Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pitanje je cjene .
Lazar izadje 10 x skuplje od recimo fap 1118 .
Milos BOV je jeftiniji , ali kapacitet , i premalo prostora za bilo sta drugo. Mislim da je 8 sa vozacem u Milosu .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma bre, koristiti Lazara kao zamenu za TAM 110ku ili 150icu ili FAP-a je kao koriscenje slepera umesto kombija za dostavu u uzem centru. Preveliki je. Drugo nije namenjen za to. On je BOV, a ne OT sa bilo kakvom oruzanom stanicom i nikako ne moze da bude BVP! On po difoltu treba da pruza vatrenu podrsku teskim mitraljezom ili topom iz zaklona, a ne samo da tegli trupe od tacke A do tacke B. Pogledaj te za sta sluzi BTR ili Stryker, pa onda diskutujte sta moze da Lazar menja kod nas (a to je jedino one TAB-ove koje je imao SUP).

• 6Ovo se svidja korisnicima: mushroom, goxin, dule_pacov, milekNS, Shomy, amstel
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kamion se zamenjuje kamionom,BOV Bovom a OT sa bratom po krvi.
Zapeli ste da menjate nešto za NIŠTA... i to tako ide već 550 strana jer je LAZAR upravo to 0 ga ima u VS a i pitanje je dali će ga ,kada i koliko BITI.

• 3Ovo se svidja korisnicima: voja64, goxin, mushroom
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Zar nebi bilo jednsotavnije napraviti oklopne kamione kao što su to rusi uradili sa tajfunom ili po mogućnosti dodati kakav oklop postojećim???


Isti se koristi u Siriji

• 5Ovo se svidja korisnicima: pein, goxin, 037, mushroom, bojank
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Meni su odličan primer iz negdašnje Čehoslovačke gde je na bazi stndardnih kamionskih šasija svašta izdelavano od OT.

pa preko raznih nadogradnji za građevinsko inžinjerijske radove u armiji i civilstvu..

Čak su i na standardno vojna vozila za prevoz ljudstva dodavali sve od ralice

Do namenskih dozera točkaša poput ovog DOKa..

Do duše i naš je VTI jedno vreme do pred raspad države na bazi šasija TAMa 110/150 svašta nešto razvijao od samih vozila pa preko BOV familije je rađeno i na samohodnom rovokopaču i jednoj lahkoj dizalici ali cvrc poče raspad SFRy i sad smo tu di smo a i FAP se polako ali sigurno gasi a vi još 550 strana o samrtniku u najavi lamentirajte..
PS.
Tako sam se ponadao da ćemo i mi put Čeha kod one najave ulaska Tatre u FAP ali avaj!!!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma ne bi smetao Lazar da zamjeni bilo sta , ali preskupo bi izaslo .
On je nesto kao jaci BOV i kamion u jednom ....

Lazar 1 je bio zanimljiva prica na sasiji FAP-a , ali pitanje mogucnosti proizvodnje i moguce cjene.
Vise tockova , bolja prohodnost ali i veca cjena i odrzavanje /koristenje.
Lazar 1 ali 6x6 bi bio mozda neki kompromis.
Do sada su mogli vec uraditi posao , ne treba neka posebna zastita. Uvijek ima jace bolje PO sredstvo . Cisto da pruzi odredeni nivo zastite . Zajedno sa licnom zastitnom opremom , to je vec neki nivo...

@voja 64 , pa da upravu si , ja sam se nadao da ce Nora biti na Fapu , ali nista. Izabrali su Kamaz.
Ne znam kojim djelovima su modernizovali BOV ...
Mada VS bi ladno mogla seriju od 500 vozila da naruci.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Malo je komplikovano naći 500 vozača!!!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma nije , to je prednost kamiona/BOV-a nad recimo gusjenicarom.
VS ima rezervu i dalje .

• 2Ovo se svidja korisnicima: goxin, 037
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

500 vozača je nomad izašlo u Češkoj na Letecký den u gradu Plzeň.
Pa su neki doterali SVOJE lične a neki sredstva iz muzejskih zbirki raznih nivoa.
Oba ova su iz naše priče na putu izrade Lazara poput prerade njiovih TATRI....

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Of
voja64 ::... Do duše i naš je VTI jedno vreme do pred raspad države na bazi šasija TAMa 110/150 svašta nešto razvijao od samih vozila pa preko BOV familije je rađeno i na samohodnom rovokopaču i jednoj lahkoj dizalici ali cvrc poče raspad SFRy i sad smo tu di smo a i FAP se polako ali sigurno gasi a vi još 550 strana o samrtniku u najavi lamentirajte..
..."14. oktobar" je oko 1990. proizveo samohodni rovokopač točkaš "ROKO 200" (ili "ROKO 2000"?), znam da je bilo primeraka u žutoj boji i u vojnoj šemi. Nisam siguran za ime jer je to bilo retko odstupanje od fabričke matrice gde bi bio "RHT-200" (rovokopač hidraulični točkaš, 200 KS) ili nešto slično. Kako god, radio je - naoko - brzo (doduše na promocijama), bilo je ideja o oklopljavanju, kao i na nivou prototipova razrađenoj ideji o proizvodnji radnog dela kao dodatka za guseničare.

Gugl ne nudi ništa o ovoj mašini. Sećate li je se?

/ Of