Rakete V-V

61

Rakete V-V

offline
  • Pridružio: 21 Maj 2012
  • Poruke: 1531

Evo jedne jako bitne informacije za VKS Rusije, konacno je krenula nabavka novih V-V raketa, konkretno u pitanju je R-77-1 (изделиe 170-1) iliti RVV-SD.
Ugovor je vrednosti priblizno 194 miliona $ ali nije navedena kolicina koja ce se isporuciti, sto se tice rokova isporuke oni su 25.11.2016. i druga tura 25.11.2017.
Ako idemo neku manje vise prihvacenu cifru od oko 0.5 miliona $ po komadu znaci negde oko 400-500 komada je u pitanju. Neki bi rekli "not a moment to soon" Mr. Green
http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/za44/view/c.....4515001647



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25858

O nebeskoj cigri R-73 se dosta pisalo i komentarsilo .. evo jos malo zanimljivog materijala


Citat:Максимальные дальности пуска ракеты Р-73 во всем возможном диапазоне ее боевого применения по целям, летящим на режимах двигателя «Максимал» и «Форсаж» на уравненных скоростях (Vи/Vц =1), составляют:
— в ЗПС — 2,8—13 км
(при соотношении Vи/Vц =2 до 19 км);
— в ППС — 4,5—30 км.


Citat:В наиболее вероятном диапазоне условий боевого применения в высокоманевренном воздушном бою (высоты истребителя и цели—до 8—10 км, скорости истребителя и цели—до 1100 км/ч, перегрузка цели—до 9) максимальные дальности пуска по цели типа F-15 (режимы силовой установки «Максимал» и «Форсаж») составляют:
— в ЗПС —2,8—12 км;
— в ППС —4,0—15 км.



iz teksta

УПРАВЛЯЕМАЯ РАКЕТА Р-73


Arrow https://www.mycity.rs/must-login.png



offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 24187
  • Gde živiš: Beograd

First A-Darter missiles to be delivered in February

http://www.defenceweb.co.za/index.php?option=com_c.....Itemid=242

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25858

Verziju R/R1 rakete R-27 smo poprilicno prodetaljisali pogotovo ono u vezi navodjenja na cilj i tu dosta detalja sad znamo .

Evo nekih podataka o verziji T/ET ...

Citat:Р-27Т/ЭТ - всеракурсная ИК ГСН 9-Б-1023 (?). Разработка ИК ГСН "36Т" велась НПО «Геофизика» Министерства общего приборостроения СССР. Захват цели ИК ГСН должен был осуществляться при подвеске ракеты под самолетом-носителем, а для повышения дальности захвата на ней предусматривалась установка двух фотоприемников, один из которых был охлаждаемым. В качестве хладагента использовался сжижаемый азот. В совместном полете, при подвеске ракеты под носителем, азот подавался от баллона высокого давления, расположенного в пусковом устройстве, а в автономном полете ракеты - от накопителя в самой ГСН. Наличие в ГСН второго, неохлаждаемого, фотоприемника позволяло применять ракету при отсутствии хладагента на борту самолета, но - с меньшими реализуемыми дальностями захвата цели (ист. - Истребитель Су-27...). .
Сектор захвата ГСН - 110 град
Время непрерывной работы ГСН с включенной системой охлаждения фотоприемника - 3 часа


Ovaj sajt dalje navodi podatke o maks. ali i efikasnom dometu kod T/ET

Za T/T1 pise da je maks domet dejstva u PPS 65 /72 km a za ET recimo cak 120km ,za razliku od ovog efikasni dometi su 32-50 km kod T/T1 i 90 km za ET.

Prilikom gadjanja u ZPS min. domet je svega 0,5km.

i ovo

Citat:Управляемая ракета Р-27Т1 (Р-27ЭТ1):
Ракета средней дальности с тепловой головкой самонаведения обеспечивает поражение воздушных целей (высокоманевренных самолетов, вертолетов, и т.п.) на всех ракурсах днем и ночью, при наличии естественных и организованных помех на фоне земной и водной поверхностей, реализуя принцип «пустил-забыл». Система наведения ракеты реализует модернизированный метод пропорционального наведения с захватом цели на подвеске под самолетом-носителем.

