaciti ogromnu raketu iz civilizacije u Bajkonur nemoguca misija bez da to rasklopis pa sklopis. Po meni ogroman uspeh Energije je bas to, trebalo je sklopiti toliku raketu u vukojebini Kazahstana.