LASTA - 95

68

LASTA - 95

offline
  • Pridružio: 16 Apr 2006
  • Poruke: 232

Nove vesti u vezi Utve!
Vec okaceno ALI
da li neko zna (i sme da kaze) vise o zadnoj recenici??


http://www.mycity-military.com/Ostalo/Privredno-kr.....tml#911170

Izvor: B92/Beta
Link: http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2010&....._id=414190

Citat:Dugovi Utve pretaraju se u kapital
26. februar 2010. | 10:24 | Izvor: Beta

Pančevo -- Dug fabrike "Utva avioindustrija" gradu Pančevu i komunalnim preduzećima od 164 miliona dinara biće konvertovan u udeo u kapitalu preduzeća.

Gradski većnik zadužen za finansije Zoran Jovanović rekao je da Pančevo tim potezom pomaže "Utvi" da obnovi proizvodnju i uposli oko 250 svojih radnika.

"Njihov bilans biće bolji za skoro 170 miliona. Uverili su nas da imaju ugovore za 20 aviona ove godine i da je izgledan još jedan ugovor za 40 aviona sledeće godine, čime će oporaviti proizvodnju€œ", obrazložio je Jovanović.
...



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 26 Maj 2009
  • Poruke: 3025
  • Gde živiš: Sremski Karlovci, Srbija

Vrlo zanimljiva informacija.Ovih 20 aviona znamo kome idu, ali ovih 40....?? To bi bila sjajna stvar...



offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4234

jos jedan takav ugovor i mogli bi darazmisle o turboprop lasti ili nekom malo "ozbiljnijem" avionu izmedju ostalog i za protivgerilsku borbu a-la super tucano...

offline
  • Pridružio: 26 Maj 2009
  • Poruke: 3025
  • Gde živiš: Sremski Karlovci, Srbija

@sebab sve je moguce kad se ima para.

offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4234

da, da, zato i kazem, kada se vec hvale da im je krenula prodaja...

mzda sam nepopravljivi optimista, ali sta ces...

online
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 6896

Hteli ne hteli morace, ni Lasta nece da se vecito prodaje, ako se vec sada ne pocne sa osmisljavanjem novih projekata citava prica sa Utvom bi bila kratkog daha.

offline
  • Pridružio: 16 Apr 2006
  • Poruke: 232

Znam da je moje pitanje tesko odgovoriti, ali mozda neko ima informaciju.

Koliko je minimum aviona tipa LASTE, koji mora da se proizvodi, da (sadasnja) proizvodnja postane profitabilna.

Ako izostavimo trokove 20 i kusur godine razvoja, jer te pare nikad nece moci da se zarade.

Kod velikih aviona (napr. Gripen/NA) je obicno tro-cifren broj (100-150) i vise.
A kod malih nemogu da procenim!

Ako je broj slican, onda UTVA i SDPR imaju jos dosta truda da ulozu i narudba od jos 40 komada bila bi klucnja.

To bi znacilo ukupno 76-92 aviona ako sam tacno saberio sve informacije (20 Irackih + 16 opcionalno, 16 Srpskih i ovih 40 nepoznatog kupca) od kojih su trenutno 36 potvrdeni (20 Irackih + 16 Srpskih).

To bi onda stvarno i konacno znacilo da se UTVA preporodila i dobila buducnost i da moze i krene u nove projekte!

online
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 6896

@Dannyboy

Navedeno pravilo o 100+ aviona moze da vazi i ovde, ali ono je opste sve vazi od slucaja do slucaja, negde pokriju i dva aviona a negde ne mogu ni 300.

Najveci deo razvoja je platila sada nepostojeca drzava, tako da ni ta cifra ne vazi.
Svaki proizvedeni avion je za Utvu cista premija, ali moze se reci da bi prodaja tih 40 aviona bila kljucna kako bi se moglo reci da imamo fabriku aviona a ne zanatsku radnju.

offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4234

za skuplji avion idu i skuplji troskovi, pa bih se slozio sa stegonosom, cifra os 100 aviona je ok, mada ide tu i zarada od odrzavanja koja ce kad-tad da kapne. zasto ameri poklanjaju f16? bas zbog toga.

nego, ima tu jos nesto - ne znam da li se bilo koja pravila mogu primeniti na slucaj utve i laste - u nromalnim zemljama i industrijama je druga prica.

ma, cak i jednostavna zamena klipnog turboelisnim motorom bi mozda privukla neke kupce. to bar nije velika mudrost uraditi - recimo neki omanji allison 250 bi legao u lastu samo tako, pa cak i neki ruski, sto da ne...bar je jeftiniji.

offline
  • Pridružio: 14 Jul 2008
  • Poruke: 3441

stegonosa ::Hteli ne hteli morace, ni Lasta nece da se vecito prodaje, ako se vec sada ne pocne sa osmisljavanjem novih projekata citava prica sa Utvom bi bila kratkog daha.

x2 Bas to i ja mislim, ako ne misle dalje od laste, onda je ovo samo kratkotrajna rasprodaja i, osim kratkog profita (avioni domace proizvodnje umesto uvoza, uaposlavanje radnika=profit) dugorocno nema nikakvi plus, ali ako vec pocnu da rade na novom modelu sa turbopropom bilo bi dobro...sa druge strane, ima vec nekoliko takvih modela na trzistu i osim Pilatus-a (i njegovih deravijata u licenci kao Texan II) i Super Tucano-a se nista skoro ne prodaje dobro, poljaci imaju orlik ali niko ne kupuje, zato se malo cudim zasto bi iko kupio nas avion kad vec ove sto nemaju niko ne kupuje (na primer orlik), sta bi to nas nudio da bi ga neko uzeo preko Orlika ili Pilatusa (dobro, prema pilatusu, cenu, a prema orliku..??)

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1048 korisnika na forumu :: 52 registrovanih, 10 sakrivenih i 986 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, 8u47, _Rade, A.R.Chafee.Jr., Asparagus, babaroga, bojank, Brana01, cemix, Centauro, DENIRO, Dimitrije Paunovic, Duh sa sekirom, dzoni19, FileFinder, Futog 74, h8propaganda, hyla, ILGromovnik, Istman, JOntra, Još malo pa deda, kobaja77, Kubovac, kybonacci, ladro, laganini123, Lieutenant, Magistar78, maiden6657, mgolub, MiG-29M2, MiroslavD, mnn2, muaddib, Nemanja.M, pein, Ripanjac, RJ, S2M, sap, Seeker, Shinobi, stegonosa, tubular, VJ, wolf431, wolverined4, Zimbabwe, Žrnov, šumar bk2, Čivi