Kineski lovac pete generacije J-20

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Fenomenalan snimak. Na 2:35 je neverovatno brz otklon vertikalaca i kanarda posle kog sledi nekoliko sporijih otklona. Na 5:03 pozitivan otklon kanarda pri poletanju.

Moze da se ispostavi kao dobro za ovaj avion to sto su vertikalce smesteni na samom kraju tela gde prakticno strce iznad i iza mlaznica, jer na tom mestu mogu da naprave bolji efekat poluge u odnosu na centralni deo mase aviona, sa druge strane za aerodinamicku stabilnost je bolje da stoje blize sredini trupa na mestu na kojem stoje vertikalci na f-18 ili su-27.

Naravno, moramo uzeti u obzir i zehteve funkcionisanja vertikalaca na f-18 koji nisu isti kao i za j-20.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kristian_KG ::Fenomenalan snimak. Na 2:35 je neverovatno brz otklon vertikalaca i kanarda posle kog sledi nekoliko sporijih otklona. Na 5:03 pozitivan otklon kanarda pri poletanju.

Moze da se ispostavi kao dobro za ovaj avion to sto su vertikalce smesteni na samom kraju tela gde prakticno strce iznad i iza mlaznica, jer na tom mestu mogu da naprave bolji efekat poluge u odnosu na centralni deo mase aviona, sa druge strane za aerodinamicku stabilnost je bolje da stoje blize sredini trupa na mestu na kojem stoje vertikalci na f-18 ili su-27.

Naravno, moramo uzeti u obzir i zehteve funkcionisanja vertikalaca na f-18 koji nisu isti kao i za j-20.

Fino zapazanje!

Doduse, na 2:35 snimak je ubrzan, a cak i da nije ne znam cemu bi tako brz otklon kontrolnih povrsina uopste sluzio?

Sto se tice vertikalaca i stabilnosti, postavlja se pitanje koliko im stabilnosti u stvari treba?

Recimo kanari kod J-20 sa svojim dijedrom (dihedral kanara) povecavaju uravnotezavajuci momentat kao i vertikalci koji su zakoseni. Takodje u zavisnosti od postavke krila (vise ili nize) u odnosu na trup mozemo da dobijemo stabilizujuce ili destabilizujuce efekte.
Po nekoj mojoj proceni postavka krila kod J-20 je nesto visa (recimo u odnosu na T-50) sto opet predstavlja uravnotezavajuci momenat.
Posto nije uvek dobro imati toliko stabilan avion s aspekta manevribilnosti, pretpostavljam da su kinezi, izmedjuostalog, primenili suprotan dijedar krila (anhedral krila) u odnosu na dijedar kanara kako bi recimo avion poboljsao karakteristike i brzinu reakcije pri valjanju.

Drugi razlog za suprotan dijedar krila i kanara moze svakako da bude i njihova uzajamna interferencija, jer "downwash" sa kanara moze u suprotnom negativno da deluje na uzgon krila.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sudeći na osnovu snimaka stičem utisak da Rusi brže napreduju sa svojim programom. Kada su Putinu zvanično predstavili PAK-FA je više pokazao nego J-20 na bilo kom snimku do sada, a da ne govorim o nastupima na MAKS. Očito da su se temeljno pripremali godinama unazad i koriste veliko iskustvo stečeno tokom razvoja Su-27 i njegovih derivata.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mozda je to zato sto je J-20 samo tehnoloski demonstrator, poput MiG 1.44.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo kinezi imaju para da od j-20 postane serijski avion.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ova slika iznad deluje zastrašujuće! fenomenalno!!! Ne mogu očima da verujem koliko prostora ima u tom nosu. AESA radar sa svojim modularnim konceptom može da iskoristi u potpunosti sav nosni prostor, a izgleda da će biti minimum 40% veći od ostalih konkurentskih. To treba da opet da nam malo pojasni ulogu samog aviona kao i kapacitet tankova za gorivo koji je nesumnjivo ogroman.
Napred braćo kinezi!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

hhg ::

Pomalo podseca i na Vajpera .Dovoljno je pogledati poklopac kabine i prednji blok sa onim zelenkastim HUD .

Stize opasnost za americke NA kao i konkurencija njihovim vazduhoplovnim efektivima u Pacifiku .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:zixo kinezi imaju para da od j-20 postane serijski avion.

Nije stvar u novcu vec u tome da li je ovo serijski obrazac ili samo tehnoloski demonstrator. Ako jeste demonstrator onda ga treba doterati do standarda za seriju.,