|
Poslao: 15 Avg 2013 22:38
|
offline
- djox

- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 110238
|
Indijski UPG
Zukovski
Avg 2013
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 15 Avg 2013 23:49
|
offline
- mareCar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Jul 2008
- Poruke: 3380
|
Imao je video intervju pre par meseci sa Pogosyanom, gde je on rekao da se planira isporuka jos SMT.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Ali logicno je. Koncipirali su modernizaciju, razvili su je, izveli su je, testirali je na 6 aviona preko vise od godinu dana, i sad se serijski pravi za Indiju. Modernizovati ruske avione bi bilo dosta jeftino i brzo jer ne mora da se placa razvoj i ispitivanje, nego samo remont i prerada aviona. Razvoj i ispitivanje je platila Indija sa svojom narudzbinom.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Avg 2013 08:06
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24149
|
weez ::Mig29 SMT Peruvian Air Force
Ustvari oni su SMP .
@mareCar
Upravo tako ,sada imaju pravu osnovu da vecinu postojecih 9-13 i 9-13S pa i 9-12 dovedu na novi standard/nivo po uzoru 9-21.I ne samo to ,mozda bi se ovaj posao mogao prosiriti i na strane klijente.
Ima dosta korisnika baznih varijanti ,kroz proces remonta bi se uz dodatak ( ne posebno veliki ) mogao odraditi i ovaj posao dakle dovodjenje na nivo onog 9-19 sa slike .
Kako god 29-ka sebi produzava `opstanak` u VVS .Novim programima remonta i modernizacije trazi svoje mesto medju citavom `gamom` lovaca Suhoja .
Znamo da su tokom 90-tih bili gotovo potpuno zapostavljeni ,slabi izvozni aranzmani ,remonta skoro i nije bilo.Ovo je sada dosta bolje stanje za cuvenog lovca .
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Avg 2013 13:04
|
offline
- TangoSix

- Građanin
- Pridružio: 25 Maj 2009
- Poruke: 185
- Gde živiš: Beograd
|
Naš osvrt na današnji tekst u Novostima, ekskluzivni intervju sa direktorom RSK MiG.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Avg 2013 13:37
|
offline
- Pridružio: 21 Nov 2012
- Poruke: 165
|
Funkcija Mig-29 u današnjem vremenu može se porediti sa Mig-21 70tih godina. Dobar izbor u svakom slučaju ali da ne prenagljujemo sa sposobnostima ovog aviona. Sviđa mi se varijanta lovca bombardera i za Srbiju u narednih 10 do 15 godina pravi potez što se tiče vazduhoplovstva.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Avg 2013 13:46
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24149
|
Njemac ::Funkcija Mig-29 u današnjem vremenu može se porediti sa Mig-21 70tih godina. Dobar izbor u svakom slučaju ali da ne prenagljujemo sa sposobnostima ovog aviona. Sviđa mi se varijanta lovca bombardera i za Srbiju u narednih 10 do 15 godina pravi potez što se tiče vazduhoplovstva.
Jeste samo sto su 21-ce tih 70-tih letele daleko daleko vise nego ove sadasnje 29-ke ako si mislio na ove sto su sada na Bataji .
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Avg 2013 14:13
|
offline
- Pridružio: 25 Jun 2013
- Poruke: 1216
|
Sto se tice nevidljivosti Mig-29M/M2 njegov RCS pada na 1-2 kv. metar primenom specijalnih premaza....
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Avg 2013 15:34
|
offline
- Pridružio: 19 Jul 2010
- Poruke: 32
- Gde živiš: Golubinci
|
Interesuje me odnos cene i kvaliteta ovog aviona MiG-29M/M2 u odnosu na konkurente sa zapada.
Kolika je otprilike razlika u ceni, kvalitetu, manevarskim i operativnim sposobnostima u odnosu na recimo avione Rafale, Eurofighter ili americke avione iste klase? Hvala unapred!
|
|
|
|
|
|