дальность пуска, по целям типа «истребитель», км:
максимальная в ППС— 65 (80)
минимальная в ЗПС— 0,5



izvori podataka

http://militaryrussia.ru/blog/topic-103.html

http://vympelmkb.com/products/prod01/

Neki podaci i na sl. sajtu

Citat:Р-27Т (изделие 470-3) - с тепловой ГСН 36-Т. Р-27Т обеспечивает поражение целей в диапазоне высот от 20 до 25000м с максимальным превышением/принижением 10км, при скорости цели до 3500км/ч и перегрузке 8g при любом ее начальном положении в поле углов целеуказания равном ±55°. Время непрерывной работы с включенной системой охлаждения фотоприемного устройства — 3 ч. В инфракрасной головке самонаведения предусмотрена работа системы при отсутствии на борту носителя хладагента перед взлетом (со снижением параметра по дальности захвата).

Р-27Т1 и Р-27ЭТ1 - экспортные варианты ракет Р-27Т и Р-27ЭТ. По рекламной информации дальность полета последних вариантов Р-27Т1 составляет 65 км при стрельбе в ППС. Для Р-27ЭТ1 аналогичный параметр имеет значение 80км.


http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/p27/p27.shtml

Citat:Примечание: Буква <Т> в индексе ракеты означает <тепловая>, а буква <Э> - <энерговооруженная>, а не <экспортная>, как полагают некоторые авторы. Ракеты, имеющие в индексах букву <Э>, оснащены более мощным твердотопливным двигателем большего диаметра, чем основная часть фюзеляжа.

http://commi.narod.ru/txt/shirad/371.htm

i nesto u vezi podvesavnaja T/ET kod 29 ke

Миг-29 и Ракета Р-27Т (ЭТ)

Citat:Вот такая история.Требуется помощь или даже лучше сказать авторитетное слово (мнение), о данной Ракете с Тепловой Головкой СамоНаведения (ТГСН).

Дело в том что, есть мнение о данной ракете как НЕИСПОЛЬЗОВАВШИЙСЯ в составе вооружения самолета Миг-29 вариант 9-12, и опять же доказывают что данная ракета вошла в состав ШТАТНОГО вооружения на самолет Миг-29 9-13С, тоесть на самолетах Миг-29 9-13 не использывалась ШТАТНО тоже.

Причиной того как указывают, невозможность подвески Р-27Т (ЭТ) на пилон под названием АПУ-470, потому как отсутствует в данном пилоне БАЧОК С ХЛАДАГЕНТОМ (жидкость для охлаждения головки ракеты он же жидкий азот)

На фото тот самый пилон АПУ-470 и по всей видимости видно манометр и "попа" бачка" но я так понял это пилон под Ракету Р-73, потому как фото взято с Словацкого сайта про тамошние Миг-29,




http://www.strizhi.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1200256213

Ovo je cini se u suprotnosti sa onim sto pise u prvom citatu ?

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25858

Da prvo prebacim neke detalje o T/ET sa teme `Virt. dogfajt ` onako sve u spojleru da se ne duzi sad mnogo

+ R-27T/ET

i sad ovo od sinoc ... Smile

mean_machine ::Domet od 33/53km kod PPS mozda ako se radi o SR-71 ili MiG-25/31 Mr. Green

Jedino kad bi taj domet bio moguc za klasicne mete je u situaciji kada je putanja mete upravna na putanju lovca pa tragac fino vidi vrelinu motora, ali tad tesko da bi mogli da racunaju na 33/53km dometa.


