J-22 Orao

63

J-22 Orao

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2006
  • Poruke: 57

Oba 3D modela su interesantni pokusaji. Opet, najbolji 3D model rade nasi ljudi, verovatno zato sto najbolje 'poznaju' Orao i imaju najveci interes da ga urade kako treba.





Ne znam odakle su tacno ove slike (nasi momci koji rade simulatore), modeli tada nisu jos bili dovrseni ali su konturno vrlo tacni. Na njih samo treba jos dodati 'skin' to jest boje i detalje.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 4493

Ako su ove prezentacije verne onda je za drugaciji smestaj prednje noge stajnog trapa veci problem sediste nego topovi.



offline
  • Pridružio: 25 Dec 2007
  • Poruke: 1301

Nije isključeno, mada mislim da bi Mixelloti trebao da se uključi i kaže šta se nalazi u predelu između topova i koliko zapravo sedište ostavlja prostora ispod (naravno ja sam optimista). Da li kutije sa municijom idu iznad topova ili se prostiru ka unutrašnjosti?

offline
  • zidam zgrade i fasade ........... i armiram-betoniram, utovaram-istovaram i nikad se ne odmaram
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 18137
  • Gde živiš: na istoj lokaciji ali promenih četiri države

Municijska kutija je iznad topa. Njen položaj ne smeta eventualnom uvlavčenju nosne noge ka nazad.
Ostatak odgovora je ovde : http://www.mycity-military.com/Avijacija-i-PVO/Lic.....tml#797222

offline
  • Pridružio: 25 Dec 2007
  • Poruke: 1301

@Mixelotti
Hvala, setio sam se da si ranije o tome pisao ali tek kada sam napisao prethodni text.
Kao komentar, stoji činjenica da je Orlov stajni trap gabaritan i zastareo po današnjim merilima, pa bi njegov (eventualni!) redizajn zajedno sa smanjenjem težine dobrodošao, mada mislim da bi se jedino isplatilo da se ugradnjom novih materijala smanji težina. Umesto jednog nosnog točka bi mogla da se koriste dva manja koja bi tražila manje prostora prema gore a povećanje prostora levo-desno tj. u širinu. Ako bi ta širina smetala topovima, onda bi bilo OK da se razmotri zamena sa jednocevnim. Ako bi se Orlova oprema digitalizovala, onda bi se verovatno dosta umanjio problem sa kablovima i povećala mogućnost za njihovo lakše razmeštanje na pozicije gde neće smetati. Ne znam da li bi smetala i hidraulika sa kočnice, ali bi se i ona mogla modernizovati, smanjiti joj dimenzije/mase, a možda do nekog nivoa elektrizovati (??).
Meni problem ne izgleda nerešiv, treba sve opcije razmotriti, tehnologija koja je na Orlu je stara 30 (TRIDESET!!) godina a dobitak JAKO VELIK.

offline
  • Pridružio: 05 Apr 2009
  • Poruke: 3811
  • Gde živiš: JAGODINA

Jethro ::@Mixelotti
Umesto jednog nosnog točka bi mogla da se koriste dva manja koja bi tražila manje prostora prema gore a povećanje prostora levo-desno tj. u širinu. Ako bi ta širina smetala topovima, onda bi bilo OK da se razmotri zamena sa jednocevnim.


Како мислиш да уместо једног носног точка уградиш два мања носна точка? Shocked Неразумем (нисма ни неки стручњак,али ипак неразумем)???

А замена топова на Орлу... Којим то другим топом? То што је његов топ двоцеван не значи да је и по габаритима велики, многи једноцевни топови су већи. На простору би се добило ако би се један од та два двоцевна топа избацио!

online
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • How bad do you want it
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 22629
  • Gde živiš: Petrovgrad

Charli pogledaj prednji stajni trap....jel sad razumes sta hoce Jethro...mada mislim da bi bilo isto Smile

offline
  • Pridružio: 05 Apr 2009
  • Poruke: 3811
  • Gde živiš: JAGODINA


Да,да, превидео сам... Орао имам стајни трап типа трицикл, две "задње" ноге стајног трапа имају по два точка, а "предња" нога има само један точак (који је иначе мањи од задњих). Ништа не би добио стављањем два још мања, осим наравно компликација!

offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4327

negde sam procitao da je stajni trap sa orla isti ili varijanta onog sa jaguara. tu definitivno postoji mogucnost da se smanji, ali ne treba petljati, stajni trap je najmanji problem, tj. njegova velicina. osim naravno prednje noge koja bi se morala uvlaciti prema nazad.

offline
  • zidam zgrade i fasade ........... i armiram-betoniram, utovaram-istovaram i nikad se ne odmaram
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 18137
  • Gde živiš: na istoj lokaciji ali promenih četiri države

@sebab
poređenje sa stajnim trapom Jaguara
- glavna noga stajnog trapa : http://www.mycity-military.com/Avijacija-i-PVO/Lic.....tml#764497
- nosna noga : http://www.mycity-military.com/Avijacija-i-PVO/Lic.....tml#764548

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 767 korisnika na forumu :: 42 registrovanih, 8 sakrivenih i 717 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _commandos_, A.R.Chafee.Jr., aleksmajstor, awathorn, Batinas, blue, Cigi, d.arsenal321, darkangel, Doca, dragan638, eighty-one, Gerilac, Ivan Gajic, kolateralnasteta, Kruger, Kubovac, letač, liman, LUDI, Mercury, Milan A. Nikolic, milossix, nemkea71, perko91, repac, Roman, rovac, sanel.alicic23, Sasa Pavlovic, sasa.zoric, Sirius, Skijavoneska, sosko, t84dar, theNedjeljko, tmanda323, Toni, USSVoyager, VJ, voja64, zexoni