F-35 Joint Strike Fighter

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

First Australian Pilot Flies on F-35A Fighter

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

NA tankanju...



Citat:A U.S. Marine Corps KC-130 flies with two F-35B Lightning II Joint Strike Fighters over Beaufort, S.C., on March 19, 2015. The KC-130 is an extended range tanker transport aircraft modified for aerial refueling.
(U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Olivia G. Ortiz/Released)

• 1Ovo se svidja korisniku: carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Testiranje...
Citat:F-35 AF-1 is conducting asymmetric load testing with new 3F software that allows for external weapons loads. In this configuration—with one AIM 9 air-to-air missile and two 500-lb. GBU-12 laser-guided bombs on a single wing—the most asymmetry observed is 30,000 ft.-lb. including fuel slosh. This is the highest asymmetry expected for testing in the F-35 development program, but that will be increased with use of the 1,000-lb. GBU-31 after the development program concludes. Credit: Lockheed Martin/Jonathan Case



Citat:A new light for the F-35’s refueling system—redesigned to reduce glare for KC-135 boom operators— is installed on the red extender arm bracing the refueling probe of this test aircraft (inset). F-35 AF-1 conducts asymmetric load testing, including the use of external weapons stores, during recent flights using newly installed 3F software.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Netherlands Order Eight F-35 Fighters

Citat:The Netherlands have confirmed that in 2019, eight Lockheed Martin F-35 Lightning II aircraft will decrease. Last night it was confirmed by the signature in Washington, DC.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

1,000th F-35 training sortie flown at Luke AFB

Citat:A pilot from Luke Air Force Base, Ariz., flew the 1,000th F-35A Lightning II training sortie March 31, 2015. The 56th Fighter Wing is the fastest F-35 wing to reach the 1,000-sortie milestone in the Defense Department.




[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

F-35 piloti će nositi 400.000 $ vredne kacige koje mogu videti kroz avion.





[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 3Ovo se svidja korisnicima: Futurama, 4channer, Levi
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Poslednji broj Combat aircrafta 5/2015 je skoro ceo posvećen problemu upotrebe aviona F-35 u ulozi aviona za neposrednu podršku trupa na zemlji. Meni je interesantno da u jednom vazduhoplovnom časopisu sa tako velikim tiražom nađem toliko tekstova (i to u jednom broju) u kojima se izražavaju određene sumnje u avion F-35. Obično se negativne stvari o F-35 objavljuju u časopisima namenjenim užem krugu čitalaca. Naravno i u ovom broju ima i afirmativnih tekstova.
Međutim, ono što je neosporno iz tih svih međusobno suprotstavljenih mišljenja to je da će F-35 postati stvarno operativno sposoban za rešavanje zadataka neposredne podrške tek 2022. godine - naravno ako ne bude novih kašnjenja. Drugo, možda još zanimljivija stvar je da su američki zvaničnici iz USAF prvi put sad u martu izjavili kako ozbiljno razmišljaju da za određene zadatke u neposrednoj podršci nabave određen broj "militarizovanih" turboelisnih aviona Tukano ili Pilatus. Naravno kao dopunu floti F-35. Ono što mi nije jasno to je da glavni protivnici zadržavanja aviona A-10 u naoružanju (glavni otpor dolazi od sadašnjeg vrha USAF), jer su osetljivi na savremenu PVO, mrtvi ladni hoće da za istu namenu koriste Tukane.
Ako neko ima više vremena mogo bi da za ostale učesnike foruma da veće izvode iz tih pet - šest tekstova. Ja nemam vremena jer ako do ponedeljka ne završim neka dva teksta "ubiće me Siniša (Mišić) ko zeca".

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

F-35 testiran u osnovnim manevrima vazdusne borbe protiv F-16.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Kazu da su prvi utisci OK i da polako otvaraju vrata za ozbiljnija V-V testiranja i zahtevnije manevre (opterecenja).
Leteli su na AF-2, prvom "Flight Sciences loads and flutter evaluation" avionu.
Imali su opremu za merenje opterecenja koja je sve registrovala i "povukli" su svih +9/-3G u vazdusnoj borbi.
Ovo mi je interesantno: kazu da je projektovan za AoA 50 stepeni, a da su u pojedinim manevrima izvukli i celih 110:
Citat:Testing eventually pushed the F-35 to a maximum of 110 deg. AOA.

• 1Ovo se svidja korisniku: Levi
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ltcolonel ::Drugo, možda još zanimljivija stvar je da su američki zvaničnici iz USAF prvi put sad u martu izjavili kako ozbiljno razmišljaju da za određene zadatke u neposrednoj podršci nabave određen broj "militarizovanih" turboelisnih aviona Tukano ili Pilatus. Naravno kao dopunu floti F-35. Ono što mi nije jasno to je da glavni protivnici zadržavanja aviona A-10 u naoružanju (glavni otpor dolazi od sadašnjeg vrha USAF), jer su osetljivi na savremenu PVO, mrtvi ladni hoće da za istu namenu koriste Tukane.

O turboelisnim pricaju odavno, jos od kako su Iraku skontali da im tako nesto fali ali pare su uvek bile problem. Za rat sa gerilom turboelisni im je najidealniji. Ranije su mislili da ce predatori moci da menjaju A-10 ali se pokazalo da je potrebno imati mitraljez ili top a da cena sata leta bude i dalje vrlo niska, a to jedino mogu da postignu sa jednomotornim turboelisnim avionima.

Turboelisni nikako nema vece sanse da prezivi PVO od A-10 ali i A-10 nema mnogo sanse protiv modernih PVO sistema. U Iraku 1991 vise od sedam A-10 je otpisano (cetiri oborena) sa PVO sistemima koji su danas za muzej. Protiv modernog PVO jedino sto te vadi je mali radarski odraz.

Jedino sto bi moglo da pokvari uvodjenje turboelisnih u sluzbu je razvoj nove generacije helikotpera koji bi trebali da se priblize turboelisnim aviona sto se tice brzine i doleta.

• 1Ovo se svidja korisniku: respekt
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pričaju oni odavno ali je ovo zvanični stav iznet senatskoj i kongresnoj komisiji i to od strane zvaničnika USAF. Dakle ovo više nije priča već se tretira kao zvanični plan.
Ono što je problem i zbog čega su ogorčeni u američkoj KoV na RV je taj što povlačenjem aviona A-10 američka pešadija ostaje bez aviona osposobljenog za uništavanje tzv baterijskeih ciljeva brigadne i divizijske artiljerije. Ameri su svoju brigadnu i divizijsku artiljeriju smanjili upravo zbog toga što je glavni zadatak u uništavanju takvih ciljeva preuzela avijacija. To su ciljevi koji se ne gađaju vođenim ubojnim sredstvima. Pa neće valjda da gađaju minska polja i žičane prepreke vođenim raketama i bombama. Ili ukopane mitraljeze i PTVR. Ciljevi rentabilni za upotrebu vođenih projektila se pojavljuju u većem broju tek na korpusnom nivou.To što bi PVO obarala A-10 i F-16 u neposrednoj podršci nije opravdanje jer u suprotnom stradaće američka pešadija i tenkovi. Američki pešadinci smatraju da piloti da bi zaštitili svoje dupe ostavljaju njih na cedilu. Jbg biju Srbi al biju i Turci što bi reko narodni pesnik.