Podaci su @mean sigurni ,ne znam zasto ne bi bili kad je VTUP u pitanju .Drugo moramo imati na umu da je sve tu izvozno ,od Su-27SK ( dakle izvozna verzija od `S` sa SUV umanjenih sposobnosti sto ipak mnogo znaci i jos tu su i izvozne verzije T/ET ,moguce isto umanjenih sposobnosti pogotovo kad su ICGSN i onaj TP `36T`u pitanju, dakle T1 i ET1 .

Opet i ovo treba razmotriti ,to su podaci za gadjanje cilja u PPS tj `u celo` pa i to dosta znaci s obzirom na mogucu efikasnu daljinu gadjanja ( to je ono sto je kolega `ltcolonel` pisao ,onaj DLZ ).Dakle sve to nije malo .Ako uzmemo u obzir metu tipa SR-71, u redu da ce on zbog izuzetno velike brzine i `sa cela` imati visoki koeficijent IC -odraza sto je u redu ( temp. na oplati su oko 300 stepeni ili koliko vec ) a da ne pominjem onda moguci zahvat istog u ZPS kad mu motori rade `punom parom` ,e sta onda reci za moguci domet kako zahvata tako i vatrenog dejstva T/ET tj izvoznih u tom slucaju .


Dalje sad imamo dosta izvora koji pisu kako se zahvat kod T/ET vrsi zapravo dok je raketa jos podvesena o lanser tj avionu-nosac ,pominje se takodje da u slucaju da u lanseru ima onaj `hladnjak` na bazi tecnog azota domet je dosta veci nego u slucaju kad istog nema .Postoje takodje dva fotoprijemnika u IC GSN koliko sam shvatio a ugao moguceg zahvata je onih +/- 55 stepeni sto je malo manje nego u slucaju R-73 ( zahvat +/- 60 stepeni ).Neki kazu da su TP tj ICGSN zapravo iste ???

Bilo kako bilo jasno je da T/ET sluze prvenstveno za gadjanja vazd.ciljeva u PPS na srednjim daljinama ,znaci u DVB a ne u BVB . Takodje je nejasno zasto u uputstvima stoji da se T/ET podvesavaju kod Su-27 samo ispod krila na APU-470 kad imamo slike kineskih `SK` koji imaju podvesene T1/ET1 ispod trupa ( uvodnika vazduha i izmedju gondola ) .

Isto tako kako to da MiG-29 9-13 ne moze da podvesava istu ( znaci SUV je ne prepoznaje ) ako imamo slike alzirskih 9-13 ( ne 9-13S ) sa raketom T1 ispod krila ..

Treba na dalje ispitati da li T/ET moze da lansira bez predhodnog zahvata sa TP -`36T` u IC GSN a po komandi iz SUV o daljini do cilja i brzini cilja sto je logicno kao i u slucaju R/R1 , tj ER/ER1 jer i te rakete svojom PARGSN ne vide cilj pa ipak se lansiraju u njegovom pravcu tj idu u susretnom kursu inercijalno sa ili bez radio- korekcije na putanji ,to sad znamo .

Zatim i ovo ,sto smo rekli, T/ET je jako tesko bolje reci nemoguce ometati ( aktivnim ometacima, impulsno -frekventnim dakako ne ) ,IC- mamcima takodje ,nemojmo se tu buniti .Navodjenje kod `36T` je isto kao i kod ICGSN R-73 dakle na srednju talasnu duzinu zracenja oplate aviona a ne na IC-odraz motora recimo .IC-mamci ,poznate `baklje` tu ne pomazu ,jedino ostri anti-raketni manevri kad su lovci u pitanju .

Ovako gledajuci u DVB izgleda da je mnogo pouzdanija i efikasnija upotreba R-27T/ET nego li R/ER na srednjim daljinama .Rakete koje stvarno spadaju u onu toliko pominjanu kategoriju `Ispali i zaboravi` ali bukvalno sto nije slucaj kod R/ER a ni kod AMRAAM pa ni kod novih R-77-1 moguce.

