Samohodna haubica 155 mm „Nora“ B-52

540

Samohodna haubica 155 mm „Nora“ B-52

offline
  • nuke92 
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 29 Mar 2018
  • Poruke: 642

Iskopano sa arhiviranog sajta toc.yu



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 109391

Kenija ovih dana i posade na obuci



offline
  • Pridružio: 01 Avg 2021
  • Poruke: 198


















offline
  • Pridružio: 21 Feb 2021
  • Poruke: 87

Adex2024


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Pridružio: 24 Maj 2005
  • Poruke: 3942
  • Gde živiš: Beograd

Kiparski 64. Dan nezavisnosti, vojna parada (01.10.2024.)

online
  • VJ 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 16 Apr 2014
  • Poruke: 20081


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 109391

Banglades


Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Pridružio: 28 Jan 2024
  • Poruke: 4

Pozdrav drugari. Odgledao sam novi youtube snimak na kanalu Šilja Pluton, gde se kaže da imamo problema sa uvozom šasija za naše Nore i Tamnave, jer zbog sankcija Rusi ne mogu da nam prodaju šasiju Kamaz, a Nemci odbijaju iz raznoraznih razloga da nam prodaju šasiju MAN i da će zato da kasni prouzvodnja za VS. Dalje navodi da ćemo se verovatno odlučiti za češku Tatru. Moje pitanje je da li ove sisteme možemo da pistavimo na šasiju FAP, a ukoliko nije moguće zašto ne uzmemo od Kineza?

offline
  • yrraf  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 03 Jan 2012
  • Poruke: 2842
  • Gde živiš: Loznica Srbija

Tatra je dobra mašina ali Češka nije nezavisna država ni u tragovima tako da je rešenje sa Tatrom jednako pouzdano kao i MAN. Pravo rešenje ke isto ono koje smo imali još pre 10-15 godina samo nema pameti ni u državnom ni u vojnom vrhu. Potrebno je razviti namenski pogonski most nosivosti 13t koji FAP već ima u svom komercijalnom programu. Znači prilagoditi ga potrebama vojnog kamiona i razviti kamionsku šasiju 8x8 bruto nosivosti 41t uz komercijalni motor snage cirke 500ks (idealno unifikovan sa onim što ide u Lazare i Miloše) koja bi mogla da ponese i Noru i Tamnavu i Šumadiju i šta god nam još padne na pamet i oklopnu kabini pride koju isto tako imamo u SDPR-u razvijenu. Ne bi bilo na odmet da uz to isti taj most nakače i na neki kršteni 6x6 za druge sisteme i da zamene trenutnu solidnu ali dosta anemičnu seriju kamiona 2228 i 3240 koju VS naručuje. Sve ovo je poznato već više od decenije ali mi smo to vreme potrošili lutajući sa idejama da od FAP-a pravimo ono što on na tržištu ne može da bude, a strateški segment prepustili uvozu i sad dobili šamarčinu. Nadam se da još uvek nije kasno i da ima neko sa mozgom u državi da stvar postavi kako treba.

offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 12030
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

А зашто би се нешто код нас развијало, када можеш да увезеш то што ти треба и да се фино уградиш у све то...да смо били паметни па д аје од старта иста била на шасији ФАП, па би и неке друге фабрике које раде делове радиле....овако пресипање из шупљег у празно....

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 2169 korisnika na forumu :: 15 registrovanih, 1 sakriven i 2153 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 5109 - dana 09 Dec 2025 16:28

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: acatomic, Ares12356, blue, draganl, farabut, Fog of War, Jaxupa, Naj-Turs, Ne doznajem se u oružje, Neutral-M, Rogan33, shadower78, Solunac na steroidima, tiho76, VJ