Poslao: 25 Sep 2009 19:25
|
offline
- frenki1986

- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Feb 2009
- Poruke: 3457
- Gde živiš: Gola Plješevica, SFRJ 8)
|
Jbg... 90.te su bile vrijeme raspada kod mnogih nas. Tad nije ni bilo nekih para,sve je bilo u znaku kraja jedne ere i nista se nije radilo ni poboljsavalo. Neke baze kod nas uopste nemozes prepoznat kako sad i kako su prije izgledale.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 25 Sep 2009 19:40
|
offline
- aramis s

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 27169
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
@MareCar
A sada kapiram šta hoćeš da kažeš-on tebi nije lep. Kao da se avioni po tome ocenjuju. Vidiš, zaista je lak. Prazan je 5700kg, baš kao Orao, a u to je stalo sve što je potrebno modernom višenamenskom avionu, pa čak i najbolji taktički data link na svetu. Može i da povuče 4500kg ubojnog tereta-previše. Typhoon koga si okačio jeste da ima na slici dve bombe i dve rakete više, ali je prazan skoro pa duplo teži, a može da povuče samo 35% više tereta. Radijus mu je tu negde. Jedina vrednost nad Gripenom mu je super krstarenje, ali će sa Gripenom NG to verovatno biti poništeno. Avion ne mora da izgleda moćno da bi bio moćan, a maskirna šema nije modni detalj već se prilagođava prosečnom meteorološkom izgledu neba iznad zemlje korisnika.
Nije on uopšte trejner na steroidima već opasna mašina i ako nema dva motora. Idealan je za zemlje male strateške dubine jer je i zemlja proizvođač takva.
|
|
|
|
Poslao: 25 Sep 2009 19:41
|
offline
- Gavrilo Milentijević
- Komandir stanice milicije Gornje Polje
- Pridružio: 12 Feb 2005
- Poruke: 33805
- Gde živiš: ovalni kabinet
|
Tajlanđanin....

|
|
|
|
|
Poslao: 26 Sep 2009 00:22
|
offline
- Jester

- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6668
- Gde živiš: Srbija
|
Zamolio bih pojedine članove foruma da avione više ne ocenjuju po izgledu i maskirnoj šemi, već po performansama, avionici, naoružanju kojeg mogu da nose itd.
Ovo je ipak ozbiljan forum, pa u skladu sa tim prilagodite svoje komentare.
|
|
|
|
Poslao: 26 Sep 2009 00:26
|
offline
- mareCar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Jul 2008
- Poruke: 3573
|
aramis s ::@MareCar
A sada kapiram šta hoćeš da kažeš-on tebi nije lep. Kao da se avioni po tome ocenjuju.
Nikad nisam hteo da kazem da nije lep, meni je dosta lepsi i simpaticniji od np. Eurofightera. Izgleda da jos nisi razumeo sta sam hteo da kazem, a 5 puta sam objasnio.
Citat:Vidiš, zaista je lak. Prazan je 5700kg, baš kao Orao
To ti ja kazem.
Citat:a u to je stalo sve što je potrebno modernom višenamenskom avionu, pa čak i najbolji taktički data link na svetu.
To nikad nisam negirao.
Citat:Typhoon koga si okačio jeste da ima na slici dve bombe i dve rakete više
Zato sam ga i okacio.
Citat:ali je prazan skoro pa duplo teži
U tome je poenta.
Citat:Avion ne mora da izgleda moćno da bi bio moćan
To i nekazem, bas suprotno. Sa standarnom semom izgleda mocniji nego sto jeste.
Citat:a maskirna šema nije modni detalj već se prilagođava prosečnom meteorološkom izgledu neba iznad zemlje korisnika.
To bi ti tako voleo, ali je fakt da Gripen, a i mnogi drugi avioni, nose potpuno istu semu po celom svetu. Stvar je u tome da maskirna sema JESTE modni detalj, jer da nije Cesi bi Gripena ofarbali isto kao sto su im Mig-23 bile ofarbane, ali nisu, jer maskirna sema treba da sugerise javnosti i civilistima da to nije opasna, besna, bojeva masina (kao sto to radi svaka sema koja je u braon-zelenim bojama, odma ih podseca na vojsku, pogledaj sliku ceskog Mig-23) nego da je to high-tech instrument, da izgleda kao neka strucnajcka sprava, cisto, neutralno. Pogledaj slike novih aviona svih zapadnih zemalja i videces sam.
Citat:
Nije on uopšte trejner na steroidima već opasna mašina i ako nema dva motora.
Nikad nisam rekao da jeste, rekao sam da lici na takvog jednog.
Citat:Idealan je za zemlje male strateške dubine jer je i zemlja proizvođač takva.
Idealan je za zemlje koje nemaju puno para i kojima ne treba pravo ratno vazduhoplovstvo, "male takticke dubine" znaci da nemozes puno sa njim da uradis ako ga nemas u brojevima, a 24 komada nisu neki brojevi ako ti neprijatelj ima 1. isto toliko aviona veceg tipa 2. veci broj letelica istog nivoa.
Normalno je meni gripen super avion, ali me sad natera da ga ispljujem zato sto ga previse dizes u vazduh. Ete ti sta si uradio
|
|
|
|
Poslao: 26 Sep 2009 09:48
|
offline
- sebab
- Legendarni građanin
- Pridružio: 19 Dec 2007
- Poruke: 4326
|
@mare
ne, maksirna sema upravo sluzi za to - maskiranje, a nije modni detalj. zeleno-braon je mozda ok za avion koji bi trebao da leti na maloj visini, pruza podrsku u sakriva se od protivnickih radara, ali je svetlo plavo-siva idealna za nebo. a boja neba se mnogo manje razlikuje od boje kopna/vegetacije.
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Sep 2009 13:06
|
offline
- DJORDJE-NO-1

- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Maj 2009
- Poruke: 3381
- Gde živiš: Sremski Karlovci, Srbija
|
@Frenki, kakva je ono ``kucica`` gde se nalazi Gropen?Jel to hangar?
|
|
|
|
Poslao: 26 Sep 2009 14:17
|
offline
- mareCar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Jul 2008
- Poruke: 3573
|
sebab ::@mare
ne, maksirna sema upravo sluzi za to - maskiranje, a nije modni detalj. zeleno-braon je mozda ok za avion koji bi trebao da leti na maloj visini, pruza podrsku u sakriva se od protivnickih radara, ali je svetlo plavo-siva idealna za nebo. a boja neba se mnogo manje razlikuje od boje kopna/vegetacije.
Cekaj nisam ja glup, znam ja sta je maskirna sema, ali izgleda da ne razumes sta probam da kazem. Maskirna sema jeste za maskiranje i u NATO je se usvojila siva sema zato sto maskira i na nebu i na stajanci, ali nemoze te biti valjda toliko naivni da ne vidite da se SEMA, ne farba, bojenja iskljucivo odnosi na davati avionu drugu "appearance", da bolje izgleda. Ili ces mi sad objasniti kako je vazno da gripenu nos bude svetliji od tela? Ili zasto F-16 ima dve boje u semi?
|
|
|
|