Zato i nije slucajno sto u VKS jos koriste ove `T`- verzije R-27 i sigurno ce ih jos dugo koristiti u patrolnim zadacima jedino ako ne dodje neka nova T varijanta bilo R-77 bilo neke sasvim nove rakete V-V srednjeg dometa .

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25858

Dalja analiza borbenih mogucnosti raketa srednjeg dometa tipa R-27T/ET ( T1/ET1) ce se sastojati zapravo u analiziranju mogucnosti OEPS-27 ,tacnije izvozne verzije OEPS-27E i SUV-27E na Su-27SK.

Da ponovimo malo osnove OLS-27

Citat:ОЛС-27 представляет собой комбинацию теплопеленгатора и лазерного дальномера 36Ш. Теплопеленгатор обеспечивает обнаружение цели по тепловому излучению и её угловое сопровождение, лазерный дальномер измеряет дальность до цели.

Iz Uputstva za Su-27SK

Citat:5.1.3. Оптико-электронная прицельная система (ОЭПС).

ОЭПС является составной частью СУВ и обеспечивает:
− обнаружение, захват и сопровождение воздушных целей в простых метеоусловиях на фоне чистого неба, облачности, земли и водной поверхности, днем и ночью при ведении ближнего маневренного и дальнего ракетного воздушного боя;
− измерение дальности до цели с помощью лазерного дальномера;
− формирование и выдачу сигналов управления самолетом в различных режимах наведения;
− формирование и выдачу сигналов отображения на экранах СЕИ информации в режимах ОЛС, ОПТИКА, ВЕРТИКАЛЬ и ШЛЕМ. А также прицельной информации при применении управляемых ракет с ТГС по воздушным целям, применение ВПУ по воздушным и наземным целям и неуправляемого подвесного оружия по наземным целям;
решение задач и обеспечение условий пуска, выдачу целеуказания и команд управления на ракеты с ТГС;
− решение задач прицельной стрельбы ВПУ по воздушным наземным целям;
− решение задач прицельного применения неуправляемого оружия по наземным целям;
− формирование и выдачу сигналов в СУО, обеспечивающих подготовку средств поражения в зависимости от боевого применения;
− выдачу угловых координат сопровождаемо цели в РЛПК при ведущем канале ОЛС в ДРБ;
− захват визуально видимой цели в режимах ШЛЕМ, ОПТИКА, ВЕРТИКАЛЬ;
− выдачу угловых координат визуально видимой цели в РЛПК и в управляемые ракеты с ТГС при прицеливании с помощью кнюпеля в режиме ОПТ и от НСЦ в режиме ШЛЕМ;
− выдачу сигналов и команд управления в СОК-Б;
− прием угловых координат и значений текущей дальности сопровождаемой РЛПК цели;
− прием информации о состоянии оружия от СУО;
− прием информации от НАСУ для управления центром зоны обзора ОЭПС в командном наведении (КН);
− выдачу в ПНК угловых координат и дальности наземного ориентира в режиме ВИЗУАЛЬНАЯ КОРРЕКЦИЯ.


.. veoma vazni detalji za dalje razmatranje ...

Citat:Дальность обнаружения истребителя на максимальном режиме работы двигателей на фоне чистого неба в ЗПС под ракурсом 0/4 – 2/4 составляет около 50 км, на фоне облачности, земли и водной поверхности 20 – 35 км, а на форсажном режиме работы двигателей в ППС под ракурсом 1/4 составляет 90 – 100 км. Дальность захвата цели составляет около 70 % от дальности обнаружения. Дальность захвата целей на максимальном режиме работы двигателей в ППС под ракурсом 5° - 15° составляет около 10 км. Для обеспечения большой дальности захвата высокоскоростных целей в ППС необходимо увеличить ракурс атаки более 15°.
При работе ОЛС в обзоре большим и малым полем устранение помех от фоновых засветок (от облаков, земли, водной поверхности, солнца) на ИЛС производится потенциометром УСИЛЕНИЕ ТП.


