|
|
|
Poslao: 19 Mar 2015 16:09
|
offline
- Pridružio: 19 Jan 2012
- Poruke: 1988
|
Citat:Ne znam koliko je ta parada kostala, sasvim sigurno nije organizovana bez troskova kako tvrdi Gasic, ali realno se ti troskovi svode na gorivo i ono nesto tehnike sto je prefarbano,
Besplatan je samo sir u mišolovci.Ne verujem ni slovo ministru vojnom koji govori o "LOVNOJ" avijaciji!
Neko misli da će cenzurom i propagandom laž postati istina ali . . .to ne biva.
Koliko besmislenih parada i avio mitinga je održano u poslednjih nekoliko godina ?
Bio sam nekima od njih i svaki put osetio gorčinu dok gledam NAŠE i upoređujem ih sa sredstvima drugih.
Paradiraju vojske NAKON pobede u ratu odnosno na godišnjicu iste ili one koje pokazuju novu opremu a kod nas su učestale parade u vreme kada su i nove uniforme postale luksuz.
-Mi smo svečano obeležili dolazak "cara" i rođendan Enver Hodže.Da pokažemo koliko ih volimo.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Mar 2015 16:56
|
offline
- Sale

- Elitni građanin
- Pridružio: 30 Jul 2010
- Poruke: 1681
- Gde živiš: Z-moon
|
Malopre, na auto-putu, tužna kolona sa olupinom ode za Batajnicu ...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Mar 2015 19:23
|
offline
- Voja1978

- Elitni građanin
- Pridružio: 11 Dec 2010
- Poruke: 2388
- Gde živiš: Beograd
|
Samo da su "iskljucili instrumentalno letenje" sve bi bilo ok...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Mar 2015 19:49
|
offline
- CheefCoach

- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Avg 2011
- Poruke: 6624
|
To sto Lazanski pita, pita se 99 % zemlje. Malo ko je upravljao helihopterom. Ne verujem da puno ljudi i zna kako idu komande na helihopteru (ukljucujuci tu i mene). A ne bih mogao da tvrdim da je penzionisani general bio previse jasan, sirem auditorijumu, kada je objasnjavao (ili nije) kako funkcionise sletanje helihoptera.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Mar 2015 19:56
|
offline
- Mercury

- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10452
|
Ko ne zna taj pita, ne pravi se pametan i ne govori kako je on bio putnik u nekom Mi17 i daje sebi za pravo da komentarise i objasnjava nesto jednom profesionalcu.
Narocito ne ako ga neko predstavlja kao strucnjaka
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Mar 2015 19:59
|
offline
- CheefCoach

- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Avg 2011
- Poruke: 6624
|
Napisano: 19 Mar 2015 19:56
Mislim da pocinjem da kapiram sta se desilo. Pilot se spusta instrumentalno kao avion, i to malo vecom brzinom koliko treba da uredjaji rade, pomislio je da je na dobrom pravcu piste i zbog magle je kasno primetio da nije; povukao je helihopter u penjanje, ali ga je inercila gurnul aka zemlji, gde je prednji tocak nezgodno udario, helihopter je poskocio i prevrnuo se.
Dopuna: 19 Mar 2015 19:59
Jel helihopteru nos ide na dole kada se penje (sto bi u avionu rekli negativan napadni ugao)?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Mar 2015 20:18
|
offline
- wolf1

- Građanin
- Pridružio: 20 Mar 2012
- Poruke: 158
- Gde živiš: Nis
|
CheefCoach ::Napisano: 19 Mar 2015 19:56 -------
Jel helihopteru nos ide na dole kada se penje (sto bi u avionu rekli negativan napadni ugao)?
moze, ali i ne mora. poletanje, uprosceno:
odvajanje od zemlje vertikalno, u horizintalnom polozaju letelice, okretanje uz pomoc kontrola repnog motora, takodje u horizontalnom rezimu, do postizanja pravca u kom je bezbedno (prepreke) izvrsiti poletanje, zatim prirastaj brzine(horizontalne) NOSEM na dole (kako bi lopatice GRABILE svez vazduh, nesto kao navoji srafa) uz zadrzavanje ili povecavanje visine. postizanjem horizontalne brzine, penjanje je lakse.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Mar 2015 20:22
|
offline
- Pridružio: 18 Maj 2011
- Poruke: 518
|
Moje iskustvo u vezi upotrebe mobilnog telefon je sledece. Sva sluzbena komunikacija se belezi (snima ) da se mogu kasnije upotrebiti u nekoj analizi, istragi... Zato se cesto koristi telefon, da se zakrije stvari koje nisu bas po pravilu sluzbe. Cesto se radi, da se nesto forsira preko telefona a u transkriptu govora preko stanice se to ne vidi.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Mar 2015 21:28
|
offline
- Pridružio: 16 Apr 2014
- Poruke: 20621
|
Да Можда Не
Стигли су први резултати истраге о узроцима пада хеликоптера. Овај извештај у емисији коментаришу: потпуковник Милан Бабић, пилот хеликоптера у пензији, мајор Сабахудин Туфекчић, пилот у пензији и Мирослав Лазански, коментатор листа Политика.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|