Tehnološki demonstratori za ruski lovac pete generacije (S-37 i Mig 1.42)

• 5Ovo se svidja korisnicima: Vlada78, ray ban11, vukovi, pedja63, taran
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Су-47 "Беркут" и Су-27СКМ MAKS 2005

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kako se nekada davno pisalo o `Berkutu`.

Russia's Radical Sukhoi S-37 Fighter Plane Goes Up Against Our F-22

http://www.popularmechanics.com/technology/military/planes-uavs/1281276

Nego li ima nekih taze slika ? Recimo u zadnjih godinu i vise dana ?

Da li je on uopste bio na MAKS 2011 ?

Citat: В итоге, после всех перипетий, самолет был представлен публике на выставке МАКС-1999 под именем С-37 «Беркут», а к МАКС-2001 переименован в Су-47 «Беркут». В 1997 г. был построен первый летающий экземпляр Су-47, сейчас он является экспериментальным.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ray ban11 ::Da li je on uopste bio na MAKS 2011 ?

jeste ali ovako



ova fotka je vec bila ako se ne varam

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^
Ahaaaaa....tu su dakle demonstratori tehnologija (tj,tako zavrsavaju)....propast....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Makar u muzej da ih postave...

• 2Ovo se svidja korisnicima: zixo, DocNet
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

I MFI demonstrator tehnologija MiG -1.44 takodje cami tamo odavno

Sa javne prezentacije 12.01. 1999





I prvi let 29.02. 2000 ( kako li samo potrefise bas 29. febr. ? )




Izazivao je tada veliku paznju

MiG's I.42/44 MFI - A First Look

http://www.ausairpower.net/Analysis-MiG-MFI.html

P.S.

Ova tema sada moze slobodno da se zove ex -kandidati za ruskog lovca 5 gen .

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kolege, ne znam da li se sećate sledećeg, ostalo mi je nekako u glavi, mada je davno bilo, pa neka neko ko možda ima taj broj skenira stranicu. Mislim da je to jedan od prvih brojeva:

U Aeromagazinu devedesetih, kada je (mislim) Ćirić bio urednik, sećam se da je on pisao o MiG-u i da je spomenuo sledeće:

"Motori Sojuz potiska sa po preko 180 kn"
"Može da gađa istovremeno 20 ciljeva na zemlji, vodi i u vazduhu"
"Bez sumnje stealth, mada će biti degradiran spoljnjim vešanjem UBS-a"
"Izgled za svako poštovanje"

...

Šta reći na sve ovo, pogotovo prva dva citata?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

U pitanju je Aeromag. br. 8 str. 6 naslov `MiG izlazi na megdan`.

Pa nista konkretno za prokomentarisati ,on je sada tj.odavno vec prohujao sa ....

Ti teorijski podaci i TTK su svakako bili budzevina i to zesca.
Pazi gadjati 20 ciljeva ( ajd da je pratiti ) sa cim ? Odakle mu 20 raketa V-V/V-Z za takvo nesto .
I ostale info su jos tada tih 90-tih i kasnije bile uglavnom proizvod novinarsko-komentatorskih izmisljotina.

Zacet jos 1979g javno pokazan tek 20 godina kasnije ,na nebo se vinuo godinu kasnije i to je sve od njega .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Erich Hartmann ::Kolege, ne znam da li se sećate sledećeg, ostalo mi je nekako u glavi, mada je davno bilo, pa neka neko ko možda ima taj broj skenira stranicu. Mislim da je to jedan od prvih brojeva:

U Aeromagazinu devedesetih, kada je (mislim) Ćirić bio urednik, sećam se da je on pisao o MiG-u i da je spomenuo sledeće:

"Motori Sojuz potiska sa po preko 180 kn"
"Može da gađa istovremeno 20 ciljeva na zemlji, vodi i u vazduhu"
"Bez sumnje stealth, mada će biti degradiran spoljnjim vešanjem UBS-a"
"Izgled za svako poštovanje"

...

Šta reći na sve ovo, pogotovo prva dva citata?

Што се тиче мотора требао је да користи АЛ41Ф,изузетно јак мотор,али је прављен искључиво за њега. После куповине мотора од МИГ биро Сухој је покушао да их доради,али безуспешно чак их није мого ни у ПАК ФА сместити.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Moze svako da ga ima kod kuce




Nekada je bio u `odama` a sad napusten i zapusten u Zukovskom

Citat:MiG-1.42 MFI is one of the most important aircraft in today's aviation world as it is the only aircraft that can actually rival the US F-22 Raptor. Therefore, we decided to put a good deal of information on this aircraft on our site. We have collected the best articles referring to the 1.42 from the net sources and provided it on our site.

http://iron-eagles.tripod.com/eb_ac_files/mig144.htm