LASTA - 95

69

LASTA - 95

offline
  • Bili smo vojnici
  • Pridružio: 19 Maj 2009
  • Poruke: 4983
  • Gde živiš: Beograd - Srbija; Novi Grad - Republika Srpska

Lično smatram da je Lasta veliki uspeh vazduhoplovne industrije Srbije, pod uslovom da se ispune svi zadati ciljevi i proizvede veći broj aviona za vazduhoplovstvo Srbije od planiranog.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 6896

@mareCar

Ako pogledas i konkurenata ovakvoj Lasti ima dosta, pa se prodala. Ima tu malo i politike, pitanje odnosa cene i kvalteta, ali i tradicije. Takodje, zar mislis da slucajno opet skolujemo nesvrstane na VA. Sve ima svoje.



offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4234

mareCar ::stegonosa ::Hteli ne hteli morace, ni Lasta nece da se vecito prodaje, ako se vec sada ne pocne sa osmisljavanjem novih projekata citava prica sa Utvom bi bila kratkog daha.

x2 Bas to i ja mislim, ako ne misle dalje od laste, onda je ovo samo kratkotrajna rasprodaja i, osim kratkog profita (avioni domace proizvodnje umesto uvoza, uaposlavanje radnika=profit) dugorocno nema nikakvi plus, ali ako vec pocnu da rade na novom modelu sa turbopropom bilo bi dobro...sa druge strane, ima vec nekoliko takvih modela na trzistu i osim Pilatus-a (i njegovih deravijata u licenci kao Texan II) i Super Tucano-a se nista skoro ne prodaje dobro, poljaci imaju orlik ali niko ne kupuje, zato se malo cudim zasto bi iko kupio nas avion kad vec ove sto nemaju niko ne kupuje (na primer orlik), sta bi to nas nudio da bi ga neko uzeo preko Orlika ili Pilatusa (dobro, prema pilatusu, cenu, a prema orliku..??)


ima smisla sto pricas, ali ja racunam i na trunku mastovitosti. kako su danas avioni za protivustanicku borbu prilicno popularni, zasto se ne bi odmah napravilo i tako nesto? recimo, dodati oklop - ne celicni ili titanijumski, ali kevlar, sto da ne, bar danas nije toliko skup, a i masa ne bitrebalo da za neku ojacanu verziju bude neki velik problem.

bar mnogi nesvrstani imaju dosta problema sa ustanicima i tu je glupo koristiti neki mlazni avion,a i helikopteri su suplji i za nabavku i odrzavanje. tu bi isle i domace nrz, bombe, mitraljezi 7,62 i 12,7 mm, top 23 mm, mozda ozivimo i grom-a, ko zna...

offline
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 6896

Ja sam nesto slicno vec predlozio na jednoj temi i to kao novi avion - dvomotorac, nalik na P-38 Lightning ili OV-10 Bronco (samo sposobniji). Takav bi mogao pravo i u VS.

offline
  • Pridružio: 05 Maj 2009
  • Poruke: 363
  • Gde živiš: Nemacka

Mislim da bih Utva trebala da iskoristi sansu i da zavrsi Utvu 96 i tako da se opet vrati na trziste civilnog vazduhoplovstva pa paralelno da se razvija nesto novo.

Gledao sam inace pre nekoliko dana neku emisiju o "novim materijalima" pa su prikazivali "celicna pena" koji je izbusen kao svajcarski sir ali po strukturi i jacini jednak sa masovnim i do 10 puta laksi...koristi se inace vec duze u avioindustriji... to nije tako komplikovano kao neki nano materijali tako da mozda mozemo relativno brzo da usvojimo tu tehnologiju.

@ sebab

Tacno celicna pena Mr. Green

offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4234

mislim da tek to ne bi smelo da bude problem. nije iskljuceno da buducnost jurisnika lezi u turboelisnim avionima - manja potrosnja goriva - ekonomicnost, duze vreme leta - mogucnost dezurstva u vazduhu, krace vreme poletanja i sletanja. pogledaj ovo cudo:

http://en.wikipedia.org/wiki/Cavalier_Mustang

ili mozda:

http://en.wikipedia.org/wiki/Piper_PA-48_Enforcer

nece me niko ubediti da utva ne moze danapravi nesto slicno.
dvomotorac bi isto bio ok, posebno neki slican p38 - takodje velik dolet, dobra vidljivost, dva motora dobrano razmaknuta.

ili neka dva moja favorita, apsolutno najbolje konfiguracije za jurisnika:

http://en.wikipedia.org/wiki/Do-335

do335 - tesko da izbacivanjem jednog motora iz stroja oboris avion, pilot dobro zasticen, mogucnost ugradnje jakog topa u osovinu elise (preko 30 mm) i:

http://en.wikipedia.org/wiki/Vought_XF5U

ono sto na do-335 nema, kratko poletanje i sletanje, baziranje blizu fronta, ali malo zeznut ako ti izbace jedan motor.

al sam se razmahao, svaka mi dala!

Dopuna: 26 Feb 2010 14:07

The Joker ::Mislim da bih Utva trebala da iskoristi sansu i da zavrsi Utvu 96 i tako da se opet vrati na trziste civilnog vazduhoplovstva pa paralelno da se razvija nesto novo.

Gledao sam inace pre nekoliko dana neku emisiju o "novim materijalima" pa su prikazivali "vuneni celik" koji je izbusen kao svajcarski sir ali po strukturi i jacini jednak sa masovnim i do 10 puta laksi...koristi se inace vec duze u avioindustriji... to nije tako komplikovano kao neki nano materijali tako da mozda mozemo relativno brzo da usvojimo tu tehnologiju.


celicna pena?

offline
  • Pridružio: 10 Jun 2008
  • Poruke: 4072

stegonosa ::Hteli ne hteli morace, ni Lasta nece da se vecito prodaje, ako se vec sada ne pocne sa osmisljavanjem novih projekata citava prica sa Utvom bi bila kratkog daha.

Možda bi mogli napraviti malo veču bespilotnu letelicu na bazi Laste, da bi koristila večinu delova/naoružanja i tako smanjila cenu razvoja i održavanja...čini mi se da imaju uslove i pamet za nešto takvo.

offline
  • Pridružio: 26 Maj 2009
  • Poruke: 3025
  • Gde živiš: Sremski Karlovci, Srbija

@acatomic da znas da si u pravu.Odlicna ideja.Sigurno da imamo pamet za to, cim mozemo da razvijemo Vrabca mozemo i neku vecu BL koja bi bila dobro opremljena i naoruzana.

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13939

@sebab
Kevlar za zastitu do 12,7mm ?


@...
Utva 96 (airserbia)
http://www.airserbia.com/magazin/vuk/Utva96/index.htm
http://www.airserbia.com/magazin/vuk/Utva96/index2.htm

offline
  • Pridružio: 10 Jun 2008
  • Poruke: 4072

sebab ::
celicna pena?


http://www.livescience.com/technology/081017-bts-metal-foams.html

Dopuna: 26 Feb 2010 15:07

Utva 96, turboprop Lasta, bespilotne letelice... sve se to može i sve je u našem dometu samo treba biti uporan i imati agresivan marketing.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 904 korisnika na forumu :: 16 registrovanih, 4 sakrivenih i 884 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: ladro, laki_bb, Lazarus, mean_machine, mgolub, MikeHammer, mnn2, nenad81, operniki, Parker, Srky Boy, Trpe Grozni, W123, yufighter, Zimbabwe, zzapNDjuric99