Domaci COIN avion-Kobac

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

samo 500 kg ubojnog tereta mi je malo malo - nadam se da je bila novinarska greska. Sa 1000 bi mu trebao biti minimalac.

A i senzori se mi ne sviđaju baš, jer mi djeluje kao da moze skenirati samo naprjed, dok ima AT-6B rotirajuči senzor šta je bolje za nadzor granice ili šta več...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Pozivam slikare i ostale umetnike da predloze maskirnu shemu dok ima vremena.Da posle ne bi bilo placa i kuknjave na stranicama foruma...
Ja sam za slicnost sa vegetacijom juga i jugozapada Srbije,prolece-leto.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@mareCar

Blizu si, Irak je nekada koristio PC-7 (pricao je Lazanski negde) za nadzor granice ka Iranu. Prilicno dugacka granica koju je tesko kontrolisati, a koristiti Teksan za tako nesto je neracionalno.
Tu im u sustini treba jeftiniji (i pouzdan) avion, koji dugo moze da ostane u vazduhu, sa makar nekim naoruzanjem, i to je to. Ukoliko bi proslo, odlicno i za nas i za njih.

• 5Ovo se svidja korisnicima: Šid, tucker, Mercury, VITEZFOREVER, dajBrener
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Letece Kobac,kao sto leti i Lasta,Muka mi je od ovog naseg "samopljuvanja",Nakon svega sto je ova zemlja prosla u zadnjih 20 godina,uspjeh bi bio i izrada makete aviona,a ne aviona,pa ljudi dokle vise....pa ispada da su na ovom foruma svi konstruktori i akademici nauka,pa na prste ruke se mogu nabrojati zemlje koje prave avione,ali bilo kakve avione,a mi imamo i Utvu i malu fabriku u Kraljevu koja pravi sportske avione,plus Moma sa remontom vojne komponente,Pa sta ste sve pricali o Lasti....

• 2Ovo se svidja korisnicima: proka89, sasakrajina
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ma Kobac ce zavrsavati posao protiv grupe pobunjenika u nekim zabitima,samo streljacko naoruzanje i sredstva V-Z male tezine a pri tome jos bolje vodjena.Racunajte da 500kg nije malo ako se racionalno koristi.To je 10x50kg preciznog naoruzanja a 50 kg ekspoloziva moze svasta da uradi ako se pravilno usmeri.Ono sto ja vidim u njemu je avion za nadzor uz preventivno delovanje.Imas optoelektroske uredjaje pratis neku grupicu 2-3 sata a onda kad vidis sta su naumili zvekete i cao...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zanimalo bi me dali ona dva rezervoara na krilima mogu da se bez vecih prepravka otkace i zakace (po potrebi) za avion i da se mesto njih ubaci/ugura "normalan krajni element" krila? Zanimljivo bi bilo ako bi moglo da se zadje sediste tako napravi da moze takodje bez vecih prepravka da se izbaci i ubaci iz aviona i tako dobije na dodatnoj nosivosti ili kao sto je neko vec rekao dodatni unutrasnji rezervoar. Mislim da bi takva "modularizacija" kobca bila prava stvar.

Uvezi potencijalnih kupca kobca/laste dolazila bi vazduhoplovstva u obzir koja naprimer za obuku jos koriste Zlin-ove posto je bilo i na forumu o tome rec da je ta firma u problemima i tako da ne dostaju delovi.

Ovo bi bile zemlje koje koriste Zlinove:

Military
Algeria Algerian Air Force - Z-142[9]
Bulgaria Bulgarian Air Force - Z 42[10]
Cuba Cuban Air Force - Z-142[11]
Croatia Croatian Air Force and Air Defence - Z-242[12]
Czech Republic Czech Air Force - Z-142[13]
Macedonia Macedonian Air Force - Z-242L[14]
Mexico Mexican Navy - Z-242[15]
Peru Peruvian Air Force - Z-242[15]
Slovenia Slovenian Air Force and Air Defence - Z-242[16]
Yemen Yemen Air Force - Z-242.[15]

