Pad MI-17 vojske Srbije 13. mart 2015

• 1Ovo se svidja korisniku: latex
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:BEOGRAD - Predsednik Vlade Srbije Aleksandar Vučić kaže da se, prema preliminarnim rezultatima izveštaja o padu helikoptera u kome je poginulo 7 osoba, ne isključuje da je reč o kvaru. Vučić je rekao da su ljudi koji su leteli i upravljali helikopter bili vrhunski obučeni ljudi sa kojima je i on leteo i u mnogo gorim meteo uslovima


Premijer, takođe, navodi i da je letelica imala dovoljno goriva, kao i da je helikopter bio apsolutno ispravan kada je poleteo. Ipak, on ističe da su dve poslednje reakcije pilota bile:

"Prvo je rekao "Vidim pistu", a u drugom trenutku kaže "Imam problem, moram u penjanje". Do kraja istrage će se utvrditi šta je razlog pada. Da li reč o kvaru ili je bilo nešto drugo u vazduhu saznaćemo iz kompletnog izveštaja sutra ili za koji dan", izjavio je premijer za RTS.


Premijer je naglasio da "po ovome što se vidi nije bilo nikakvog kršenja procedura, a da je do toga došlo postupilo bi se odgovarajuće".
http://www.kurir.rs/crna-hronika/poslednje-reci-pi.....ak-1706897
Dzabe bilo kakva istraga, dzabe sve kad se ovako neko umesa i daje ovakve izjave sve gubi smisao.
Nista se nece nauciti, nista se nece utvrditi, misevi ce i dalje ostati misevi a mi po starom do nove tragedije...

• 1Ovo se svidja korisniku: cetka
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hmmm ako vidi pistu a krenuo je na sletanje evo razmisljam koji bi to problem mogao da ima da bi krenuo u penjanje,cudno,mozda neko ima neku ideju.
Mada treba uzeti sve s rezervom,ja sam negde porcitao da je rekao ne vidim pistu idem za Batajnicu.

• 5Ovo se svidja korisnicima: Excalibur, latex, cetka, Kožedub, darkangel
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Upravo tako, sve to treba uzeti sa rezervom, ko je bre on da govori o tome tako na kasicicu da komentarise i iznosi informacije pre zavrsteka istrage.

• 6Ovo se svidja korisnicima: objekat 505, Mercury, latex, Rumba King, su27, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mozda je sve izvuceno iz kontexta,vidim pistu onda je naisao gust oblak magle pa je rekao imam problem moram u penjanje,pa je pokusao jos jedan prilaz...ja mislim da je ovo ako je tacno izvuceno iz kontexta ili oopet novinari stvaraju zabunu kao i uvek,ali ok mi smo ovde da polemisemo.
npr da mu se upalila sijalica da je na rezervi goriva sleteo bi aaa imao je goriva
da mu je otkazao rotor sleteo bi tj ne bi ni mogao u penjanje
da mu je otkazao visinomer ili bilo koji dr instrument opet bi sleteo jer vidi pistu
da mu je otkazao motor...opet bi sleteo auto rotacijom ili kako god,tj da je motor ne bi mogao u penjanje....
mogu samo da nagadjem ne vidim ni jedan razlog nekog otkaza a da on mora u penjanje osim da se opet od jednom pojavila magla ili nije video pistu nego nesto drugo,e sad da li su ovo poslednje reci ili samo deo razgovora sa tornjem,upravo ovakvim izjavama napominjem ako su tacne manipujise se narodom,sto ne saceka kraj istrage.
Prva inforamcija je bila da su mu zadnje reci bile ne vidim pistu odoh za Batajnicu.

• 1Ovo se svidja korisniku: ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

cetka ::Mercury ::Dicus ::Citat:edno je sigurno ili je greska posade ili kontrole leta mozda je qfe zamenjen sa qnh..

I ovo može da bude vrlo realna opcija...Ali opet ima Mi-17 radio visinomer...