Dakle OEPS tj OLS -27 na izvoznom Su-27SK moze da otkrije cilj u PPS na forsazu na citavih 100km pod datim okolnostima i da izvrsi zahvat na cak 70 km ( 70% dometa otkrivanja ) .

Predhodno smo imali podatak o mogucim maks.efikasnim dometima T1/ET1 u PPS i ZPS cilja iz VTUP za SK

T1 u PPS maks. do 33 km a ET1 isto u PPS cilja do 52.5km ,sto se uklapa o ovim podacima za OLS-27 .

Svi ovi podaci znaci vaze za izvoznu verziju Su-27S ( SK ) sa izvoznom verzijom SUV ( RLPK-27E i OEPS-27E ) i izvoznim verzijama T/ET ( T1 i ET1 ),izvozni ,sto ce reci sa umanjenim borbenim mogucnostima i karakteristikama .

Od ranije je poznat podatak o mogucnostima zahvata cilja sa TP `36T` U IC GSN T/ET tipa 9B-1023 firme `Geofizika` ,zahvat se vrsi na 18km .

Citat:Arsenal said it had developed a new infra-red seeker for the R-27 extending its detection range from 18 km to 30 km.

Sad zamislimo da se raketa T1 eto lansira po sopstvenom zahvatu cilja u PPS ( na 18km ) to bi znacilo da R-73E ima bolje sposobnosti u tom domenu .Pogledajmo sta pise za domete u PPS kod R-73 i to na ovoj stranici .Pa ta raketa koja i jeste za BVB ima zapravo bolje sposobnosti gadjanja u PPS nego li u ZPS .

Raketa R-27T/ET zapravo dobija podatke od SUV ( u pasivnom rezimu od OEPS tj OLS -27 sa kratkotrajnim ( milisekunde ) radom aktivnog sistema a to je laserski daljinar 36Sh ( laserovanje cilja tj odredjivanje daljine do njega ).Opet ponavljam i R-27R/ER ( R1/ER1 ( se lansiraju a da PARGS uopste i ne vidi cilj po inercijalnom sistemu sa ili bez radio-korekcije na putanju )

Ako bi ova tvrdnja bila tacna uvezi sa tim mogucim zahvatom onda ...

Citat:Захват цели ИК ГСН должен был осуществляться при подвеске ракеты под самолетом-носителем, а для повышения дальности захвата на ней предусматривалась установка двух фотоприемников, один из которых был охлаждаемым.

http://militaryrussia.ru/blog/topic-103.html

ili ova sa `acig`

Citat:Due to their guidance system of homing onto the heat emissions the T and ET are fire and forget missiles. But they have major disadvantages: they do not possess a data link like SARH versions, which means they can only be fired when the actual missile seeker is locked onto the heat emissions of the target. This severely limits the range that the T and ET can be launched at, despite their aerodynamic capabilities, and their powerfull motors.

.. to bi onda znacilo da rakete T i ET( imaju istu IC GSN ) prakticno imaju isti efikasan tj moguci bojevi domet bez obzira sto je ET `produzena` sa ciljem upravo povecanja efikasnog dometa . Cak sta vise, sa tim dometom zahvata 18 km od strane `36T`u PPS ,te rakete po ovoj nelogici stvari imaju manji efikasni domet i od same R-73 ,`to nece da moze`.Ni smisla ni logike ..

Medjutim koliko samo ima pogresnih podataka na netu pokazuju sl. podaci .

Evo nam poredjenje raketa sa IC GSN R-73 i R-27T

Kao prvo poredjenje precnika raketa ,R-73 ima 170mm u precniku a R-27T/ET citavih 230mm,jasna je razlika u velicini toplopelengatora u ICGSN.Dalje pogledajmo sad ovaj podatak

Citat:Р-73 оснащена малогабаритной пассивной инфракрасной головкой самонаведения повышенной чувствительности и помехозащищенности с глубоким охлаждением фотоприемника, которая захватывает цель в подвеске под носителем.

