G-4 Supergaleb

309

G-4 Supergaleb

offline
  • Pridružio: 04 Feb 2011
  • Poruke: 177

@Luka okej nisam znao Smile Svaka čast za trud!
Slažem se sa nebkv, bilo bi mnogo lepše da je crno-žuta kombinacija. Videćemo kako će ovo izgledati u stvarnosti Smile

Za 23646 (G-4M) se pominje da je imao letove u periodu 2002-2007., da li su tada rađene još neke modifikacije?



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 8127
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

Da li se ista eksperimentisalo sa motorom od G4 - komora sa DS kao na orlu ( da li moze stati u sadasnji zmaj-trup aviona G4? ) ili sa onim paketom opreme za povecanje snage od 10 posto. Mislim i na period SFRJ, cuo sam da su svasta radili na avionima-labaratorijama , kako su ih zvali.



offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3148

^
Mislim da nije bilo ništa praktično, samo je bilo govora o mogućnosti zamene postojećeg motora Viper-632 nešto jačim Viper-680, slično kao što su Italijani uradili na MB-339. Pisalo se o tome na prvih desetak (možda nešto više) stranica teme.

offline
  • Pridružio: 06 Maj 2013
  • Poruke: 739

Motor 680 je nakon procena ulaganja, benefita i uštede neprihvatljivo rešenje

offline
  • Pridružio: 05 Apr 2009
  • Poruke: 3867
  • Gde živiš: JAGODINA

Zar Italijani nisu razvili kit čijom se ugradnjom (zamenom postojećih delova) na motoru dobija 10% više potiska bez menjanja celog motora?

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 29367
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Tako je i cena se pominje negde na početku teme.

offline
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 8127
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
navodi se motor za G4 I G4 M Viper 632-43/46 i motor viper 632-46 sa 19.7 kn potiska dok viper 680 ima 19.4 kn potiska.

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23210
  • Gde živiš: Beograd

Не, мотор Г-4 има потисак 17,8 килоњутна.

offline
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 8127
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

Napisano: 08 Maj 2014 12:20

otvori dokument na linku, stranica 2/7 ,navodi se g4 motor 632-43 17.7 kn i motor 632-43/46 i 632-46 19.7kn
vjerojatno je to taj dodatak na motoru

Dopuna: 08 Maj 2014 12:29

pardon zixo , moja greska, za aermacchi 339 se navodi 632-43 sa 17.7 kn, za g4 se navodi 632-43/46 i 632/46 sa 19.7kn.

offline
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 8127
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

I to si u pravu zixo, evo sve rovim po internetu i ne mogu da igdje pronadjem 632-43 za g4. Evo dosad sam bio ubjedjen da su aermacchi 339 i g4 imali identican motor. Zna li se razlika izmedju motora 632-43 i 632-46 ( mozda sto ga je orao proizvodio bila ta oznaka 46)

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1959 korisnika na forumu :: 45 registrovanih, 6 sakrivenih i 1908 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16981 - dana 24 Jun 2026 07:46

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 33 bren, A.R.Chafee.Jr., A3C, avijacija, Ba4e, bobomicek, bojcistv, BrcakRS, Bubi, damir55555, Dekster, dusanobr, eagle.rs, ElGenius, esx66, g_g, Gheljda, ikan, Jaz, Jeremiah, marko.markovic, Milometer, minmatar34957, Nikola9223, Njemac, pein, peradetlić, picknick, precan, proka89, redstar011, sajorg, saputnik plavetnila, shaja1, Smiljke, starlights, strn, Trpe Grozni, Tumansky, Tvrtko I, vidra1, x9, zdrebac, zeka013, Zukov