|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Jul 2013 13:46
|
offline
- Pridružio: 25 Dec 2007
- Poruke: 1160
|
@zixo
Pretpostavljam da ćeš ti znati odgovor (na moje glupo pitanje ).
Ako se ne varam, ti si nekome na forumu odgovorio da Rusi imaju u naoružanju MiG-29 tzv. bort 13 tj. u oznaci 9-13 verziju koja je novija od naše 9-12.
Koja je bitna razlika u odnosu na našu?
Ovo pitam jer ako ne možemo od Rusa da uzmemo polovne 9-12, možemo valjda te 9-13. Ako su dobri za Ruse, šta bi nama hvalilo da ih imamo kao polovne ili na lizing?
|
|
|
|
Poslao: 26 Jul 2013 13:52
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23450
- Gde živiš: Beograd
|
Није глупо питање али смо овде већ доста пута говорили о раликама 9-12 и 9-13.
9-13 има више горива, већи долет, већу носивост, бољи радар, има систем за ПЕД итд.
До сада су поједине државе набављале баш авионе 9-13 (како од Русије, тако и од Белорусије и Украјне) а неке су узимале и модификације 9-13СЕ.
Руси су нудили половне 9-12, затим модификације 9-12СЕ, 9-12СМ и модификације СМТ (9-1. За 9-13 ту су такође разни стандарди, 9-13СЕ, СМ, и СМТ (9-17, 9-19).
|
|
|
|
Poslao: 26 Jul 2013 14:28
|
offline
- Pridružio: 25 Dec 2007
- Poruke: 1160
|
zixo ::Руси су нудили половне 9-12, затим модификације 9-12СЕ, 9-12СМ и модификације СМТ (9-1. За 9-13 ту су такође разни стандарди, 9-13СЕ, СМ, и СМТ (9-17, 9-19).Pa ja sam do sada više puta pisao da bi najbolje sa stanovišta cene da uzmemo određeni broj polovnih MiG-29 od Rusa, i uglavnom su mi na forumu odgovarali da ih Rusi ako ih uopšte imaju čuvaju napolju (ne pod kaponirima) i da je većina njih pod korozijom te da ih stoga ne valja uzimati.
Verujući da je informacija tačna , samo ostaje da konstatujem da je kupovina novih aviona za jednu siromašnu zemlju kao što je naša bacanje para. Kupovina polovnih MiG-29 (i MiG-21 ako treba do predviđenog potrebnog broja) je sa ekonomskog stanovišta racionalno a sa stanovišta borbenih dejstava ono što nam treba. A trebaju nam dve eskadrile lovaca, u idealnom slučaju.
Katanić (komandant avijacije pre Živaka), u intervjuu Aeromagazinu broj 75 naslovljenim sa "Nakon 10 godina", strana 11: "Mi smo za sada iskazali potrebu, da to bude oko 29 letelica i videćemo, da li ćemo biti u mogućnosti da nabavimo svih dvadeset."
Zixo, hvala na odgovoru!
|
|
|
|