Ako se zna da R-73 moze u PPS gadjati ciljeve sa 30km ( znaci raketa izvrsila zahvat u tom rezimu i na toj daljini ) pa koje su onda tek mogucnosti IC GSN kod R-27T/ET tip 36T ,naravno dosta vece .

Poznati ruski sajt `bastion` daje pouzdane podatke siroj javnosti ..

Citat:Ракета Р-27Т оснащена пассивной инфракрасной (тепловой) головкой самонаведения (ТГС) с охлаждаемым фотоприемником.Ракеты Р-27 с ТГС перед пуском захватывают цель по ее тепловому излучению. ТГС обеспечивает наведение ракет на воздушные цели.

za maks. daljinu gadjanja ( valjda neki maks. moguci efikasni /bojevi domet same rakete ) pise za R-27T- 57 km a za produzenu varijantu ET- 74km.

Citat:Дальность стрельбы, км: - максимальная

Р-27Т-57

Р-27ЭТ-74


http://nevskii-bastion.ru/r-27/

Jos nesto a sto se cesto zaboravlja .. SUV kod Su-27S/P/UB radi po principu `fuzije senzora` tj dobija podatke kako od radara tako i od OLS /OEPS istovremeno ili pojedinacno zavisi koji je ukljucen a koji nije .Radar takodje moze dati podatke SUV za dejstvo sa R-73/R-27T/ET tj raketama sa ICGSN ,moze i bez njega samo sa OLS tj po prijemu IC- odraza cilja u PPS/ZPS i sa laserovanjem ( odredjivanje daljine koje moze biti preciznije u odnosu na ono sa radarom ) .

Te jos jedan podatak ,ne zaboravimo da Su-27 uz pomoc sistema automatskog navodjenja na cilj tipa `Vozduh-1P` moze u radio-tisini bez ukljucenja radara ,bilo kakve radio-emisije navodjen tim `data-link` sistemom kako se cesto pise biti doveden u zonu dejstva i izvrsiti dejstvo upravo sa raketama koje imaju IC GSN ( R-73 u BVB ili R-27T/ET u DVB ) a da nije emitovao nikakav signal,zrak ili slicno cak i bez ukljucenja lasera kao aktivnog zraceceg uredjaja u spektru .

Sve ovo moramo imati u vidu da bi koliko toliko spoznali prave borbene/vatrene mogucnosti Su-27 ,njegovog SUV ( RLPK/RLS,OEPS/OLS i NSC `Shcelj-3UM` ) i time i realne mogucnosti R-27T/ET.

Postoje recimo i ovakvi podaci...


Citat:R-27T AA-10 Alamo-B, infrared homing, passive homing using the Avtomatika 9B-1032 (PRGS-27) IR seeker head. Missile can be used at 20 to 25000 meters altitude. Effective kill range for a target at same altitude: 2 to 33 km head-on, 0 to 5.5 km tail-on. Maximum range: 63 km. Maximum allowed vertical separation: +/-10 km.
R-27ET AA-10 Alamo-D, the infrared-homing extended-range version, Weight 348 kg. Missile can be used at 20 to 27000 meters altitude. Effective kill range: 2 to 52.5 km head-on, 0.7 to 12.5 tail-on. Maximum range: 104 km. Maximum allowed vertical separation: 12 km.
R-27T and ET variants can be used out of cloudiness, at least 15 degrees away from the bearing of sun, and 4 degrees away from the bearing of moon and ground based head-contrasting conditions. In cases of maximum head-on range launches where lock-command cannot be utilized , missile can be fired in PPS: In this mode, missile will fly straight until achieves target lock. As missile lacks capability of maneuvering before lock, aircraft itself must maneuver so that missile will be pointed to no more than 15 degrees bearing of the target for confident capture by the IR seeker after launch. Equalizing altitude is recommended but not required. On combat operations section of the Su-27 manual, this mode of usage is especially recommended for head-on usage for passive attacks at targets with 0 degrees approach angle (i.e. another fighter moving to intercept), leaving target unalerted to incoming missile. Launch can be made at 0 to 7 g, but limited to 6 g if roll induced slip is more than 2x diameter of the ball.



