Poslao: 12 Apr 2013 00:00
|
offline
- djboj
- Super građanin
- Pridružio: 06 Jul 2010
- Poruke: 1278
|
Napisano: 11 Apr 2013 23:58
ray ban11 ::Napisano: 11 Apr 2013 23:14
^
Koja je godina u pitanju djox ? Vidimo na njemu logo sponzora proizvodjac satova Fortis
Baza Taszar mozda ?
end of 90s
А усликано у :
https://en.wikipedia.org/wiki/P%C3%A1pa_Air_Base
Dopuna: 12 Apr 2013 0:00
Мислим, а нисам баш најсигурнији
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 12 Apr 2013 06:05
|
offline
- 037
- Super građanin
- Pridružio: 30 Dec 2011
- Poruke: 1091
- Gde živiš: Kruševac
|
thunderchief ::...037 ::
Mislim da je poenta Zekinog posta u činjenici da je 21 projektovan pre savremenijih dostignuća u istraživanjima materijala te da je zato životni vek uzet sa većim koeficijentom sigurnosti nego što bi to danas bio slučaj (ponavljam - kada su materijali u pitanju) ali i sa manjom preciznošću, tako da iz tog ugla gledano ova okrugla cifra od 30 godina postaje sumnjiva... kao u onom intervjuu Saše Barona gde pita uglednog ekonomistu zašto se štampaju novčanice od, recimo, pet dolara kada ništa u prodavnici nema okruglu cenu, i zašto se onda ne štampaju novčanice od npr. 7,11 dolara koliko tačno košta pakovanje piva...
Ako već ideš tom logikom , trebalo bi reći da SSSR ni u kom slučaju nije planirao da MiG-21 lete 30 godina , pogotovu ne ove kasnije verzije (MiG-21 bis iz 70-ih i 80-ih) . Čak šta više , znalo se da će u eventualnom sukobu ovi avioni biti "potrošna roba" , pošto su već tada debelo zaostajali za avionima 3. i 4. generacije koji su tad leteli za NATO . I sama SFRJ je planirala da ih postepeno penzioniše tokom 90-ih , pošto su i njihove studije pokazivale da će u osnovnoj nameni (lovac-presretač) praktično biti neupotrebljivi . Kao što vidiš ne govorimo o istim stvarima. Nismo se razumeli, verovatno... barem ja ne vidim vezu. Pričali smo o trajnosti i izdržljivosti materijala a kroz to i potencijalima za eventualnu dalju upotrebu, ne o nastalom kvalitativnom zaostatku i zastarelosti 21 kao projekta. Mig 21 je svojevremeno pružio mnogo, nadživeo je neuporedivo novije i ambicioznije avione, ostavio dosta toga po čemu ćemo ga pamtiti i voleti, ali sada se svi slažemo da mu je najpre mesto u muzeju ili, recimo, nekoj istorijskoj eskadrili – no naša realnost je drugačija.
Ponoviću - što se tiče samih materijala verujem da bi (nužna) ispitivanja pokazala da su još uvek u okvirima granica upotrebljivosti iz ranije na brzinu navedenih razloga. Da ne ulazim u druge detalje, vidim da je već komentarisano.
|
|
|
|
Poslao: 12 Apr 2013 09:08
|
offline
- djox
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 96091
|
Перспективы модернизации ВВС Сербии
Citat:По информации, полученной от известного сербского военного журналиста Светозара Йокановича , еще в марте делегация РСК «МиГ» посетила сербскую авиабазу в Батайнице, в ходе которой она изучала состояние сербских истребителей МиГ-21бис и возможность продления их ресурса. Насколько известно, авиаремонтный завод "Мома" может осуществлять ремонт истребителей МиГ-21УМ, но без согласия РСК «МиГ» не может продлевать ресурс. Напомним, что в марте 2013 г. у сербских МиГ-21бис (на вооружении числится 21 МиГ-21бис и семь МиГ-21УМ) истек 30-летний календарный ресурс (самые новые из боеготовых МиГ-21бис выпущены в марте 1983 г.), так что эта проблема перед национальными ВВС стоит весьма остро.
http://bmpd.livejournal.com/498566.html
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Apr 2013 16:00
|
offline
- djox
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 96091
|
- 11Ovo se svidja korisnicima: Mirage 2000N, rovac, lacko, nradukic, Marko88, objekat 505, Luka, pedja63, taran, flight_leader, MB120mm
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Izvinjavam se ako je bila slika
|
|
|
|
Poslao: 13 Apr 2013 23:24
|
offline
- objekat 505
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 04 Dec 2011
- Poruke: 516
|
djox ::Izvinjavam se ako je bila slika
Brale gde je ovo slikano i kada
Zar ove svetiljke ne prave problem na ovoj stajanci i zar nije bilo bolje staviti u pozadini reflektore
|
|
|
|
Poslao: 14 Apr 2013 07:57
|
offline
- Pridružio: 05 Mar 2013
- Poruke: 140
|
Sto posto bilo ranije ali molicu jos jednom
Koliko irackih migova ima u Srbiji i o kojim verzijama se radi?
Hvala!
|
|
|
|
Poslao: 14 Apr 2013 14:00
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23450
- Gde živiš: Beograd
|
lakibatica ::Sto posto bilo ranije ali molicu jos jednom
Koliko irackih migova ima u Srbiji i o kojim verzijama se radi?
Hvala!
Требало би да има 8 авиона МиГ-21бис.
|
|
|
|
Poslao: 14 Apr 2013 14:03
|
offline
- djox
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 96091
|
objekat 505 ::djox ::Izvinjavam se ako je bila slika
Brale gde je ovo slikano i kada
Zar ove svetiljke ne prave problem na ovoj stajanci i zar nije bilo bolje staviti u pozadini reflektore
Nazalost nema info gde je i kada slikano.
|
|
|
|
Poslao: 14 Apr 2013 14:05
|
offline
- djboj
- Super građanin
- Pridružio: 06 Jul 2010
- Poruke: 1278
|
djox ::objekat 505 ::djox ::Izvinjavam se ako je bila slika
Brale gde je ovo slikano i kada
Zar ove svetiljke ne prave problem na ovoj stajanci i zar nije bilo bolje staviti u pozadini reflektore
Nazalost nema info gde je i kada slikano.
26. Oktober 1989.
Drewitz Airbase
http://www.mil-airfields.de/de/drewitz.htm
|
|
|
|