Suhoj Su-75 (LTS)

• 1Ovo se svidja korisniku: sizif
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Rusko RV interesuje SU-57 i projekat MIG-41 a ovaj SU-75 najpre kao dron- bespilotna varijanta.

Mada i ja računam da će zbog izloga za prodaju drugim zemljama možda uzeti eskadrulu sa posadom i jednoseda i dvoseda za sebe.


P.S-U miru bolje je imati dvomotorce u ratu jednomotorce-kako kažu Rusi.
Sad situacija lako može da pređe iz mira u rat ili se tako čini,napeto je pa imati jedan ovakav projekat jednomotorca koji za par godina kad počne proizvodnja za izvoz odmah možeš da štancuješ za svoje potrebe nije za odmet u takvoj situaciji.

• 4Ovo se svidja korisnicima: trajkoni018, powSrb, sizif, Lord Nem
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Jedna sa tvitera

• 2Ovo se svidja korisnicima: sizif, zdrebac
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hektor не слажем се. Мањи авион је одувек био опасан противник већем авиону ако су оба исте технолошке генерације. То доказују Бф109, МиГ-15/17, МиГ-21, Мираж III, Ф-5 и Ф-16.

• 2Ovo se svidja korisnicima: sizif, Revolucion
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

mushroom ::
Jedna sa tvitera


Ocigledno je da su nos, kabina, krila, tockovi i vertikalci direktno copirani sa Su-57.
Daleko od izgleda 75-ice.

• 1Ovo se svidja korisniku: Hektor
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

MarKhan ::Hektor не слажем се. Мањи авион је одувек био опасан противник већем авиону ако су оба исте технолошке генерације. То доказују Бф109, МиГ-15/17, МиГ-21, Мираж III, Ф-5 и Ф-16.

Nekada su laksi lovci imali prednost u pogledu manevarskih karakteristika u odnosu na teze kao sto je imao Бф 109 u odnosu na Бф 110 sto u ovoj generaciji nije slucaj.

• 1Ovo se svidja korisniku: Panter
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Leonardo
Po pravilu se angažuju po dve rakete srednjeg/dugog dometa na jedan cilj. Nakon angažovanja jednog vazdušnog cilja JSF nema više čime da vodi borbu dok LTS ima još jednu raketu. Do sada se pokazalo, i to u uslovima potpune vazdušne i tehnološke dominacije jedne strane da je potrebno lansirati mnogo više od dve rakete da bi se uništio 1 vazdušni cilj. A nenaoružani avion 5 generacije u vazduhu je opasan koliko i bivši glumac filmova za odrasle koji je omatorio i ne može više da mu se.... .

Osim toga, onaj ko ima više raketa, a uz to veći dolet, mogućnost da krstari i vodi borbu nadzvučnom brzinom za razliku od suparnika, pita se za sve. Pa nije to bez razloga bio osnovni tehnički zahtev od '5te generacije". Nije vazdušna borba to da dva aviona sa dve tačke krenu jedan drugome u susret. Fizika kaže da onaj ko leti brzinom od 600km/h ne možeš niti da stigne niti pobegne od onog ko leti brzinom od 1200km/h.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hektor

