Suhoj Su-27 Flanker

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Tako je ,36 AB 250kg datog tipa, medjutim imamo slike Su-27S sa jos dve one OFAB-250-270 okacene na ona dva krajnja podkrilna nosaca .

U prvom delu VTUP Su-27SK na 86 i 87 str ima tabelarno uputstvo za kacenje AB ,one kal 250kg mogu na krajnje podkrilne nosace a na krajevima krila idu R-73E .

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Poznato je da Su-27SM i SM3 imaju radare N001V/VE/VEP `Mach`.Ova verzija omogucava istovremeno gadjanje 2 razlicita VC-a plotunom 2 ili 4 rakete iz porodice R-27/E ili R-77A/-1 .Dakle nesto kao sto omogucava radar N019M `Topaz` kod MiG-29S .

Citat:A series of incremental upgrades have been performed on the N001, primarily to improve reliability and provide additional modes. The N001V/N001VE have improved digital processing, with a Russian Baguette BCVM-486-6 processor, compatibility with the R-77 / RVV-AE Adder BVR missile, and a range of air to surface modes to support multirole operations and air to surface and anti-shipping munitions.

Medjutim za verziju SM je svojevremeno razvijen jedan veoma interesantan radarski kompleks ,zove se `Panda` sa FAR sa el. skeniranjem koja se zove `Pero` .Antena /FAR je inace reflektornog tipa i to je tehnicko resenje ranije primenjeno kod amer. bomb. B-1A ( radar AN/PAQ-140 ) .

Pored ostalog ovaj radar je prepoznatljiv po tome sto je dvodijapazonalni ,radi u X i L-dijapazonu kao i Zaslon npr ( L-pojas je za onaj tzv IFF ) .Radar omogucava pracenje 10 VC u podrezimu SNP i gadjanje cak 4 od njih . Antena je najslicnija anteni N035 `Irbis` sa Su-35S samo sto se vide one T-antenice L-pojasa kao i kod N007 ali i N011/M . Izgleda da se radi o nekom jeftinom i veoma efikasnom sistemu .

Citat:ПЕРО Двухдиапазонные антенные системы с электронным управлением лучом для радиолокационных прицельных комплексов.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Karlo K. je na svom sajtu ovaj radar oznacio bas sa N001VE,evo sta on pise :

Citat:Tikhomirov NIIP N001VE Pero PESA



Pero space feed ESA - a cheap and simple design with considerable potential.
The Pero, developed by NIIP and Ryazan GRPZ, is a reflective space feed passive phased array antenna (PESA), replacing the legacy Cassegrain design. It is lighter than the legacy design, yet offers similar beamsteering agility to the latest Western AESAs.
This low cost phased array block upgrade package designated Pero ('Plume'), was designed by NIIP jointly with Ryazan GRPZ. This lightweight design avoids the cost and complexity of the backplane fed BARS (N011M) phased array, instead using a space (optical) feed scheme, and reflective rather than transmissive phase elements, a technique used with the 64N6E Big Bird SAM system radar.
The design incorporates the passive phase element array, and a strut supported boom which mounts the X-band waveguide and radiating horn. Cost is comparable to the existing Su-27S/SK Cassegrain antenna, weight is lower. The launch customer was to be the RuAF, but reports indicate one of the two prototypes was sent to China for evaluation. The Pero will provide the beam steering agility of modern Western AESAs, but with lower cost and transmit power ratings, and is likely to appear in regional MLUs later over the coming decade. An open question is whether a future Pero based block upgrade would include the 20 kiloWatt Irbis-E transmitter, as engineering the space feed for a 20 kiloWatt rated transmitter is neither difficult nor expensive. While a 20 kiloWatt Pero system would have inferior receiver sensitivity due to the space feed loss, compared to the BARS hybrid array, it would be significantly cheaper to build and deploy en masse, and likely offer better power aperture product performance due to lower antenna feed losses in the transmit path.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

A.Karpenko na svom sajtu `Bastion` pise sledece :

Citat:Фазированная антенная решетка «Перо» с электронным управлением лучом, разработанного ОАО «НИИ приборостроения им. В.В. Тихомирова», предназначена для установки на тяжелые истребители типа Су-27 и МиГ-29. Концепция модернизации радиолокационных прицельных комплексов истребителей, находящихся в строю, с целью расширения их функциональных и боевых возможностей, сложилась в НИИП к 1999 г. Модернизированные СУВ «Меч», предназначенные для истребителей Су-27СМ, имеют новые режимы «воздух-воздух» и «воздух-поверхность», могут управлять более современными образцами авиационных средств поражения. Дальнейшим шагом в области совершенствования СУВ «Меч» является оснащение радара фазированной антенной решеткой «Перо», что существенно повысит боевой потенциал этого самолета. После такой модернизации пилот Су-27СМ получит возможность сопровождать 10 целей и одновременно атаковать четыре из них.