Ovo ce reci da R-27T/ET mogu biti lansirane bez zahvata cilja sa tim da lovac sa kojih su iste lansirane mora imati u zahvatu cilj od strane OLS/OEPS ili KOLS u polju od +/-15 °.

Iz VTUP za Su-27SK

Citat:Для обеспечения большой дальности захвата высокоскоростных целей в ППС необходимо увеличить ракурс атаки более 15°.

73 str. knjige 1

http://www.mycity-military.com/Avijacija-i-PVO-2/SU-27-Manual.html



Neki detalji ( rasprave ,komentari .. ) postoje i na temi Su-27 od 366str pa dalje

http://www.mycity-military.com/Avioni/Suhoj-Su-27-Flanker_366.html

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 24187
  • Gde živiš: Beograd

Нисам сигуран да је тачно да МиГ-29 9-13 не носи Р-27Т. Имам слику алжирског авиона са овом ракетом. Сем ако они нису набавили неки 9-13С.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25858

^

Pomenuo sam to zixo predhodno ,znas da na temi MiG-29 imamo nekoliko slika alzirskih sa T1.Medjutim ruski sajtovi pominju da 9-13 ipak ne nosi R-27T .

Citat:на шести подкрыльевых узлах две ракеты средней дальности Р-27Р и до 6 ракет ближнего воздушного боя Р-73 или Р-60М

http://www.airwar.ru/image/idop/fighter/mig29-13/mig29-13-2.gif

izvor :

http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig29-13.html

Dok za 9-13S znaci MiG-29S stoji da podvesava R/RE i T/TE. Da li ovo znaci da su Alzirci zaista nabavili MiG-29SE ? I ono pitanje od ranije kako to da Kinezi kod svojih Su-27SK podvesavaju R-27T1/ET1 na one AKU-470 ispod trupa ( ispod uvodnika vazduha ) kad po VTUP se one samo podvesavaju na APU-470 ispod krila( znaci samo 2 kom ) ???

Citat:В состав вооружения МиГ-29С планировали ввести новые управляемые ракеты ╚воздух-воздух╩, первоначально предназначенные для МиГ-29М, в первую очередь УР средней дальности РВВ-АЕ с активной радиолокационной ГСН, а также Р-27Т с тепловой ГСН, Р-27РЭ и Р-27ТЭ увеличенной дальности пуска.

http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig29s.html

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 24187
  • Gde živiš: Beograd

Алжирци су набавили 9-13 из Русије, Белорусије и Украјине. Мада има неких информација да међу њима има и 9-13С.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25858

^

Ocigledno su nabavili iz RF nekoliko SE u zadnjem periodu jer koliko nam je poznato nikad nismo uocili neki ruski,beloruski ili ukrajinski 9-13 sa podvesenim R-27T.Uostalom i tabele podvesavanja UbS tj raketa V-V pokazuju da SUV kod 9-13 `ne prepoznaje` tu raketu.Ostatak info u vezi alzirskih je na temi o MiG-29 .

Jedan komentar i to sa ove str

Citat:Дело в том что, есть мнение о данной ракете как НЕИСПОЛЬЗОВАВШИЙСЯ в составе вооружения самолета Миг-29 вариант 9-12, и опять же доказывают что данная ракета вошла в состав ШТАТНОГО вооружения на самолет Миг-29 9-13С, тоесть на самолетах Миг-29 9-13 не использывалась ШТАТНО тоже.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 957 korisnika na forumu :: 12 registrovanih, 0 sakrivenih i 945 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1579 - dana 16 Sep 2019 22:58

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: bobanrakidjic, Boris90, djordje92sm, dragoljub11987, markotrninic51, Maschinekalibar, miljannis, nesic1, peruni, sasa.zoric, uruk, wizzardone