|
Poslao: 18 Maj 2014 23:10
|
offline
- Pridružio: 14 Mar 2011
- Poruke: 3148
|
miljannis ::Jedva 6 nasao...
Sličan broj pogodaka...
- drugačije antene na leđima,
- položaj svetla protiv sudara na leđima,
- antena na vrhu repa (kod belog je crno polje pliće),
- veličina peraja,
- beli nema dva otvora sa leve strane leđnog dela trupa,
- nema ni antenice signalizatora ozračenja na vrhu krila,
- drugačija sedišta,
- trimer na kormilu pravca,
- antena transpondera na nosu 23744,
- beli nema crni prsten iza reflektora (šta tu se nalazi?).
Koje su ostale razlike? Čini mi se da je ranije na temi pominjana i razlika na prednjoj nozi stajnog trapa kod prototipa?
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 19 Maj 2014 23:27
|
offline
- Pridružio: 14 Mar 2011
- Poruke: 3148
|
Ne znam šta bi pomogle slike iz drugih uglova. Jedino mi još padaju na pamet kontejneri sa mamcima, a ako se antene na leđima broje pojedinačno, skoro da može da se nategne do 15
Jesu li prototipski i predserijski avioni mogli da koriste top pre prerade u tegljače?
Off - kod Orla bi lakše bilo prebrojati šta nije menjano od prvog do poslednjeg; sve je različito, od točkova do poklopca kabine i korena vertikalca.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Maj 2014 20:14
|
offline
- Mixelotti

- Administrator
- Zidam zgrade i fasade .......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram
- Pridružio: 14 Dec 2005
- Poruke: 28117
- Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države
|
Od slabo uočljivih na fotografijama:
1. nosna noga
2. guma nosnog točka (nekad bio Danlop sada Obilićevo)
3. gume glavnih nogu (Danlop-Obilićevo-Mišelin)
4. tip blokova kočnica (fizička razlika u izgledu i broju cilindara)
5. nosači dispanzera IC mamaca
6. rešenje postavljanja stepenica za ulazak u avion
7. pored ulivnog grla jedan "novi" kapotaž (potreban pri utakanju goriva)
Od uočljivih:
8. uređaj za sprečavanje vrludanja nosnog točka na nosnoj nozi
9. antena transpondera
10. kalote
I sa već primećenih 6-7-8 eto nas preko crte od 15.
Inače nije konačna cifra. Prilikom ispitivanja u VOC bilo je još promena u nosnom delu
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Maj 2014 21:01
|
offline
- Pridružio: 14 Mar 2011
- Poruke: 3148
|
^^
Prelepa slika sa kamerama na spoljnim nosačima (uz već pomenute "sonde" na nosu)
Mixelotti ::10. kaloteOvo su "zavese" na poklopcu kabine za uvežbavanje letenja bez spoljne vidljivosti, ili...
@ray ban11, mitraljez KM-3.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Maj 2014 22:01
|
offline
- Mixelotti

- Administrator
- Zidam zgrade i fasade .......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram
- Pridružio: 14 Dec 2005
- Poruke: 28117
- Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države
|
@Luka
Da, "zavese" ali ne samo na poklopcu kabine. Ima ih i na vetrobranu i pokrivaju čeono staklo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Maj 2014 16:37
|
offline
- Mercury

- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10452
|
24.9.2008. je poginuo pilot Istvan Kanas bas na ovom avionu sa slike.
Ispravi datum
|
|
|
|
|
|