Tehnicki detalji i opis katapultiranja iz aviona

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Naleteo sam na ovu meni nepoznatu sliku pa ako neko zna koi detalj..

• 3Ovo se svidja korisnicima: Luka, voja64, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^
problem na sletanju

• 1Ovo se svidja korisniku: _commandos_
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

_commandos_
Hvala za ovaj snimak koji sve objašnjava...

• 1Ovo se svidja korisniku: Luka
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

frenki1986 ::

Nego LJUDI POMAGAJTE !!!! Več neko vrijeme vršim rekontrukciju KM-1M sjedista . Sve ide pa recimo po planu , tamo vamo ima grešaka a ni majstori neslusaju (tj. oni koji dodali nove ili rezervne dijelove) ali dosao sam do vezivanja pojaseva . Originalni su nađeni na otpadu u jako losem stanju . Dugo sam ih prao ,cistio ,pa ajd recimo uspjelo je nekako ali sam ih morao skinut sa unutrasnjeg sijela sjedista i sad ih treba vratit.
POSTOJI LI NACRT ILI VtUp za to ??? Odnosno ima li neka dobra duša da mi napise kako to i u glavnom gdje koji kraj ide ??? Znam od prilike sta kako ali necu da gresim,znaci hocu da idem na sigurno . HVALA.
Slike stizu u skoro !!

Drugar mislim da postoji VTUP za KM-1M, ,e sad da li na ovoj temi ili drugoj ,hm ???

Od Ceha ponesto

http://en.valka.cz/topic/view/48616/SOV-Mikojan-Gurevic-KM-1-KM-1M

i ovo ...

http://www.airforce.ru/content/mig-21/725-mig-21f/?langid=4

• 5Ovo se svidja korisnicima: Mixelotti, frenki1986, ray ban11, sasans23, Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

frenki1986 ::Svaka pomoc ,uputstvo ili VtUp za KM-1M dobro doslo .
VTUP_Izbacivo pilotsko sediste KM-1_1978.pdf

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sasans23 ::

Citat:Наземный катапультный тренажер НКТЛ 29-39.

Jednom sam se ”katapultirao” na takvom trenažeru. Vežba je bila u okviru vazduhoplovne medicine.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Georgius, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

KS-2012b

• 5Ovo se svidja korisnicima: voja64, Sall, ray ban11, sasans23, Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako se ne varam, kada se ne leti nad morem umesto camca se nosi AKS-74U sa 4 okvira i dve bombe F-1...

An-26, oprema za prezivljavanje po prinudnom sletanju:
AKMS/AKS-74U - 3 komada, 12 okvira
Rucne bombe F-1 - 6 komada
Signalni pistolj - 2 komada, 20 raketa
Oprema za orijentaciju na zemlju (kompas, suncani kompas, karta, dvogled ili durbin)
Prva pomoc - 1 x opsta, 5 x individualna
Hrana - 2 x standardno dnevno pakovanje, 5 x pakovanje za slucaj nuzde
Dodatna oprema za prezivljavanje - 1 x opste pakovanje (udice, kanapi, zica, noz, mini-testera itd)
Satorsko krilo x 2, vreca za spavanje x 1
Camac na naduvavanje (ako se leti preko vode)

Bogato, nema sta, ali ipak je transportni avion pa nema problema sa prostorom. Da li je kod nas na An-26 ostao isti komplet ili je menjan?

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

bojank ::Ako se ne varam, kada se ne leti nad morem umesto camca se nosi AKS-74U sa 4 okvira i dve bombe F-1...

Кажу да је та пракса најчешће примењивана током рата у Афганистану.