Od tih korisnika bi po nekoj mojoj analizi Makedoniji ili Alziru (mozda i Bugarskoj) dobro dosla lasta/kobac.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sasakrajina ::Letece Kobac,kao sto leti i Lasta,Muka mi je od ovog naseg "samopljuvanja",Nakon svega sto je ova zemlja prosla u zadnjih 20 godina,uspjeh bi bio i izrada makete aviona,a ne aviona,pa ljudi dokle vise....pa ispada da su na ovom foruma svi konstruktori i akademici nauka,pa na prste ruke se mogu nabrojati zemlje koje prave avione,ali bilo kakve avione,a mi imamo i Utvu i malu fabriku u Kraljevu koja pravi sportske avione,plus Moma sa remontom vojne komponente,Pa sta ste sve pricali o Lasti....
Ja na moju zalost nisam avio konstruktor i stvari koje iznosim su uglavnom ipak lepe zelje. Bavim se iz hobija iscitavanjem svega u vezi vazduhoplovstva od svoje 8 godine sto ce biti 34 godine do sada sto me ne pravi strucnjakom ali bar mislim daje neko kriticko misljenje. Moj kolega na poslu je penzionisani pilot F-14 koji se cesto iscudjava mojim "dobrim" komentarima u vezi vazduhoplovstva i vojne tematike uopste. To sto sam kritikovao nisam imao nameru da pljujem vec da ukorim ko sto korim moje dete sto nema 5 iz matisa, nego "samo" 4. I to je naravno dobra ocena ali na svakom pismenom ima 5 a finalna ocena je zbog ne donosenja domaceg!? U tom smislu sam ponosan i odusevljen (mozda tako ne zvucim ali jesam) sto imamo i ovakvog Kobca ali mislim da uz malo ulaganja treba ostaviti mogucnost kupcu da dobije mnogo kompletniji proizvod. b

• 1Ovo se svidja korisniku: VITEZFOREVER
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne znam koliko je to izvodljivo zbog male nosivosti ali Kobac trebao bi da ima sledece sisteme:

1. IFF (sistem "svoj-tuđi")
2. IC mamce u lakom podtrupnom kompozitnom kontejneru
3. sistem za otkrivanje dolazece IC rakete
4. Autopilot
5. Letni racunar
6. Glasovne komande
7. Fly-by-wire (FBW)
8. Sfernu optoelektroniku za uglovima od 360 step.

Od naoruzanja:

1. Mini Grom-B dometa ~10km i tezine do 125 kg
2. Laserska navodjena bomba LVB-100 kg
3. Laserski vodjena raketna zrna 57mm takodje u lakim kompozitnim kontejnerima

Vecina stvari vec postoji u VTI-ju potrebno je "samo" izvrsiti integraciju svega toga...

• 1Ovo se svidja korisniku: VITEZFOREVER
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

S-lash ::samo 500 kg ubojnog tereta mi je malo malo - nadam se da je bila novinarska greska. Sa 1000 bi mu trebao biti minimalac.

A i senzori se mi ne sviđaju baš, jer mi djeluje kao da moze skenirati samo naprjed, dok ima AT-6B rotirajuči senzor šta je bolje za nadzor granice ili šta več...

Gledaj to ovako. 500kg može biti 8 Helfire ili Brimstone raketa na nosačima. Može biti isto toliko dorađenih Lorana bez optičkog kabla i bez bustera. Malo li je
Meni se čini da platforma može da se delimično uvuče u trup zbog smanjenja otpora, a da senzori ostanu aktivni u letenju noću i SMU.

@The Joker
Citat:Zanimalo bi me dali ona dva rezervoara na krilima mogu da se bez vecih prepravka otkace i zakace (po potrebi) za avion i da se mesto njih ubaci/ugura "normalan krajni element" krila?
Ispod tip-tankova postoji normalni završetak krila koji ima bravu za kačenje i gorivnu instalaciju. Tu je i aerodinamička oplata za smanjenje otpora koja ide sa tankom. Znači, nikakav problem.
Teško da bi sedište moglo tako da se izbacuje i ubacuje, jer na ovako mali i lagani avion to bi značilo veliku promenu balansa. Sve zavisi od centra težišta, a sve ostalo traži verifikaciju VOC-a.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bahuss ::Ne znam koliko je to izvodljivo zbog male nosivosti ali Kobac trebao bi da ima sledece sisteme:

1. IFF (sistem "svoj-tuđi")
2. IC mamce u lakom podtrupnom kompozitnom kontejneru
3. sistem za otkrivanje dolazece IC rakete
4. Autopilot
5. Letni racunar
6. Glasovne komande
7. Fly-by-wire (FBW)
8. Sfernu optoelektroniku za uglovima od 360 step.

Od naoruzanja:

1. Mini Grom-B dometa ~10km i tezine do 125 kg
2. Laserska navodjena bomba LVB-100 kg
3. Laserski vodjena raketna zrna 57mm takodje u lakim kompozitnim kontejnerima

Vecina stvari vec postoji u VTI-ju potrebno je "samo" izvrsiti integraciju svega toga...

Pazi malo. Ja sam za malo manji spisak zelja dobijao packe. Ovo o cemu pises bi bio neki Super Kobac sa cenom od 6-7 mil $ za koji verujem da bi imao solidnu prodju na svetskom trzistu.