Mislio sam da se QNH uvek koristi? Ili to zavisi od necega?
POstoje tačno propisane tačke (po visini i (ili) daljini, na kojima se prelazi na QFE, QNH ILI QNE.
Vojni piloti "rade" u metrima, dok civilni u fitima, ali to pretpostavljam nije uzrok pada.
Radio visinomer ima malo kašnjenje, tako da ni on u uslovima kada nema vidljivog kontakta nije pouzdan.

da li je objavljeno koliko vremena je proslo od prekida komunikacija do pada (po svedocima, ako je neko cuo)? mene to toliko dugo traganje navodi na zakljucak da je proslo podosta vremena, kao da je leteo jos pre nego sto je pao. jes' da je oko aerodroma ali ne znam koliko su radari u stanju da ga lociraju u tako niskom letu.

rezultata istrage ce sigurno biti, i bice predstavljeni javnosti ali garantujem da mene nece ubediti. ima da slazu ili sakriju, iskrive pa makar to bio zarez.

• 1Ovo se svidja korisniku: Cvetkovic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

wolf1 ::cetka ::Mercury ::Dicus ::Citat:edno je sigurno ili je greska posade ili kontrole leta mozda je qfe zamenjen sa qnh..

I ovo može da bude vrlo realna opcija...Ali opet ima Mi-17 radio visinomer...

Mislio sam da se QNH uvek koristi? Ili to zavisi od necega?
POstoje tačno propisane tačke (po visini i (ili) daljini, na kojima se prelazi na QFE, QNH ILI QNE.
Vojni piloti "rade" u metrima, dok civilni u fitima, ali to pretpostavljam nije uzrok pada.
Radio visinomer ima malo kašnjenje, tako da ni on u uslovima kada nema vidljivog kontakta nije pouzdan.

da li je objavljeno koliko vremena je proslo od prekida komunikacija do pada (po svedocima, ako je neko cuo)? mene to toliko dugo traganje navodi na zakljucak da je proslo podosta vremena, kao da je leteo jos pre nego sto je pao. jes' da je oko aerodroma ali ne znam koliko su radari u stanju da ga lociraju u tako niskom letu.

rezultata istrage ce sigurno biti, i bice predstavljeni javnosti ali garantujem da mene nece ubediti. ima da slazu ili sakriju, iskrive pa makar to bio zarez.
Prica se i pise se sve i svasta kao i uvek,naravno namerno da bi se zbunila javnost...uglavnom trazili su ih oko cetiri sata,SRAMOTA,ja samo ne znam ko je zaduzen da i u ovakvoj situaciji trazi,tj ko njima treba da javi...puno je pitanja,a po nekim izvestajima nisu bili nisko bili su na neki 146m visine ako se ne varam,ja verujem da im je toranj javio 146 a da su oni bili mnogo nize,corav nisam po olupini se vidi da oni nisu pali sa 146m vec sa manje visine,i nisu pali direkt nego su verovatno zaorali sto se kaze nosnom nogom i prevrnuli se.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mozda je pilot mislio da vidi pistu, a onda je svatio da vidi nesto drugo (put, svetla kuca...). Pa je iz spustanja na ,,pistu" resio da se vrati gore i nadje pravu pistu. Ali to je samo MOZDA.

• 4Ovo se svidja korisnicima: Mercury, bounty hunters, Kožedub, gavrilon
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Čujem da je Ložanjski sa nekadašnjim komandantom helikopterske jedinice MUP bio na Pinku, ako može neki link (nisam ispratio)

Bio je i ozbiljno se obrukao. Očigledno Ratoslav nije upoznat kakva faca je sedela preko puta njega. Zaboravio je ili nije upoznat šta su policijski/RDB helikopteri radili '98-'99....

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo o cemu ja pricam
kurir.rs/vesti/politika/vucic-ni-dan-za.....ak-1706917
iste novine ali sad pise i da ne vidi pistu,jos pise da su pali u 21.30 a imali goriva do 22.30,cist dokaz sta rade novinarski izvestaji.

• 4Ovo se svidja korisnicima: markus, Zerajic, Rumba King, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dovoljno je samo reci da general na zemlji komunicira sa posadom u vazduhu MOBILNIM TELEFONOM !
Mobilni je zabranjen i pri voznji automobilom.
Zasto se nije uspostavila redovna radio veza izmedju Batajnice i helikoptera u vazduhu?
Sve je jasno kada je civilna kontrola leta zaduzena za navodjenje vojnih letelica...mozda su i oni to radili mobilnim telefonom.