|
Poslao: 15 Apr 2012 00:20
|
offline
- Pridružio: 21 Apr 2011
- Poruke: 1465
|
Су-47 "Беркут" и Су-27СКМ MAKS 2005
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 13 Feb 2013 19:44
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24232
|
Kako se nekada davno pisalo o `Berkutu`.
Russia's Radical Sukhoi S-37 Fighter Plane Goes Up Against Our F-22
 http://www.popularmechanics.com/technology/military/planes-uavs/1281276
Nego li ima nekih taze slika ? Recimo u zadnjih godinu i vise dana ?
Da li je on uopste bio na MAKS 2011 ?
Citat: В итоге, после всех перипетий, самолет был представлен публике на выставке МАКС-1999 под именем С-37 «Беркут», а к МАКС-2001 переименован в Су-47 «Беркут». В 1997 г. был построен первый летающий экземпляр Су-47, сейчас он является экспериментальным.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Feb 2013 22:58
|
offline
- USSVoyager
- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Mar 2009
- Poruke: 4963
- Gde živiš: Šid
|
ray ban11 ::Da li je on uopste bio na MAKS 2011 ?
jeste ali ovako
ova fotka je vec bila ako se ne varam
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Feb 2013 23:28
|
online
- ILGromovnik
- Elitni građanin
- Pridružio: 13 Jun 2007
- Poruke: 2409
- Gde živiš: South of Heaven
|
^
Ahaaaaa....tu su dakle demonstratori tehnologija (tj,tako zavrsavaju)....propast....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Feb 2013 16:45
|
offline
- Erich Hartmann
- Ugledni građanin
- Pridružio: 27 Dec 2010
- Poruke: 359
|
Kolege, ne znam da li se sećate sledećeg, ostalo mi je nekako u glavi, mada je davno bilo, pa neka neko ko možda ima taj broj skenira stranicu. Mislim da je to jedan od prvih brojeva:
U Aeromagazinu devedesetih, kada je (mislim) Ćirić bio urednik, sećam se da je on pisao o MiG-u i da je spomenuo sledeće:
"Motori Sojuz potiska sa po preko 180 kn"
"Može da gađa istovremeno 20 ciljeva na zemlji, vodi i u vazduhu"
"Bez sumnje stealth, mada će biti degradiran spoljnjim vešanjem UBS-a"
"Izgled za svako poštovanje"
...
Šta reći na sve ovo, pogotovo prva dva citata?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Feb 2013 19:40
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24232
|
^
U pitanju je Aeromag. br. 8 str. 6 naslov `MiG izlazi na megdan`. 
Pa nista konkretno za prokomentarisati ,on je sada tj.odavno vec prohujao sa ....
Ti teorijski podaci i TTK su svakako bili budzevina i to zesca.
Pazi gadjati 20 ciljeva ( ajd da je pratiti ) sa cim ? Odakle mu 20 raketa V-V/V-Z za takvo nesto .
I ostale info su jos tada tih 90-tih i kasnije bile uglavnom proizvod novinarsko-komentatorskih izmisljotina.
Zacet jos 1979g javno pokazan tek 20 godina kasnije ,na nebo se vinuo godinu kasnije i to je sve od njega .
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Feb 2013 01:00
|
offline
- Iskander M
- Super građanin
- Pridružio: 05 Jul 2012
- Poruke: 1246
|
Erich Hartmann ::Kolege, ne znam da li se sećate sledećeg, ostalo mi je nekako u glavi, mada je davno bilo, pa neka neko ko možda ima taj broj skenira stranicu. Mislim da je to jedan od prvih brojeva:
U Aeromagazinu devedesetih, kada je (mislim) Ćirić bio urednik, sećam se da je on pisao o MiG-u i da je spomenuo sledeće:
"Motori Sojuz potiska sa po preko 180 kn"
"Može da gađa istovremeno 20 ciljeva na zemlji, vodi i u vazduhu"
"Bez sumnje stealth, mada će biti degradiran spoljnjim vešanjem UBS-a"
"Izgled za svako poštovanje"
...
Šta reći na sve ovo, pogotovo prva dva citata?
Што се тиче мотора требао је да користи АЛ41Ф,изузетно јак мотор,али је прављен искључиво за њега. После куповине мотора од МИГ биро Сухој је покушао да их доради,али безуспешно чак их није мого ни у ПАК ФА сместити.
|
|
|
|
|
|
|
|
