MIG-21 "Fishbed"

• 2Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Koja je cena modernizacije aviona Mig-21bis na 93 standard?
Pisao je Zixo o toj mogucnosti i da bi resurs bio produzen na desetak godina.
Iz ove perspektive to bi bio spas za lovacku avijaciju, poznat avion, poznat motor. Borbeno upotrebljiv.
Uz krpljenje 29ki to bi bilo resenje i dalo mogucnost za opstanak ovog roda do trenutka makar i na racun stre JNA tehnike.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Sall, goxin
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

hawkeye ::Koja je cena modernizacije aviona Mig-21bis na 93 standard?
Pisao je Zixo o toj mogucnosti i da bi resurs bio produzen na desetak godina.
Iz ove perspektive to bi bio spas za lovacku avijaciju, poznat avion, poznat motor. Borbeno upotrebljiv.
Uz krpljenje 29ki to bi bilo resenje i dalo mogucnost za opstanak ovog roda do trenutka makar i na racun stre JNA tehnike.
Pisalo je oko 5 miliona dolara po kom.i pominjano je 15 godina.Dilema je bila ovde oko rezervnih delova,...pominjana je kao opcija Indija...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

flysky ::Citat: Citat:
САОПШТЕЊЕ

Поводом написа у штампи о постављању макете авиона МиГ-21 у Крушевцу, најпре истичемо да је то само један од педесет ваздухоплова који су Министарство одбране и Војска Србије у претходном периоду доделили локалним самоуправама, школама, аеро клубовима и другим организацијама. Реч је о ваздухопловима којима је истекао век употребе и који се налазе у статусу „сувишан за потребе Министарства одбране и Војске Србије.


Citat:Slažem se, ali ovo "maketa aviona", i to od MO, i to 10 put ponavljaju istu grešku.

Mišljenja sam kada se ovakva vest čuje iz MO da je i termin greška blaga reč, već elementarna nepismenost gde nema govora , ni slova S od struke !

Za promenu ; Bugarski MIG-21 u levom borbenom okretu :


krajem 60-tih i pocetkom 70-ih na letelistu Skopski Petrovec bile su letelice 98ab sa F-84G,T-33 i F-86D.Medju njima je bilo 4-5 letelica sa izvadjenim motorima,na svojim stajnim trapovima,koje smo po nekom rasporedu premestali na stajanci.Imali su naravno i eskadrilske brojeve i sa puta Skoplje-Djevdjelija nisu se razlikovali od ispravnih.U planovima postavki letelica na stajankama bile su oznacene
maketa A,maketa B, itd. , tako da je termin ,,maketa,, koriscen i tada.
pozdrav Djordje

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^
Ako ste ih razmeštali po stajanci na sopstvenim stajnim trapovima, znači da su se uklapali u definiciju pojma makete u 1:1 (lažni objekti); trebalo bi da ima objašnjenje u Vojnoj Enciklopediji. Kada se ovako nataknu na kolac ili postave na neki pijedestal, prikladniji su nazivi poput spomenika, "gate guard" i sl.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Usluga održavanja motora R-25-300 i R-13-300 aviona MiG-21

Aj ovo prvo je uredu, a koji to hrvatski avion koristi ovaj drugi tip motora voleo bih da znam.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

lord sir giga ::Usluga održavanja motora R-25-300 i R-13-300 aviona MiG-21

Aj ovo prvo je uredu, a koji to hrvatski avion koristi ovaj drugi tip motora voleo bih da znam.

MiG-21UM

• 6Ovo se svidja korisnicima: Sall, Šid, shmele, goxin, sasakrajina, nradukic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Пронашао на http://szextant.blogspot.com/2014/04/76-mig-21-fishbed-mikoyan-gurevich.html

• 3Ovo se svidja korisnicima: Skywhaler, Dicus, nradukic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bela Gerstmajer, a foto Salinger.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zasto navodis imena?