YU Supersonic

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Све што си набројао није толико скупо да се направи,ако имаш квалитетан кадар и историју. СФРЈ је направила грешку 50-тих када је угасила свој проекат малзног мотора и то је било то, могли смо да се опростимо од нашег ловца колико да смо са фрнацузима радили на М88Y. Можемо видети Кину одувек су копирали и никад ништа своје нису направили,данас су успесли да направе такоречено направити свој змај и то су копирали неколико авиона чије су змајеве успели да уклопе у једну целину(Ј20),али мотор немогу да ископирају колико да покушавају,него користе Ал31Ф.

Софтер није толико тешко направити нити скупо,ако имаш добре програмере,а Србија их има и знање у конструкцији мотора. Нпр. Русија улаже 8-10милијарди за авион 5 генерације онда можеш рачунити колико би испао авион 4 генерације.

Данас Србија кад би се упустали у тако нешто,што је немогуће били би потребне негде око 20-30 милијарди у наредних 20 година,за авион 5 генерације и то ако би се млади и перспективни инжењери послали у САД,Русију,Јапан и Кини на учење. Разлог што у ове земље је следећи,у САД због електронике и авионике,у Русију због аеродинамике и мотора,у Јапан због композита,а у Кину због копирања.

Затим да се са од свих по мало купимо алате за сериску производњу,али је релно то немогуће,јер паре нису проблем већ воља политичара,ако је Русија-90-тих избацила неколико проеката авиона од чега два авиона 5 генерације и један 4+ генерације значи паре нису толики проблем.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Iz knjige



sken 97. i 98. stranice gde se vidi stanje u privredi '80-ih godina
ima par konkretnih podataka oko NA (u fusnoti br.19)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Iako je meni svakako prvi put kada sam citao o NA bio drago, da je zemlja u kojoj sam se rodio imala takve planove. Sve vise se pitam sto SFRJ nije imala sistem za MiG-29, kakav su razne proUSA zemlje imale sa F-16. Znaci mi pravimo, ili vrsimo montazu 29tke. Malo je, manglomanski, iako je Svedska isto uradila sa Gripenom, da tako mala zemlja ima novi avion. A o bih opet tek 2000 bio u punoj znazi, a onda vec dolaze 5te generacije.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Korisnickoime :: Sve vise se pitam sto SFRJ nije imala sistem za MiG-29, kakav su razne proUSA zemlje imale sa F-16. Znaci mi pravimo, ili vrsimo montazu 29tke. Malo je, manglomanski, iako je Svedska isto uradila sa Gripenom, da tako mala zemlja ima novi avion. A o bih opet tek 2000 bio u punoj znazi, a onda vec dolaze 5te generacije.

SFRJ se 4 godine posle nabavke 29.ki raspala, a Svedska i dalje postoji.
Eto razloga

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vlada78 ::Korisnickoime :: Sve vise se pitam sto SFRJ nije imala sistem za MiG-29, kakav su razne proUSA zemlje imale sa F-16. Znaci mi pravimo, ili vrsimo montazu 29tke. Malo je, manglomanski, iako je Svedska isto uradila sa Gripenom, da tako mala zemlja ima novi avion. A o bih opet tek 2000 bio u punoj znazi, a onda vec dolaze 5te generacije.

SFRJ se 4 godine posle nabavke 29.ki raspala, a Svedska i dalje postoji.
Eto razloga

Iako sam svjestan da se raspala SFRJ, a svedska nije. Malo pojasni? Mislim sto orginalni plan SFRJ nije bio da se suraduje sa npr SSSRom, i da montiramo 29ke. Ipak bih NA dosao pre kasno da bude "nov" u momentu kada bih zamijenio razne jastrebe i galebe i MiG21

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^ Plan je bio da se uzme jos 29.ki od SSSR-a, mislim jedna ili dve eskadrile, a da se potom nastavi popuna sa NA. Znaci islo se na NA, a ne na sklapanje 29.ki.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dobro, znam to, samo sam mislio na tvoj komentar. Ali eto, mislim da mi(mislim na exyu) u najboljem slucaju bih trebali/smo trebali ciljati na montazu stranih modela. A mozda imate ponekad svoje strucnjake za neke projekte vani. Npr jeli bih teoretski zemlje "nase" imale kapacitet da prave nesto ala ATR putnicki avion.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pogledaj kada je JAS 39 poleteo, koje je probleme imao pri ispitivanju i kada je prvi put usao u naoruzanje, pa smatraj da bi otprilike tada i NA trebao da udje u naoruzanje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vlada78 ::^ Plan je bio da se uzme jos 29.ki od SSSR-a, mislim jedna ili dve eskadrile, a da se potom nastavi popuna sa NA. Znaci islo se na NA, a ne na sklapanje 29.ki.
Plan je bio da se od SSSR uzme u prebijanju klirinškog duga (koji nije do danas realizovan) još 29-ki da bi se popunila rupa do uvođenja NA jer je MiG-21 već smatran zastarjelim. Šteta, uzeli bi dobar dio tržišta koji danas uzima SAAB i slični za manje love......
Nego je li istina da su Francuzi htjeli učestvovati u proizvodnji istog, tipa instalirajući pogone za proizvodnju?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Upravo to @vuk sa vrbasa.