MIG-21 "Fishbed"

1139

MIG-21 "Fishbed"

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23228
  • Gde živiš: Beograd

Била фотка. Smile



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 01 Apr 2010
  • Poruke: 48

zixo ::Била фотка. Smile

bila,ali toliko je mocna da je nije zgorega ponovit Very Happy



offline
  • Pridružio: 06 Jul 2011
  • Poruke: 887

Мој омиљени Фишбед Ф-13, 60-их год. негде у СССР:

offline
  • Sveto 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 10 Dec 2009
  • Poruke: 1636

To je jedan od aviona u vlasnistvu privantih kolekcionara u SAD..snimak je napravljen u Nevadi (Reno). Na prvi pogled lako ih je porepoznati po ne bas autenticnom oznacavnaju

offline
  • Pridružio: 06 Jul 2011
  • Poruke: 887

Napisano: 23 Nov 2015 15:12

Хвала на информацији. Вероватно је у једном малом делу слике био наведен погрешан податак на енглеском да је сликано у СССР-у.

Dopuna: 23 Nov 2015 15:18

Eво и једног финца:

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

Jedno pitanje ..kakva se ispitivanja obavljaju na ovim slikama ? Smile




offline
  • Pridružio: 23 Sep 2012
  • Poruke: 54

Na prethodnim fotografijama je prikazan način i oprema za ispitivanje pravilnosti kretanja konusa. Oznaka tog sistema je UPES-3, a njegov rad zavisi od brzine aviona i režima rada motora (meri se stepen sabijanja u kompresoru motora) i otklona horizontalnog stabilizatora. Kako je prikazano na fotografijama, potreban je izvor napajanja jednosmernom strujom, hidroagregat UPG-250 koji se spaja na osnovni hidraulički sistem, "lenjir" za merenje izlaska konusa, uređaj za zadavanje pritiska vazduha na davače (obično se spaja pritisak vazduha na davač IDO-D2 koji meri pritisak iza kompresora a na davač ispred kompresora je atmosferski pritisak, koji se mora precizno izmeriti da bi se dobio tačan stepen sabijanja, kao količnik pritiska iza i ispred kompresora).

S obzirom da je spojen i uređaj za zadavanje brzine i visine na pito cev (KPA-PVD), verovatno se istovremeno ispituje i odrađivanje protivpumpažnih vrataoca.

offline
  • Jerzy
  • retired soldier Polish AF
  • Pridružio: 28 Nov 2011
  • Poruke: 955
  • Gde živiš: Polska

UPES -3 indikator pozicija konusa [ Lijevi stolno - ispod crvenog gumba ]

Instalacija upravljačke konus UWD-2M

Pozdrav Ziveli

offline
  • Pridružio: 23 Sep 2012
  • Poruke: 54

Napisano: 25 Nov 2015 10:42

Svaka čast, Babcia 131! Pozdrav.

Dopuna: 25 Nov 2015 12:20

Zanimljivo je rešenje koje je primenjeno za upravljanje hidraulikom, koja pokreće konus. Najpre davači IDO-1 i IDO-2 daju električni sugnal, proporcionalan pritisku vazduha, u blok IDO-BVS-1 (blok vazdušnih signala). Lako bi bilo da je potrebno naći zbir ili razliku ovih napona... ali je potrebno naći količnik, pa je to prilično teško u anolognom obliku realizovati. Digitalno bi lako bilo, ali su to bila druga vremena. Signal iz tog uređaja se dovodi na blok BUK-2A (blok upravljanja i komutacije), gde se signal prilagođava za upravljanje slavinom AU-35M. U današnjem žargonu bi blok BUK-2A mogli da nazovemo interfejsom.
U slavini AU-35M (na fotografiji) se dovodi hidraulični pritisak na prečistač (4), pa preko prigušnika (3,6 i 11) na dve mlaznice (9 i 10) i istovremeno na razvodni ventil (označena mu je opruga, br 12). Ispred mlaznica je zaslon. Ako je zaslon na jednakom odstojanju od mlaznica, pritisak u dovodnim vodovima mlaznica će biti jednak, pa se navedeni razvodni ventil ne pomera. Ako iz bloka BUK-2A električni signal pomeri zaslon, a pomera ga preko polarizovanog relea (7), pritisak koji se dovodi u mlaznicu gde je sad zaslon bliži, biće veći nego u onoj drugoj mlaznici, pa će razvodni ventil krenuti u jednu stranu i propustiti hidropritisak prema cilindru konusa, i konus će se kretati sve dok blok BUK-2A ne pošalje signal kojim će se zaslon postaviti na jednako odstojanje od mlaznica.

offline
  • Jerzy
  • retired soldier Polish AF
  • Pridružio: 28 Nov 2011
  • Poruke: 955
  • Gde živiš: Polska

Konus MiG-21F [ 21F-13 , 21U ] Samo 2 pozicije - ovisno o brzini .

Konus 21U

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 889 korisnika na forumu :: 125 registrovanih, 15 sakrivenih i 749 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 15204 - dana 01 Feb 2026 12:26

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 8u47, 9k38, bankulen, bb929, Betty25, Bo96, bojan_t, Bojcca, BOOM COMPANY, C-Gun, cavatina, celt, CHARLIE JA., cojapop, Darth Malak, DeerHunter, Dimitrise93, Djuza, draganca, Draganeli, dragoljub11987, Duce, Dzigy, Džekson, Ezbuck, FOX, GrobarPovratak, Grochow, Hans Gajger, helen1, hellenic, Homislav, hyla, igorpet, ikan, Ivan Germanovic, ivran064, jalos, Jan, Jelly4183, Jeremiah, JimmyNapoli, Kajzer Soze, karjatid, Khalid ibn al-Walid, kinderpingvin, Korle, krasta, kulus, kuntakinte, lafa008, lcc, Litostroton, lord sir giga, LUDI, M74AB3, Mamadu, Manjane, Marko1238, marsi, marsovac 2, Maschinekalibar, mercedesamg, mgolub, Mi lao shu, miki69, mikrimaus, milbos, milenko crazy north, Mili026, Milos82, milutin134, Muki 123, Naj-Turs, Naturelo, Ne doznajem se u oružje, Nemanja.M, nikolapetkovic, Nmr, ognjentrm, operniki, Papadubi, picknick, Plavi Jadran, prikolica, proka89, RajkoB, RED4G-304, repac, Ripanjac, RiV, ruger357, ruma, Samo gledam, ShtagodShtagod, Siti2, SKYLINE, Solunac na steroidima, Sone0883, Stefan M, stegonosa, Stevan Visoki, svnedelja, TheDictator, tomigun, tuja, US_Rank_0, vaso1, vdeki, VekiJ, Velizar Laro, Vlada76, vladoje, voja64, W123, Wiesel092, wize, Zanimljivo, Zanzibar, Zastava, zdrebac, zemljanin, zoran-ruma, zubri, Žoržo