Su-57 novi ruski lovac

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Samo da dodam da ce ''kupolica'' iza kabine izgleda biti GPS.

Jesi siguran ?



Belo je GLONASS a kuglica je...Mada kuglica sad deluje vece nego na ovoj slici...

http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.ph.....ost5484032

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da nije karcinom crni Djole ili gorushica?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Jesi siguran ?

Malo sam se raspitao. U pravu si, to nije definitivno GLONASS.

To bi trebao biti IC senzor za otkrivanje lansiranih raketa iz gornje polusfere.

Bar je to moja pretpostavka a i misljenje mnogih drugih.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

citajuci u arsenalu o pak fa prosle godine receno je da ce navodno prevuci nekom folijom zasnovanu na nano tehnologiji kokpit i IRST, kako bi se sanjio radarski odraz kokpita. navodno su na tom polju indijski strucnjaci vodeci u svetu i da su objavili dosta zanimljivih teza kako upotrebom nano tehnologije smanjiti radarski odraz. odnosi se na kokpita ne na ceo avion.

koliko u ovome ima istine nisam siguran, ali verovatno je ima...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:To bi trebao biti IC senzor za otkrivanje lansiranih raketa iz gornje polusfere.

Mislim da kugla osim otkrivanja prilaska IC raketa avionu ima i ulogu aktivnog ometanja IC glave rakete, poput prezentovanog PRESIDENT S sistema na helikopterima.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Други лет руског стелта

http://www.rts.rs/page/stories/ci/story/2/%D0%A1%D.....D0%B0.html

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

http://www.1tv.ru/news/techno/171928

U vezi novog letačkog odela

Da bi iskoristili sve tehničke mogućnosti novog lovca 5 generacije pilotima je potrebna dodatna pomoć. Zato ruski stručnjaci ispituju najnovije sisteme koji treba da spasu živote pilota u ekstremnim situacijama.
Može li pilot disati i na kojoj visini pri iznenadnom padu pritiska u kabini, Viktor Sevostjanov je ispitivao na sebi. Da se ne bi ugušio, a vazduh u plućima u tim uslovima se ne može zadržati, neophodna mu je oprema za disanje. Pre nego što oprema za disanje i letačko odelo koje kompenzuje velika opterećenja budu dostupni u operativnoj upotrebi, ispitivači proveravaju na sebi.
Centrifuga stvara opterećenja na kojima se prati ponašanje ljudskog organizma izoženog velikim silama što odgovara situacijama u kabinama modernih lovačkih aviona. Čovek bez treninga može podneti opterećenja od 4-5g, na 6g počinje da otkazuje vid.
Da bi bio sposoban da upravlja avionom na takvim opterećenjima pilotu pomaže letačko odelo. Na avionima poslednje generacije opterećenja su značajno porasla. Ovde se ispituje odelo za pilota aviona pete generacije.

Spolja gledano, odelo se jedva razlikuje od drugih odela koja su već u upotrebi. Ono što je tajna, nalazi se ispod tkanine. Pri velikim opterećenjima kao posledica dejstva centrifugalne sile, krv se sliva iz glave u niže delove tela. Anti-G odelo se tome protivi snažno stežući torzo i noge pilota. Odelo se odlikuje pokrivanjem već površine tela pilota i adekvatnijim pritiskom na torzo tela pilota i njegove krvne sudove.
Odelo je samo deo većeg sistema, koji omogućava pilotu ne samo da pilotira već i da vodi borbu u vazduhu. Zbog toga čovek u savremenom borbenom avionu čini najslabiju kariku i smatra se nesposobnim da bez dopunske pomoći iskoristi sve letno-tehničke sposobnosti letelice, što naročito važi za avione pete generacije.
Glavni zadatak je efektivna borbena upotreba aviona. Zato sistemi koje mi ovde stvaramo imaju za cilj da pilotu daju više vremena i šansi za snalaženje u takvim ekstremnim uslovima - izjavio je gen. dir. i konstruktor NPP Zvezda Sergej Pozdnjakov.
Lični rekord ispitivača sistema ALeksandrova je 8g. Pod tim opterećenjm on ne samo da ga podnosi već i imitira rad pilota u kabini. Svo vreme trajanja eksperimenta njegova leva ruka konstantno drži pritisnuto dugme. Ukoliko izgubi svest ruka se opušta i prestaje da drži dugme čime se cela centrifuga isključuje a eksperiment završava. U ispitivanju sa novim anti-g odelom takav slučaj se još nije desio.
Završetak ispitivanja novog anti g odela očekuje se do kraja tekuće godine.

Samo da dodam, 52 je letela i danas, sudeći po informacijama sa drugih foruma.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Fighter T-50 with engines of NPO Saturn is fully consistent TTZ airline

http://translate.google.rs/translate?js=n&prev.....ndex.shtml

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

djox ::Fighter T-50 with engines of NPO Saturn is fully consistent TTZ airline

http://translate.google.rs/translate?js=n&prev.....ndex.shtml

Šta to znači? Nije prevod dobar a kako god da okrenem i izokrenem, na mogu da naslutim pravi smisao?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Narode, stavljate link na ruskom i naslov na ruskom. Lakse cemo razumeti iako ne govorimo Ruski. Ja npr. solidno mogu da shvatim sta pise iako nemam pojma Ruski.