Možda da je u pitanju prvi svetski rat. Danas pogotovo ako ćemo uzeti u upotrebu SAD šanse da će ici 1:1 su vrlo male, desilo bi se verovatno neki put. Amerikanci ne ulaze u Vazdusni boj ako nisu primorani. Ako bi uocili npr LTS da kažemo da su tacni podaci o steptnosti ipak bi ga u nekoj teoriji F-35 video prvi (opet kazem teorijski da daljina otkrivanja zavisi od brdo faktora) F-35 bi ispalio sve sto ima i okrenuo se u beg ka svojim lovcima. A lts ne bi sigurno nastavio napred nego bi krenuo da izvodi protiv raketne manerve, pa bi onda to dalo vremena F-35 da se povuče, ka svojim lovcima koji bi onda sa svojim raketama vrebali LTS. Al ovo je ona simulacija al history chanel. Taktike upotrebe u takvom ratu su nama nepoznate, možemo nagadjati na osnovu proslih sukoba. Al taj rat je meni vrlo malo verovatan. A ako bi se taj sukob desio da LTS poseduje neka zemlja koja nije Rusija F-35 bi bilo mnogo više imali bi prednost Awacsa itd znamo to vec.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kako će F-35 da pobegne od bilo kog modernog dvomotrca? I kako će da sustigne i prestigne bilo kog modernog dvomotorca? Eto, primera radi kako će pobeći od F-15 !? Isto važi i za LTS. Ja o tome pričam. f-35 i LTS su zabava za sirotinju. Ne bih dalje da razvodnjavam, već smo se približili virtuelnom dog fight-u, a to nije za ovu temu.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Hektor, sremac983
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hektor se pravilno drzi one stare da je veci i bolje naoruzan bolji od manjeg i slabije napruzanog. Veci dolet, brzina i visina znace da biras kad i kako ces uci u borbu. To ne vazi samo za f35 i ovog rusa nego i za hvaljene evroavione, posebno gripen i rafale. Ne moze multipraktik biti bolji od namenski konstruisanog za vazdusnu prevlast. Zato ce se f15 i su35 dugo jos pitati. Biti lovac, presretac, bombarder, palubni lovac, pa i nosac vazdusnog dela nuk trijade znaci kompromise od kojih ovi drugi ne pate.

Amere zabole sto je f35 pun kompromisa jer imaju f15/16/22. Oni su sa projektom b verzije od 11 nosaca, dobili 11 nosaca i jos 11 eskornih nosaca sa marincima, pa gledajte sta to i koliko znaci.

Ovaj su mi deluje kao dobar komercijalni proizvod suhoja, dovoljno dobar da od njega zaboli glava u buducnosti, ali nije top tier. Potvrdjeno je juce da rade na jos dva aviona pete gen. Jedan je mig41, drugi palubni sa vtol. Ja sam se nadao da cemo ovog drugog upoznati.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Hektor, sizif
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Daleko ce biti generalno novi Su od "top tier" aviona, za ovog novajliju mozemo slobodno da kazemo da je prvi uvid u to kako ce izgledati neki komercijalni avion opste namene iz 5-e generacije.

Neko lepo rece, za prevlast u vazduhu ce se jos dosta vremena pitati F-15 i Su-35, jos ce oni suvereno vladati nebom.

Ali za novi Su, sve imam utisak da je ovaj koncept generalno, dobijem i delimicno analizom i upotrebe nase avijacije 99-e, znaci kada je na neki nacin vec ostvarena prevlast protvnika u vazduhu te da bude, prvo tezi za otkrivanje od strane AWACS platforme sa velike daljine, drugo da samim saznanjem protivnika da imas avione tipa ovog Su u arsenalu, moraju da angazuju dodatne avione i platforme za podrsku udarnim grupamasto ti povecava verovatnocu pogotka PVO sisteima, i trece da se nateraju i lovci u vazduhu da popale svoje radare i budu konstantno na oprezu sto ti u mnogome olaksava detekciju aviona i njihovo pasivno pracenje pomocu EW sistema, ne moras da izlazies riziku stacionarne radare bez preke potrebe.

Jer ako pogledamo da je avion zamisljen da ima samo smanjeni radarski odraz ali da nije potpuno stelt (znaci sa vece distance minimalne mogucnosti otkrivanja), da je zamisljen da slece i polece sa kratkih pisti (kratka pista moze da bude i deo auto-puta ili nekog lokalnog puta (usisnik daleko ispred prednjeg tocka zbog djubreta, da ga ne usisa motor)), da nosi primarno oruzje V-V skriveno (bas da bi dodatno otezao inicijalno otkrivanje), dijagnostika i provera aviona krajnje nezahtevna (znaci mozes da je proveravas i ako ga gurnes pod neki ambar) i ima i dobar data-link i radar koji mu omogucava da cim se odlepi sa zemlje, bude u mogucnisti da se brzo navodi i brzo nadje cilj i lansira raketu na 30 do 50km - meni bar govore da je zamisljen za razbijanje grupa aviona kada su ti oni vec skoro pa iznad glave u kombinaciji sa PVO sistemima srednjeg dometa.