Tupoljev Tu-160 (Blackjack)

33

Tupoljev Tu-160 (Blackjack)

offline
  • Pridružio: 26 Mar 2009
  • Poruke: 4987
  • Gde živiš: Šid

idi tamo Smile



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25934

Jos neke zanimljivosti

Posada ispred Labuda nakon prvog probnog lansiranja H-55SM



Odlican `kadar` iz AB Engeljs



Ostale arhivske




Iznad Moskve Very Happy



Poznati izum V.Bliznoka -crni grafitni sloj u kanalu uvodnika vazduha sa ciljem smanjenja ERP/RCS



Detalj sa stajanke ( da se ponovi ,za opsluzivanje i zemaljsko odrzavanje je potrebno do 12 razlicith vozila/uredjaja-agregata)




offline
  • Pridružio: 26 Mar 2009
  • Poruke: 4987
  • Gde živiš: Šid

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25934

Skica



Dobar crtez (naravno fale tu neki sad a `M.Gromov` je izgubljen )



Knjiga E.Gordona uz foto kolekciju

Arrow http://www.aviapress.com/viewonekit.htm?PLG-014

Skice i slike kabine

КАБИНА ЭКИПАЖА

Arrow http://www.airforce.ru/aircraft/tupolev/tu-160/book/page_2_7.htm

Max .poletna masa i procentulani odnos mase faktora

Citat:Теперь, что касается бомбардировщика Ту-160. Кстати говоря, сегодня он является самым тяжелым боевым самолетом в мире с самой большой максимальной взлетной массой.




Citat:Случайность ли то, что на бомбардировщике, в отличие от истребителя, масса топлива превышает массу самой конструкции? Если сравнить Ту-160 с самым современным советским бомбардировщиком Второй Мировой войны Пе-8, то можно было бы сказать, что это действительно случайность, так как масса конструкции Пе-8 в два раза превосходила массу топлива: 56% против 30%. Но мы сравним Ту-160 с американским бомбардировщиком B-52, который по тяжести является вторым после Ту-160 боевым самолетом (максимальная взлетная масса - 256,7 тонн). Действительно, на B-52 масса топлива, расположенного в крыльях, также превосходит массу конструкции, даже с большим отрывом: 32,5% против 48,5%. Итак, можно отметить явную тенденцию не только к увеличению массы бомбардировщиков, но и к превосходству массы топлива над массой конструкции.

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 66609

Neka nova fotka belog labuda

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25934

`Panoramska` Smajli /9000x2700/


offline
  • Pridružio: 26 Mar 2009
  • Poruke: 4987
  • Gde živiš: Šid

a kolega rej..
svaka ti cast Very Happy

evo jedna od mene Smile

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25934

Bort broj `14 crveni `u julu prosle godine ,malo kasnije dobija ime Igor Sikorski

Citat:RF-94103 / 14 red The given plane has been returned from Priluki AB (Ukraine Air Forces) and has passed modernisation.


offline
  • su27 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2012
  • Poruke: 2206

kako je lijep ovaj avion..šteta što ne mogu da ga preurede u civilnu varijantu poput Concorda ili makar da ga prodaju nekom šeiku, vidim da oni sad kupuju i A380 za lične potrebe sumnjam da bi ovaj bio skuplji..ebeš luksuz kad možeš za 3 i po sata da preletiš okean

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25934

^

Na ovo si mislio mozda ? Wink

Arrow http://www.mycity-military.com/Avioni/Tu-144-prvi-.....avion.html

A sta mislis kakav bi njegov odgovor bio na pitanje o eventualnoj komercijalizaciji Labudova ? Smile


Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 592 korisnika na forumu :: 17 registrovanih, 2 sakrivenih i 573 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: AMCXXL, amstel, BlekMen, boolero, Buzdovan, darkangel, darkstar101, Doca, eighty-one, Gama, goxin, GreenMan, gzoki, JOntra, louderick, Marko Marković, mačković