Evo sta je jednom prilikom rekao J.Belij

Citat:На летно-испытательной базе Иркутского авиазавода в сентябре 2003 года проведены летные испытания фазированной антенной решетки (ФАР) «Перо» разработки НИИ приборостроения имени Тихомирова (г.Жуковский), об этом сообщил гендиректор НИИП имени Тихомирова Юрий Белый. «Корпорация «Иркут» провела в Иркутске летные испытания антенны «Перо». Испытания проводились с целью проверки функционирования и определения возможностей многоцелевого режима работы фазированной антенной решетки. Получены весьма обнадеживающие результаты», – заявил Ю.Белый. Он сообщил, что работы по ФАР «Перо» ведутся по заказу корпорации «Иркут». «Изготовлены два опытных экземпляра фазированной антенной решетки «Перо», – сказал Ю.Белый. По его словам, внедрение ФАР «Перо» предусмотрено программой модернизации строевых истребителей Су-27СМ для ВВС России. «ФАР «Перо» запланирована для применения на втором этапе модернизации истребителей типа Су-27СМ. Возможно, что не все самолеты Су-27СМ строевых частей будут дорабатываться по второму этапу модернизации, так сам процесс модернизации весьма дорогостоящий», – пояснил гендиректор. Тем не менее, по его мнению, целесообразно иметь в группе или в эскадрилье истребителей Су-27СМ хотя бы один самолет, доработанный по второму этапу модернизации, в качестве летающего командного пункта для целеуказания и целераспределения. Предполагается, что ФАР «Перо» заменит в бортовой радиолокационной станции «Панда» электромеханическую антенну Н001-01. Испытания намечается провести в два этапа. На первом будет проверена работоспособность ФАР «Перо» на БРЛС «Панда», на втором – испытаны многоцелевые режимы и совмещение режимов «воздух-воздух» и «воздух-поверхность». Дальнейшее совершенствование БРЛС «Панда» может привести к снижению массы комплекса на 120 кг.

Karpenko pominje da radar Panda sa antenom Pero moze biti ugradjen i u MiG-29 ? Dalje po recima Jurija iz NIIP im. Tihomirova ,ovaj radar ocigledno nije N001V ,mozda bas N001VE ili VEP a koji se izgleda nije ugradjivao u svaki SM vec samo u nekoliko aviona u eskadrilama VVS .To je dakle bilo kroz drugu fazu modernzicaije Su-27SM .

Na dnu su linkovi za foto-galerije Pande/Pera na MAKS 2001 i 2003

ФАЗИРОВАННАЯ АНТЕННАЯ РЕШЕТКА «ПЕРО»

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 4Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, respekt, Sall, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

SM3
bort 60 da bi kasnije na pocetku 2017 dobio bort 65

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Значи авион 65 ипак није настао модернизацијом Су-27П?

Имамо ли извор?

• 4Ovo se svidja korisnicima: Sall, zixo, ray ban11, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:●40819 Су-27СМ(3) №60 RF-93665 (09.11.2011), с 26.11.2011 в 3 иап, на 11.11.2013 налёт СНЭ 238 ч / 245 п, в начале 2017 г. замечен с новым б/н №65 = 08.2017–в полёте

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 3Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, Mercury, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Citat:«Авиадартс-2018»
В состязаниях приняли участие летчики соединений и воинских частей армейской и оперативно-тактической авиации, базирующихся в Ростовской, Волгоградской областях, Ставропольском и Краснодарском краях и Республике Крым. Полеты совершались на штурмовиках Су-25СМ, истребителях Су-30СМ, истребителях-бомбардировщиках Су-34, ударных вертолетах Ка-52 «Аллигатор» и Ми-35, а также транспортно-боевых вертолетах Ми-8АМТШ «Терминатор».
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 3Ovo se svidja korisnicima: Sall, ray ban11, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

^^Nastavak
Citat: Авиадартс-2018 на Кубани.

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Именные Су-27П бортовые номера 50, 52 и 57 из состава 831-ой бригады тактической авиации
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Nastavak sa vezbe Ladoga-2018