|
|
|
Poslao: 31 Jul 2013 09:56
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23450
- Gde živiš: Beograd
|
The N019EA radar upgraded by WZL-2 and Ukrainian SSFTF Progress.
Овде више информација о модификацији радара, кажу повећан домет радара са 70 на 110 км. Такође спомиње се домет радара са Ф-16 АН/АПГ-68(В)9 домета 130 км за циљ 5 м2.
http://lotniczapolska.pl/Lifting-MiGa,22762
Ако кажу да је домет Н019ЕА повећан са 70 на 110 км онда значи да сада њихови МиГ-ови 29 имају радаре са већим дометом пошто се домет од 70 км односи на циљ радарске површине од 3 м2.
|
|
|
|
|
Poslao: 31 Jul 2013 12:07
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23450
- Gde živiš: Beograd
|
Е сад ту има неких недоумица око радара Н019.
Домет је 70 км за ловца радарског одраза од 3 м2. А имамо податак да је Ф-16 открио на 150 км, предпостављамо да је Ф-16 био наоружан и имао спољашње танкове за гориво те му је радарски одраз био доста већи.
Радарски показивач на МиГ-29 има скалу до 150 км.
Питам се онда колики му је домет у откривању стратегијског бомбардера, танкера или транспортног/путничког авиона?
|
|
|
|
|
Poslao: 31 Jul 2013 15:48
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24371
|
^
Citat:The first squadron, INAS 303, christened "Black Panthers", was commissioned on 11 May 2013. The delivery of the aircraft to the Indian Navy started in 2009, and by May 2012, 15 had been inducted, with 29 more to be delivered.
Citat:The fighter plane is different from the MiG-29 flown by Indian Air Force. The aircraft has been modified for aircraft carrier operation by hardening the undercarriage. It also has much better 'over-the-nose' vision to make it easy to land aboard a carrier at a high angle of attack. Modifications made for Indian Navy requirement featured Zhuk-ME radar, RD-33MK engine, combat payload up to 5,500 kg, 13 hardpoints (inclusive of the multi-lock bomb carriers), additional fuel tanks situated in dorsal spine fairing and wing LERXs, increased total fuel capacity by 50% comparing to first variant of MiG-29 and an updated 4-channel digital fly-by-wire flight control system. With special coatings, the MiG-29K radar reflecting surface is 4–5 times smaller than of basic MiG-29. Cockpit displays consist of wide HUDs, 3 colour LCD MFDs (7 on the MiG-29KUB), a French Sigma-95 satellite GPS module and Topsight E helmet-mounted targeting system compatible with the full range of weapons carried by the MiG-29M and MiG-29SMT
Citat:To help train and maintain the MiG pilots' skills, the navy has set up mock aircraft landing facility at the Dablom airbase, including a ski-jump take-off area and arrestor wires to catch the planes as they land on the ground.
http://www.upi.com/Business_News/Security-Industry.....368763440/
|
|
|
|
Poslao: 31 Jul 2013 16:20
|
offline
- nradukic
- Ugledni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2007
- Poruke: 307
- Gde živiš: The City of Nis
|
Da li postoji mogucnost da je domet radara N019 ogranicen i necim drugim na 150km a ne samo skalom?
|
|
|
|
Poslao: 31 Jul 2013 16:25
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10336
|
I 150 km je dosta, s obzirom da i ako se cilj otkrije na toj daljini, MiG-29A/B nije u mogucnosti da dejstvuje na taj cilj sve dok se on ne priblizi na oko 50 km.Ne zaboravimo da je MiG-29 projektovan kao frontovski lovac za SSSR, koji je imao namenkse presretace, pa je i brojka od 150 km fascinantna
|
|
|
|